WikiDer > Eagle Vista
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Eagle Vista | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors для Орел |
| Производство | 1988–1992 |
| Сборка | Курашики, Окаяма, Япония Таиланд: Лаем Чабанг (ММЧ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Малолитражный |
| Тип кузова | 4-дверный седан 3-дверный хэтчбек 4-дверный универсал |
| Макет | Передний двигатель, передний привод / полноприводный автомобиль |
| Связанный | Додж Кольт Плимут Кольт Митсубиси Мираж Митсубиси Лансер Протонная сага |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,5 л 4G15 I4 1,6 л 4G32 I4 (хэтчбек / седан) 2,0 л 4G63 I4 (универсал) |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая руководство по эксплуатации 5-ступенчатая руководство по эксплуатации 3-х ступенчатая автоматический |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 93,7 дюйма (2380 мм) |
| Длина | Хэтчбек: 157,3 дюйма (3995 мм) Седан: 169,1 дюйма (4295 мм) |
| Ширина | 63,8 дюйма (1621 мм) |
| Рост | 53,5 дюйма (1359 мм) |
| Хронология | |
| Предшественник | Renault Encore |
| Преемник | Eagle Summit купе и универсал |
В Eagle Vista Это имя использовалось на двух малолитражных автомобилях, проданных с 1988 по 1992 год в Канаде. Вместе с Саммит Орла, машина заменила Renault Encore потому что Renaultв то время уходит из США и Канады. Это было переименован версия второго поколения Митсубиси Мираж (универсалы были переименованы Mitsubishi Space Wagons). Vista хэтчбек и седаны были доступны либо с 1,5 л 4G15 прямо-4 (69 л.с. или 51 кВт) или 1,6 л. с турбонаддувом 4G32 (106 л.с. или 79 кВт) и был доступен с 4- или 5-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач.[1] Хэтчбек с турбонаддувом входил в уровень оснащения GT, седаны с турбонаддувом назывались LX и имели более высокую передачу. Турбины не были доступны с 4-ступенчатой коробкой передач. Хэтчбеки и седаны были заменены на Саммит Орла. Максимальная скорость (с механической коробкой передач) составляла 155 км / ч (96 миль / ч) или 187 км / ч (116 миль / ч) соответственно для версий с наддувом и с турбонаддувом.[1]
Vista Wagon
Универсал был доступен с SOHC 4G63 Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л, с 5-ступенчатой механической коробкой передач (доступен только на 4WD версия) или 3-х ступенчатый автомат. Производство Eagle Vista было прекращено в 1992 году, и на смену ему пришел универсал. Саммит Орла минивэн (на базе Mitsubishi RVR).
использованная литература
| Тип | 1980-е | 1990-е | |||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Малолитражный | Саммит | Саммит | |||||||||
| Vista | |||||||||||
| Среднего размера | Медальон | 2000GTX | |||||||||
| Полноразмерный | Премьер | Видение | |||||||||
| Спортивная машина | Talon | Talon | |||||||||
| Кроссовер | Вагон | Vista Wagon | Summit Wagon | ||||||||
| Автомобиль продается под обоими Renault и Орел маркиз | |||||||||||
| Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |