WikiDer > Эссендин
| Эссендин | |
|---|---|
 Эссендинская церковь | |
.jpg) Бывшая товарная база поезда, идущего на север | |
  Эссендин Расположение в пределах Rutland | |
| Площадь | 2,31 квадратных миль (6,0 км2) [1] |
| численность населения | 448 (Перепись 2011 года)[2] |
| • Плотность | 159 / кв. Миль (61 / км2) |
| Справочник по сетке ОС | TF043124 |
| • Лондон | 84 миль (135 км) SSE |
| Унитарный орган | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | СТАМФОРД |
| Почтовый индекс района | PE9 |
| Телефонный код | 01780 |
| Полиция | Лестершир |
| Огонь | Лестершир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Эссендин это деревня и гражданский приход в восточной части графства Rutland в Ист-Мидлендс из Англия. Население гражданский приход по переписи 2011 года было 448 человек.[3] Он лежит на West Glen, рядом земляные валы небольшого замка.
Геология
Большая часть деревни находится на Известняк Блисворта или Верхний эстуарный ряд геология, хотя церковь и замок находятся на берегу реки аллювий. Почвы в приходе в основном мелкие и хорошо дренированные с известняковой опушкой. Есть глина, которая от природы довольно плохо дренирована и иногда переувлажнена. Здесь выращивают пшеницу, ячмень, сахарную свеклу и немного картофеля, обычных для восточной Англии.
Здания
Маленькая церковь имеет примечательную Норман тимпан над его южной дверью.[4][5] Он построен на руинах замка, который, кажется, был очень ранним нормандским Бейли позже превратился в сильно укрепленную усадьбу.[4][6][7]
В деревне преобладает крупный промышленный объект, когда-то бывший завод Эллис Чалмерс, потом Fiat-Allis. После закрытия различные здания были сданы в аренду множеству малых предприятий, и по сей день существует большое количество малых предприятий.
Спорно два значительных пожаров в короткое время там произошло.[8]
Железная дорога
Эссендин железнодорожная станция был на Главная линия восточного побережья. Железнодорожная линия и вокзал открылись в 1852 году, а станция закрылась в 1966 году.[9] Линия по-прежнему очень занята.
Станция также стала конечной конечной точкой короткой Стэмфорд до линии Essendine (через Belmesthorpe), которая открылась в 1856 году.[10] В Борн и Эссендинская железная дорога (старое написание) открыта 16 мая 1860 года.[11]
3 июля 1938 г. к северу от Эссендина и сразу за границей в Линкольншир на Milepost 90¼, ЛНЕР Класс A4 локомотив номер 4468 Кряква установил рекорд наземной скорости для паровоза, достигнув 126 миль в час, непревзойденный по сей день. Памятный знак установили у дороги у столбов в 1998 году.
Рекомендации
- ^ «Видение Британии сквозь время». Портсмутский университет. Получено 11 февраля 2009.
- ^ «Население прихода 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 24 июн 2016.
- ^ «Население прихода 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 24 июн 2016.
- ^ а б История графства Ратленд. История округа Виктория. 2. 1935. С. XXVII – XLIV.
- ^ «Запись национального памятника: Церковь».
- ^ Крейтон, Оливер (1999). «Ранние замки в средневековом пейзаже Ратленда» (PDF). Сделки Лестерширского археологического и исторического общества. 73.
- ^ «Запись национального памятника: замок».
- ^ «Газетный отчет о реакции на пожары».[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Рекорд национального памятника: Железнодорожный вокзал».
- ^ «История национального памятника: железная дорога Стэмфорд и Эссендин».
- ^ "Национальный памятник истории: железная дорога Борна и Эссендина".
- Анон. Британская геологическая служба, 1:50 000, Лист 157, Solid and Drift edn. (1976).
- Анон. Почвы Англии и Уэльса Масштаб 1: 250 000. Лист 4. (1983).
- Родс, Дж. Борн в Эссендин (1986) ISBN 0-948017-03-1.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Эссендин. |
- Фотография церкви. Земляные валы замка среди деревьев.
- Эссендин Открыть список каталогов для этой деревни.
- Пейдж, Уильям, изд. (1935). "'Приходы: Essendine'". История графства Ратленд. История округа Виктория. 2. С. 250–254. Обширная ранняя история села.