WikiDer > EASA CS-23
EASA CS-23
 | эта статья предоставляет недостаточный контекст для тех, кто не знаком с предметом. (Сентябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
EASA CS-23 это Европейское агентство авиационной безопасности Cаттестация Sспецификация для самолетов нормальной, служебной, пилотажной и пригородной категорий.[1]
Подкатегории минимально необходимые пределы диапазона маневрирования G для этого класса:
| Подкатегория | положительная нагрузка | отрицательная нагрузка |
| CS 23 Пригородный | + 2,5 г | - 1,00 г |
| CS 23 Нормальный | + 3,8 г | - 1,52 г |
| CS 23 Утилита | + 4,4 г | - 1,76 г |
| CS 23 Высший пилотаж | + 6,0 г | - 3,00 г |
Несколько упрощенная процедура сертификации доступна для воздушных судов, удовлетворяющих следующим критериям:
- Одномоторные самолеты нормальной, вспомогательной и пилотажной категорий, которые имеют конфигурацию сидений, исключая кресло (а) пилота, не более 9 и максимальную сертифицированную взлетную массу 5670 кг (12 500 фунтов) или менее ( эти самолеты также известны как класс B согласно EU-OPS 1),
- Двухмоторные винтовые самолеты в категории пригородных поездов, которые имеют конфигурацию сидений, исключая место (а) пилота, 19 или меньше и максимальную сертифицированную взлетную массу 8618 кг (19000 фунтов) или меньше (некоторые из эти самолеты также известны как класс C согласно EU-OPS 1),
- Самолеты этой категории могут использоваться для полетов в условиях VFR, SVFR, NVFR и IFR днем и ночью, а также в известных условиях обледенения, если они оборудованы таким образом,
- Самолет этой категории может находиться под давлением
Основная часть подготовки профессиональных пилотов проводится именно по этой категории. Пример типовых самолетов CS-23: Cessna 152,[2] Алмазный DA20 Eclipse, Cessna 172, Пайпер ПА-28, Муни М20, Бичкрафт Бонанза, Tecnam P2006T, Алмазный DA42, Пайпер ПА-34 Сенека, Пайпер ПА-46, Бичкрафт Кинг Эйр, Cessna Citation Mustang.
Смотрите также
- Список сертифицированных в настоящее время серийных легких самолетов
- EASA CS-LSA
- EASA CS-VLA
- EASA CS-25
использованная литература
- ^ «EASA CS-23 вступает в силу 15 августа». Авиационная неделя. Авиационная неделя. Получено 15 августа 2018.
- ^ «Аспекты безопасности концепции сопротивления вращению легких самолетов» (PDF). EASA. EASA. Получено 15 августа 2018.
внешние ссылки
 | Эта авиация-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |