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Dynamische druk

In dem Flüssigkeitsdynamik ist der Staudruck (bezeichnet als q oder Q) die Menge definiert durch:

wo (die verwendeten Einheiten sind SI):

= dynamisch Druck im pascal,
= Dichte Flüssigkeit in kg/m3 (zum Beispiel die Luftdichtheit),
= Geschwindigkeit von Flüssigkeit in m/s.

Bedeutung und Verwendung

Der Staudruck kann mehr oder weniger gleichgesetzt werden mit dem kinetische Energie eines Flüssigkeitsteilchens. Beide Größen sind direkt proportional zur Partikelmasse (bei Staudruck über die Dichte). Der Staudruck ist eine der Komponenten des Bernoullics Gesetz, was wiederum Teil des Gesetzes von . ist Energieerhaltung zum Bewegen von Flüssigkeiten. Der Staudruck ist dann gleich der Differenz zwischen Staudruck und der statischer Druck.

Ein weiterer wichtiger Aspekt des Staudrucks ist, dass der aerodynamischmechanische Spannung die ein Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit erlebt ist proportional zur Luftdichte und dem Quadrat von , oder . Weiter zu den Variationen in den Werten von Somit ist es möglich, die Variation und den Maximalwert der mechanischen Belastung eines Flugzeugs zu bestimmen. Der maximale dynamische Druck (max. q) ist in diesem Fall ein wichtiger Parameter.

Der Staudruck wird auch in der Bernoullis Prinzip wenn Energieausgleich in einem geschlossenes System.

Alternativform

Eine bestimmte Flüssigkeit kann als ideales Gas. Der dynamische Druck kann dann als Funktion des Flüssigkeitsdrucks und des Leistungszahl wenn der Allgemeines Gasrecht wird angewandt:

Die Definition von Schallgeschwindigkeit und die Potenzzahl :

und

dynamischer Druck kann umgeschrieben werden als:

wobei (die verwendeten Einheiten sind SI):

= Druck in Pascal,
= Dichte in kg/m3,
= spezifische Gaskonstante (287,05 J/(kg·K) für Luft),
= Absolute Temperatur im Kelvin,
= dimensionslose Machzahl,
= dimensionslos Wärmekapazitätsverhältnis (1.4 für Luft, konstant),
= Geschwindigkeit in m/s,
= Schallgeschwindigkeit in m/s