WikiDer > Eurofly Fire Fox
| Fire Fox | |
|---|---|
 | |
| Eurofly Fire Fox взлетает с аэродрома в Италии. | |
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Eurofly srl |
| Положение дел | В производстве (2013) |
В Eurofly Fire Fox (иногда Fire Fox) является Итальянский сверхлегкий самолет разработан и произведен Eurofly srl из Галлиера Венета. Самолет поставляется в полностью готовом к эксплуатации виде или в комплекте для любительское строительство.[1]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Fire Fox имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-тандем закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет сделан из комбинации стальных труб ALS 500 и 6082 алюминиевый сплав НКТ с летающими поверхностями, покрытыми Дакрон парусина. Размах крыла 9,60 м (31,5 фута) не имеет закрылки и имеет площадь крыла 16,09 м2 (173,2 кв. Фута). Каждое крыло поддерживается двумя параллельными стойками с стойки жюри. Стандартный используемый двигатель - 50 л.с. (37 кВт). Rotax 503 двухтактный электростанция.[1]
Fire Fox имеет типичный вес пустого 220 кг (490 фунтов) и полную массу 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 230 кг (510 фунтов). При полном топливе в 49 литров (11 имп галлонов; 13 галлонов США) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 194 кг (428 фунтов).[1]
Варианты
- Fire Fox
- Базовая модель[1]
- Огненная лиса 2000
- Вариант с полным оснащением, включая электрические закрылки.[2]
Технические характеристики (Fire Fox)
Данные из AeroCrafter и Eurofly srl[1][3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 6,20 м (20,33 футов)
- Размах крыльев: 9,60 м (31,48 футов)
- Высота: 1,85 м (6 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 16.09 кв.м.2 (173,2 кв. Футов)
- Пустой вес: 220 кг (484 фунта)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Вместимость топливных баков: 50 литров (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 37 кВт (50 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
- Скорость сваливания: 45 км / ч (28 миль / ч, 24 узла)
- ограничения g: +6/-4
- Максимальное качество скольжения: 8: 1 при 100 км / ч (62 миль / ч)
- Скороподъемность: 5,00 м / с (984 фут / мин)
- Скорость погружения: 2,0 м / с (390 футов / мин) при 90 км / ч (55 миль / ч)
- Нагрузка на крыло: 28 кг / м2 (5,7 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 150. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ «Eurofly Firefox 2000». Euroflyulm.com. Архивировано из оригинал на 2013-09-05. Получено 2013-12-25.
- ^ Eurofly srl, (без даты) Спецификации Firefox, получено 25 декабря 2013 г.
