WikiDer > Englischer Schalter

Ein sehr englischer Schalter

Bei einem normalen englischen Switch befinden sich vier der acht Reeds innerhalb der Raute (blau).

Betrieb eines englischen Wechsels. Die Pfeile zeigen an, dass es jeweils nur eine Verbindungsoption gibt. Die Positionen der vier Blätter links werden durch die Position des Pfeils rechts bestimmt und umgekehrt.

Ein halbenglischer Switch, bei dem eine der vier Anschlussmöglichkeiten fehlt.

Bäseler Schalter, englischer Schalter mit Außenzungen (für höhere Geschwindigkeiten)

EIN englischer Schalter ist eine Konstruktion in a Eisenbahnlinie Um zwei Rechnungen kann an einem Ort kombiniert werden, an dem wenig Platz vorhanden ist.^[1] Eine englische Weiche kann auch als Kreuzung mit der Möglichkeit auf das kreuzende Gleis zu wechseln gesehen werden. Dies ist ein so großer Vorteil, dass auf einer BahnHof finden wenige feste Kreuzungen, dafür aber umso mehr englische Weichen.

Zwei (normale) Schalter mit den Zungen zueinander bieten die gleichen Möglichkeiten wie ein englischer Schalter, das nimmt aber mehr Platz in Anspruch. Eine englische Weiche bietet den zusätzlichen Vorteil, dass eine gerade Zugfahrt in zwei Richtungen möglich ist. Ein englischer Schalter hat acht Zungen, verteilt auf zwei Vierer, wobei immer ein Vierer gleichzeitig geschaltet wird. Eine Kombination von Stellungen der acht Zungen, die beide geraden Bewegungen erlauben würde, kommt daher nicht vor.

Bei einem halbenglischen Schalter, der nicht sehr verbreitet ist, wurde eine der "Schalteroptionen" weggelassen.

Geschwindigkeit

In den Niederlanden beträgt die Höchstgeschwindigkeit, mit der eine englische Weiche in der Umlenkstellung überfahren werden kann, 40 km/h. In der Dauerstellung ist die lokale Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren werden.

Das Überfahren einer englischen Weiche mit hoher Geschwindigkeit stellt hohe Anforderungen an den Wartungszustand, um übermäßigen Verschleiß und Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Deshalb wird außerhalb der Bahnhöfe nicht so oft eine englische Weiche verwendet. Da ist oft mehr Platz und die Leute ziehen es vor, zwei Punkte mit ihren Zungen zusammen zu legen. Dies ist zum Beispiel die Situation bei Bahnhof Barneveld Nord, wo eine eingleisige Strecke auf eine zweigleisige Strecke trifft. Ein Zug, der von Barneveld zu Amersfoort fahren, muss also ein bisschen im Zickzack fahren, um auf die richtige Spur zu kommen, aber das ist weniger verwerflich. Biene Ede-Wageningen es gibt eine englische Weiche im Hauptgleis, wo die Züge mit 140 km/h diese Weiche passieren.

Bäseler Schalter

Bei einem englischen Schalter befinden sich vier der acht Blätter innerhalb der Raute in der Mitte. Bei einer Variante der englischen Weiche, der Bäseler Weiche, liegen die Zungen außerhalb der Fensterscheibe, so dass die Bögen breiter werden und die Weiche auch bei ausweichenden Zugbewegungen mit höheren Geschwindigkeiten gefahren werden kann. Ein Bäseler Schalter wird auch „englischer Schalter mit externen Reeds“ genannt. Dieser Schaltertyp wird nicht weit verbreitet verwendet, da er komplex und teuer ist.

Modellbau

Für Liebhaber von Modelleisenbahn eine englische Rechnung war früher irrtümlich Überkreuzung erwähnt. Dies ist wahrscheinlich eine falsche Übersetzung des richtigen deutschen Namens Kreuzungsweiche, aber das Synonym Engländer ist auch auf Deutsch bekannt.