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Beechcraft Bonanza
Beechcraft 35 Bonanza

Das Beechcraft Bonanza ist ein amerikanisch Einzelmotor NiederdeckerSportflugzeug. Das Flugzeug machte seinen Erstflug am 22. Dezember 1945. Das Unternehmen hat insgesamt Buche, einschließlich aller Varianten, mehr als 17.000 hergestellt. Das Flugzeug wird noch gebaut und ist das am längsten produzierte Flugzeug der Luftfahrtgeschichte.[1]

Bei der Einführung kurz nach dem Zweiter Weltkrieg Die Ganzmetall Bonanza war ein schnelles und modernes Flugzeug. Mit seinen zwei V-förmigen Leitwerksflächen, dem stromlinienförmigen Rumpf und dem Einziehfahrwerk war es ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Das letzte V-Leitwerk Bonanza verließ 1982 das Werk. Die späteren Modelle hatten alle eine konventionelle Höhenleitwerk.

Das Nationale Luftfahrtschule (RLS) ein Eelde . Flughafen hat insgesamt siebzehn Beechcraft Bonanzas as Trainingsflugzeug im Einsatz gewesen war. Am 8. Juni 2000 trafen zwei RLS Bonanza 36 Trainingsflugzeuge während einer Formationsflug über lächelte kollidieren miteinander. Drei Menschen wurden getötet und zwei schwer verletzt. Beide Flugzeuge wurden irreparabel beschädigt.[2]

Hauptmodelle

Beechcraft 36 Bonanza mit 2 zusätzlichen Fenstern und 6 Sitzplätzen
Modell 35 Bonanza
(1947-1982) Charakteristik V-Leitwerk Ausführung (2 Leitwerksflächen in V-Form)
Modell 33 Debonair
(1960–1995) Preisgünstiges Basismodell mit konventionellen Heckflächen
Modell 36 Bonanza
(1968-heute) Längliches Modell 33 mit zwei zusätzlichen Fenstern und insgesamt sechs Sitzen
Modell 36QU-20
Militärversion für nachrichtendienstliche Aufgaben

Diese Modelle werden in Dutzenden von verschiedenen Versionen mit geliefert Kontinental und Lycoming Motoren mit und ohne Turbolader. Das erste Model 35 Bonanza hatte vier Sitze, einen für den Piloten plus drei Passagiere. In späteren Versionen wurden zusätzliche Fenster und Türen für optionale fünfte und sechste Sitze hinzugefügt.

Modell 50 Twin Bonanza
(1951-1961) Zweimotorige Version des Bonanza (2 x 260 PS Continental). Aus der Twin Bonanza kam der zweimotorige Beechcraft Queen Air (1960-1978) und die Beechcraft Baron (1961-heute).

Prominente Unfälle

  • Die Rockstars starben am 3. Februar 1959 Buddy Holly, Ritchie Valens und Der große Bopper kurz nach dem Start mit einer Beechcraft Bonanza 35 bei schlechtem Wetter.
  • Am 31. Juli 1964 kam der Country-Star Jim Reeves und sein Pianist Dean Manuel wurden getötet, als ihre Beechcraft Debonair während eines Gewitters in Schwierigkeiten geriet.
  • Abgestürzt am 7. Februar 1981 Apple Computer-Mitbegründer Steve Wozniak seine Beechcraft Bonanza beim Start. Wozniak überlebte den Unfall, litt jedoch unter vorübergehender Amnesie.
  • Am 19. März 1982, Randy Rhoads, Gitarrist bei Ozzy Osbourne, kam bei einem bizarren Flugunfall ums Leben. Der Flügel der Bonanza 35, mit der er flog, traf den Tourbus der Band, woraufhin das Flugzeug in ein nahegelegenes Haus krachte. Auch der Pilot und ein Mitreisender überlebten den Unfall nicht.

Spezifikationen

Beechcraft 35 Bonanza
  • Typ: Beechcraft G36 Bonanza (2011)
  • Fabrik: Beechcraft
  • Designer: Ralph Harmon
  • Besatzung: 1
  • Passagiere: 5
  • Länge: 8,38 m²
  • Spannweite: 10,21 m
  • Höhe: 2,62 m²
  • Leergewicht: 1142 kg
  • Maximales Gewicht: 1656
  • Motor: 1 × Continental IO-550-B Sechszylinder-Boxermotor, 300 PS (220 kW)
  • Propeller: Dreiblatt-Hartzell-Propeller, 2,03 m Durchmesser
  • Erstflug: 22. Dezember 1945
  • Anzahl gebaut: 17.000

Performance:

  • Reisegeschwindigkeit: 326 km/h
  • Decke: 5600 m²
  • Flugreichweite: 1326 km (Volllast)
  • Steiggeschwindigkeit: 6,2 m/s

Siehe auch