WikiDer > Скоростная автомагистраль S3 (Польша) - Википедия

Expressway S3 (Poland) - Wikipedia

Щит скоростной автомагистрали S3}}

Скоростная автомагистраль S3
Droga ekspresowa S3
Информация о маршруте
Часть E65
Длина367,8 км (228,5 миль)
480,7 км (299 миль) планируется[1]
Основные узлы
ИзСвиноуйсьце
 A6-PL.svg слиться с A6 Восток Щецин

A6-PL.svg отделение от A6 к югу от Щецин
A2-PL.svg A2 возле Jordanowo

A4-PL.svg A4 возле Легница
КДорожный знак CZ IS16a - D11.svg D11 граница с Чехия
Место расположения
РегионыЗападно-Поморское воеводство
Любушское воеводство
Нижнесилезское воеводство
Крупные городаЩецин, Гожув-Велькопольский,
Зелена-Гура, Легница
Система автомобильных дорог
Национальные дороги в Польше
S2S5

Скоростная автомагистраль S3 или же скоростная дорога S3 (по польски дрога экспресова S3) - главная дорога в Польше, от которой планируется проехать Свиноуйсьце на Балтийское море через Щецин, Гожув-Велькопольский, Зелена-Гура и Легница, до границы с Чехия, где он будет подключаться к Автомагистраль D11. Общая запланированная длина составляет 480,7 км (298,7 миль), из которых 367,8 км (228,5 миль) открыто для движения (из которых 7,3 км одна проезжая часть), а 56,3 км (35,0 миль) находятся в стадии строительства (по состоянию на январь 2020 года).

Автомагистраль A3 планировалось построить вдоль этого маршрута и раньше, но было принято решение построить «скоростную дорогу» более низкого стандарта, так как плотность движения была сочтена слишком низкой, чтобы оправдать строительство автострады.[нужна цитата] Тем не менее, S3 разделяет важные свойства автострады, включая физическое разделение, ограниченный доступ, все развязки, кроме одной, разделены по уровням и (после завершения) по крайней мере две непрерывные полосы движения в каждом направлении, а также аварийные полосы (крепкое плечо).

Раздел из Щецин (Автомагистраль A6) до Jordanowo (Автомагистраль А2) сдаётся с 2017 года. Участок от Jordanowo (Автомагистраль А2) до Легница (Автострада А4) завершено за исключением отложенного фрагмента возле Польковице который планируется открыть к середине 2020 года как дорога с двусторонним движением, а к середине 2021 года - как скоростная.

Раздел из Легница до границы с Чехией находится в стадии реализации с контрактом на завершение к 2023 году. Свиноуйсьце к Щецин частично в реализации, частично на тендере, с планируемым завершением к 2024 году.[2]

Маршрут

Участок автомагистралиДлинаПостроеноПримечания
СвиноуйсьцеТрошин34,5 км (21,44 миль)Тендеры продолжаютсяПланируется завершить в 2024 году
Трошинский обход5,1 км (3,17 миль)Год постройки 2009 - 2011
Бжозово - Miękowo15,5 км (9,63 миль)В разработкеПланируется завершить к 2021 году
Мёнковский обход4,8 км (2,98 миль)Год постройки 2009 - 2012
Miękowo-Rzęśnica21,8 км (13,55 миль)Построен в 1970-х годах, ведется реконструкция.Планируется модернизировать до 2021 г.
Rzęśnica-Dbie(Щецин)4,6 км (2,86 миль)Построен в 1930-х годах, ведется реконструкция.Планируется модернизировать до 2020 г.
Домбе (Щецин) -Ключ10,6 км (6,59 миль)Параллелизм с A6-PL.svg
Ключ-Pyrzyce28,2 км (17,52 миль)Построен 18.02.2008-26.05.2010
Пыжице-Мыслибож26,8 км (16,65 миль)Построен 02.11.2007-22.10.2010
Мыслиборз-Гожув-Велькопольский26,7 км (16,59 миль)Построен 2008-2010
Объездная дорога Гожув-Велькопольски11,8 км (7,33 миль)Одиночная проезжая часть построена в 2003-2007 гг .;

Вторая проезжая часть открыта в октябре 2017 года

Гожув-Велькопольски-Мендзыжеч37 км (22,99 миль)Построен 14.07.2011-15.05.2014
Мендзыжечская объездная дорога6,37 км (3,96 миль)Одиночная проезжая часть постройки 2004-2016 гг .;

Вторая проезжая часть открыта в октябре 2016 г.

Мендзыжеч-Sulechów43 км (26,72 миль)Построен 2010-21.08.2013Открыт в 4 сегментах:
  • 27.05.2013 (с Jordanowo к Свебодзин Пулноц)
  • 17.06.2013 (из Свебодзина Полудни в Сулехув)
  • 11.07.2013 (из Свебодзина Полноца в Свебодзин Полудне)
  • 21.08.2013 (из Мендзыжеча Полудное в Йорданово)
Сулехув-Nowa Sól44 км (27,34 миль)Одиночная проезжая часть построена 1985 - 1995 и 2006 - 2008 гг .; Вторая проезжая часть построено 2015 - 2018
Нова СольKaźmierzów33,3 км (20,69 миль)Открыт в июне 2018 г.
Kaźmierzów-Польковице14,4 км (8,95 миль)В разработкеПервоначальный подрядчик был исключен из строительства из-за значительных задержек.
ПольковицеЛегница33,5 км (20,82 миль)Открыт в июне 2018 г.
ЛегницаBolków35,84 км (22,27 миль)Открыт в октябре 2018 г.
БолкувKamienna Góra Пулноц16,2 км (10,07 миль)Подписан договор на выполнение работ по проектированию и строительству 17 октября 2018 г.Планируемое завершение в первой половине 2023 г. [3]
Kamienna Góra Północ-Любавка15,3 км (9,51 миль)Подписан договор на выполнение работ по проектированию и строительству 17 октября 2018 г.Планируемое завершение во второй половине 2021 г.

История

Первоначальные планы маршрута (автострада А3)

Щит Autostrada A3}}

Автострада А3
Информация о маршруте
Часть E65
Временной период1993–2001 (только по плану)
Основные узлы
ИзЩецин
 A6-PL.svg отделение от A6 к югу от Щецин

A2-PL.svg A2 возле Jordanowo

A4-PL.svg A4 возле Легница
КДорожный знак CZ IS16a - D11.svg D11 граница с Чехия
Место расположения
РегионыЗападно-Поморское воеводство
Любушское воеводство
Нижнесилезское воеводство
Крупные городаЩецин, Гожув-Велькопольский,
Зелена-Гура, Легница
Система автомобильных дорог
Национальные дороги в Польше

В автострада A3 была запланирована автомагистраль с 1993 г.[4][5] к 2001 году[6] предполагалось построить в западном Польша. Планировалось начать в Щецин, связь Зелена-Гура, Bolków и закончить Любавка на польско-чешской границе.

На некоторых дорожных картах, опубликованных в 1990-х годах, был указан примерный маршрут автомагистрали, который в некоторых местах отличался от запланированного в настоящее время маршрута S3, в частности, автострада должна была образовать северо-восточную объездную дорогу. Легница[7] в то время как S3 был построен как его западный обход.

Одним из наследий дороги, которая планировалась как автострада, является то, что она с самого начала строилась на совершенно новом участке дороги на некотором расстоянии от параллельной дороги DK3. Это похоже на то, как в настоящее время строится большинство скоростных автомагистралей в Польше, но в отличие от стандартов 2000-х годов, когда большинство скоростных автомагистралей строилось путем модернизации существующих дорог.

Свиноуйсьце - Щецин

Один участок S3 к востоку от Щецина (19 км) был построен в 1970-х годах в соответствии со стандартом скоростных автомагистралей того времени (например, некоторые одноуровневые развязки). По состоянию на 2019 год здесь ведется реконструкция под современные стандарты.

S3 к югу от Щецина перекрывается с Автомагистраль A6 (видеть История строительства).

Щецин - Легница

В 1985-1995 годах на участке Сулехов - Зелена-Гура (27 км) была построена однопроходная дорога. Несколько коротких участков (объездов городов) были построены в 2001-2008 годах. Первым крупным участком S3 был 82,0 км от Щецина до Gorzów Wlkp. Этот участок был открыт для движения в 2010 году.[8] Участок между Gorzów Wlkp. и Sulechów (80,6 км) завершено в 2013/2014.

В августе 2013 г. проведены тендеры на строительство скоростной автомагистрали между Nowa Sól и Легница (стык с A4)[9] были объявлены, а также о добавлении второй проезжей части на оставшихся участках (SulechówNowa Sól и Gorzów Wlkp. обход).[10] Они были завершены в 2017/2018 годах.

Легница - граница с Чехией

Подписание контрактов на строительство всех четырех участков между A4 в Легнице и чешской границей было запланировано на 2014 год, однако в 2013 году было объявлено, что участок не будет введен в строй до 2017 года. В качестве причины чиновники назвали задержки в подготовке Чешская Республика, а это означало, что строительство соединительной автомагистрали на чешской стороне границы может начаться не ранее 2018 г.[11][12] (в настоящее время ожидается, что участок будет введен в строй в 2024/2025, а не в 2018 г.[13]). Часть денег, выделенных на это, была направлена ​​на строительство Скоростная автомагистраль S2 в Варшаве.

Позже решение было частично отменено, и в 2014 году были открыты два тендера на участок между Легницей и Bolków. Эта часть (35,8 км) построена в 2015-2018 годах.[14]

Два оставшихся контракта на участок от Болкува до границы с Чехией были подписаны в октябре 2018 года со сроками завершения в ноябре 2021 года и июне 2023 года.[15]

Рекомендации

  1. ^ Из этих 15,2 км совместно с Автомагистраль A6.
  2. ^ https://www.gov.pl/attachment/b5bf6875-68fb-44d4-85b0-fa6ef771427d
  3. ^ www.gddkia.gov.pl: Остатний фрагмент S3 połączy Świnoujście z polsko-czeską granicą.
  4. ^ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 września 1993 r. w sprawie ustalenia kierunkowego układu autostrad i dróg ekspresowych [Постановление Совета Министров от 28 сентября 1993 г. об установлении путевой схемы автомагистралей и скоростных автомагистралей], Dz. U. z 1993 г. № 92, поз. 424
  5. ^ «Карта планируемой сети автомагистралей и скоростных автомагистралей в Польше в 1993 г.». В архиве из оригинала от 13 января 2014 г.
  6. ^ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym [Постановление Совета Министров от 29 сентября 2001 г. о создании сети автомагистралей, скоростных автомагистралей и дорог оборонного значения], Dz. У. з 2001 г. № 120, поз. 1283
  7. ^ Mapa samochodowa Polski 1: 700 000 [Карта автомобильных дорог Польши 1: 700 000] (по польски). Щецин: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS. 1996–1997 гг. ISBN 83-904373-2-5.
  8. ^ www.gddkia.gov.pl
  9. ^ http://www.ceeconstruction.com/news/194512/Tenders-called-for-S3-expressway-in-Dolnoslaskie-region.shtml
  10. ^ http://thebestinpoland.com/budimex-mirbud-and-mostostal-warszawa-bid-in-tender-for-s3-ring-road/
  11. ^ Południowa obwodnica Warszawy zamiast trasy S3 do Czech , Gazeta Wyborcza, 9 декабря 2013 г.
  12. ^ https://gazetawroclawska.pl/zamiast-s3-bedzie-obwodnica-warszawy-rzad-zabral-nam-pieniadze-a-wina-obarcza-czechow/ar/1019597
  13. ^ https://zdopravy.cz/revize-slibu-ministru-za-ano-d11-do-polska-bude-hotova-o-ctyri-roky-pozdeji-nez-sliboval-tok-37609/
  14. ^ Решение Совета Министров Польши от 4 марта 2014 г.
  15. ^ https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/30617/Wybor-najkorzystniejszej-oferty-S3-Bolkow-Lubawka-granica-panstrwa

Смотрите также