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Edward Pease (Darlington, 31. Mai1767 - 31. Juli1858) war ein britisch Eisenbahnbesitzer.

Pease wurde in die lokal bekannte Familie Pease hineingeboren. Er ging in Darlington zur Schule. Danach besuchte er a Quäker-Internat im Leeds. Während seines Berufslebens war er in der Wollhandel von seiner Familie. Als er fünfzig Jahre alt war, wandte er seine Aufmerksamkeit etwas Neuem zu. Er plädierte für a Straßenbahn dass die Kohleminen im Grafschaft Durham musste eine Verbindung zum Hafen von . herstellen Stockton-on-Tees. Es gelang ihm, eine Reihe lokaler Geschäftsleute davon zu überzeugen, diesen Plan zu unterstützen. 1821 genehmigte das britische Parlament den Plan.

Zunächst plante Pease eine Straßenbahn, bei der die Wagen von Pferden gezogen werden sollten. George Stephenson und Nicholas Wood, der Ingenieur und Leiter der Killingworth ZecheEs gelang ihm jedoch, ihn stattdessen zu überreden Dampflokomotiven benutzen. Stephenson wurde zum Projektleiter ernannt. Das Stockton and Darlington Railway wurde am 27.09.1825 eröffnet. Aufgrund des Todes eines seiner Söhne am Vortag konnte Edward Pease nicht an der Eröffnung teilnehmen.

1829 zog sich Pease aus seiner Eisenbahngesellschaft zurück. Er übergab seine Position an seinen zweiten Sohn Joseph Pease.

Pease war ein Unterstützer der Anti-Sklaverei-Bewegung. Er hat auch unterstützt Elizabeth Fry in seiner Kampagne zu Gefängnissystem reformieren.

Er heiratete Rachel Whitwell. Zu ihren Kindern gehörten John Pease (1797-1868), Joseph Pease (1799-1872), Isaac Pease (1805-1825) und Henry Pease (1807-1881).