WikiDer > Elec-Trak
В GE Elec-Trak был первым серийно произведенным полностью электрический садовый трактор, произведенные в основном между 1969 и 1975 годами на заводе GE Outdoor Power Equipment Operation под Брюс Р. Лаумейстер.[1] Несмотря на ограниченное производство и доступность, многие электротракторы все еще используются.[2] и иметь культ среди трактор и электромобиль энтузиасты.[3] Это архетипическая или оригинальная конструкция, которая повлияла на все более поздние электрические тракторы.
Было выпущено несколько моделей, в том числе: E8M и ER8-36 (эквивалент 8 л.с.); Е10М (10 л.с.); Е12 и Е12М (12 л.с.); E12S и E15 (14 л.с.); E16 (модернизированный вариант E15) и E20 (16 л.с.). Заявленные данные GE в лошадиных силах были условными и противоречивыми в документации и торговой литературе; в таблице ниже указаны «реальные» лошадиные силы. E8M и ER8-36 больше походили на косилки с сиденьем, чем на тракторы. Суффикс «M», используемый на некоторых моделях, указывает на возможность установки средней (нижней) косилки,[4] буква «H» использовалась на некоторых моделях для обозначения мощного аккумуляторного блока с увеличенным радиусом действия.[5]
Начиная с 1972 года GE также производила промышленную версию Elec-Trak, I-5, соответствующую всем соответствующим разделам ANSI B56.1-1969 и OSHA FMEC Class E. В основном идентичный E-20, он был оранжевого цвета. желтого цвета, имел предупреждающий сигнал 12 В постоянного тока, крылья над передними колесами и точки крепления для дополнительных аксессуаров, включая каркас безопасности и вилочные погрузчики различной высоты, которые можно было устанавливать как вперед, так и назад.[6]
Навесное оборудование марки Elec-trak включает электрические триммеры, обрезные станки, бензопилы, радиоприемники, аппараты для дуговой сварки, вилочные погрузчики, фронтальные погрузчики, роторные щетки, роликовые аэраторы, катки для газонов, самосвальные тележки, тележки для обслуживания, большие пылесосы, сельскохозяйственные опрыскиватели, отвальные плуги и т. Д. пропашные культиваторы, культиваторы, дисковые бороны, косилки с серповидной штангой, брюшные косилки, фронтальные роторные косилки, навесные мотовездеходы с фронтальной или задней установкой, подметально-уборочные машины, электрические грабли, снегоуборочные машины, снегоочистители, держатели для сумок для гольфа, двойные сиденья, роторный ротор 120 В переменного тока инверторы, навесы и многое другое.[3][7] Рекламировались и продавались электрические опрыскиватели, но GE прекратила выпуск продукта и вернула все заказы в 1974 году из-за низкого спроса.[8]
«Дополнительная розетка» 36 В постоянного тока для NEMA L2-20 Разъемы twist-lock, устанавливаемые под свесом капота с левой стороны, используются для питания ручных инструментов. Передние и средние навесные устройства с высоким потреблением тока подключаются к «отбору мощности» 36 В постоянного тока с помощью NEMA 10-50 розетка, установленный перед розеткой для аксессуаров. NEMA 10-50 представляет собой тяжелую конструкцию с толстыми лопастями, рассчитанную на ток 50 А при 250 В переменного тока (легко доступный в 1970-х годах в США для использования с сушилками для одежды 240 В переменного тока), который, как было эмпирически установлено GE, способен выдерживать гораздо более высокие токи, потребляемые снегоочистителем при 36 В постоянного тока.[нужна цитата] An Разъем Андерсона, входящий в стандартную комплектацию I-5 и опционально доступный для других моделей, был установлен под правым задним крылом для установленных сзади сильноточных навесных устройств, таких как пылесосы, серповидная штанга и задний электрический подъемник.
После остановки производства GE Elec-Traks выпускались под Колесо Лошади[9] и Avco New Idea[10][11] этикетки.
Через некоторое время после окончательного закрытия линии Wheel Horse в 1983 году все оставшиеся детали и штампы были проданы Биллу Ганну.[12] дилер в Эджертоне, штат Висконсин. В конце концов Ганн ушел на пенсию, и все оставшиеся запасы были проданы Джиму Коату из магазина электрических тракторов.[10][11]
Электродвигатели Elec-Trak Component
| Мотор | Модель / ID # | HP | Вольт | Амперы | Об / мин | Если | Rf | Обмотка | Монтаж | Вал | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Е12 Драйв | 5BCE56KB5B | 1.5 | 36 | 37 | 3500 | 2.25 | 16 | Стабилизированный шунт | оплачивать | круглый ключ | |
| Е15 Драйв | 5BCY56RA6 | 1 | 36 | 25 | 2250 | 1.9/.5 | Стабилизированный шунт | оплачивать | круглый ключ | Шкив двигателя диаметром 3 дюйма, трансмиссионный шкив диаметром 6 дюймов | |
| Е20 Драйв | 5BCY56TA2 | 1.2 | 36 | 30 | 2250 | 1.9/.5 | Стабилизированный шунт | оплачивать | круглый, с ключом | ||
| METI Drive | ES-93A-33 D&D | 3.5 | 36 | 85 | 2900 | 5 | Шунт | оплачивать | круглый, с ключом | ||
| GE "JB" Motors | 5BC48JB529 / 302 | 2 | 36 | 52 | 3300 | Серии | оплачивать | круглый, с ключом | вилочный погрузчик | ||
| Мотор косилки высотой 7,5 дюймов | 5BPA34NAA7 | 0.6 | 36 | 15 | 4000 | никто | ВЕЧЕРА | фланец | круглое осевое отверстие с резьбой | код даты EFN | |
| Двигатель косилки высотой 6,5 дюймов | Bosch / Danaher BA3816-815-1 | 0.6 | 36 | 15 | 3200 | никто | ВЕЧЕРА | фланец | круглое осевое отверстие с резьбой | ||
| "плоский" мотор косилки | Американский Bosch 18222-26-mo48hm | ? | 36 | ? | ? | ? | ? | фланец | круглое осевое отверстие с резьбой | Косилка WH | |
| METI косилка | Скотт Моторс 4BBX1372 | 1.25 | 36 | 30 | 3750 | никто | ВЕЧЕРА | фланец | круглое осевое отверстие с резьбой | ||
| OEM снегоуборочная машина | 5BC49JB131A / 142A | 2.5 | 36 | 66 | 3100 | 4.8 | 22 | Сложный | оплачивать | круглый, с ключом | кисть 1 / 2x5 / 8x1,75 # 673 |
| OEM лифт | 5045631 Оконный двигатель Delco | 0.25 | 18 | медленный | никто | Серии | фланец | Коробка передач | |||
| OEM культиватор | 5BC49JB133B | 2.5 | 36 | 66 | 3100 | 4.8 | Сложный | оплачивать | круглый, с ключом |
Примечания
- ^ Уилл, стр. 81-83.
- ^ http://elec-trak.org/ Клуб владельцев Elec-Trak
- ^ а б Дэрил МакМахон, www.econogics.com
- ^ Торговое издание GE GEZ-5674 Цветная брошюра всех тракторов
- ^ Публикация дилера GE GEH-4020, НАБОР ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ E8M - E8HM
- ^ Объявление о выпуске продукта GE, ОБЩИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ НА ПРОМЫШЛЕННЫЙ РЫНОК С АККУМУЛЯТОРНЫМ ТРАКТОРОМ / ПОГРУЗЧИКОМ 1972-10-10
- ^ Отсканированная копия брошюры о дополнительных приспособлениях и принадлежностях 1972 г.
- ^ J. W. Stackhouse, "Уведомление для всех дилеров и дистрибьюторов OPEO" 1974-03-29
- ^ Будет, стр. 83
- ^ а б Джордж Беккет, http://www.myelec-traks.com/history.html
- ^ а б Стив Шор, http://www.watts-up-elec-traks.com/ge-elec-trak-history.html
- ^ Отсканированная копия письма клиентов Биллу Ганну
Рекомендации
- Дискуссионный форум владельцев GE Elec-Trak
- Клуб владельцев Elec-Trak
- Список обсуждения Internet Elec-Trak
- Джордж Беккет из истории Elec-Trak
- История Стива Шора о Elec-Trak
- Форум GE в Garden Tractor Talk
- Восстановление E15 в BuildItSolar
- Марк Фреркинг на Elec-Traks (9 декабря 2007 г.)
- Электротракторы и косилки в EValbum
- Elec-Traks в Econogics
- Майк Брайс, "Электротрак снова едет" Домашняя мощность # 70, апрель / май 1999 г.
- Джим Коут, «Электромобили могут принести ВЭ в поле» Прирожденный фермер Сентябрь 2005 г.
- Оскар Х. Уилл III, Садовые тракторы. Voyageur Press (2009) ISBN 978-0760331965
- Майкл А. Мартино, Прямо из уст лошади: история Колесной лошади. Стемгаз Паб. Co (2000) ISBN 978-0970666802
- Э. Ф. Линдсли, «Fantastic Elec-Trak работает от батареек, а также питает ваши электроинструменты» Популярная наука Июль 1970 г.
- Джеймс М. Листон, «GE представляет электрический трактор» Популярная механика Апрель 1970 г.