WikiDer > Скоростная автомагистраль S6 (Польша)
Скоростная автомагистраль S6 | ||||
---|---|---|---|---|
Droga ekspresowa S6 | ||||
Информация о маршруте | ||||
Часть E28 | ||||
Длина | 66,5 км (41,3 миль) 330 км (205 миль) планируется | |||
Основные узлы | ||||
Из | A6 возле Аэропорт Щецин-Голенюв "Солидарность" | |||
S11 возле Колобжег (планируется) S7 возле Гданьск | ||||
К | A1 к югу от Гданьск | |||
Место расположения | ||||
Крупные города | Щецин, Гдыня, Гданьск | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Национальные дороги в Польше
|
Эта статья должна быть обновлено.Май 2020 г.) ( |
Скоростная автомагистраль S6 (по польски дрога экспресова S6) - главная дорога в Польша который планировалось запустить из А6 автострада в Щецине, через Голенюв в Западная Померания к Гданьск параллельно с Балтийское побережье, являясь основным связующим звеном между Гданьском и Щецин.
В настоящее время построена единственная значительная секция S6. Обводница Троймейска (Трайсити Обход) из Гданьска в Гдыня, что составляет 38,6 км (24,0 мили) в длину. Также часть S6 - это 16,3 км (10,1 миль) объезд Слупск который был завершен в октябре 2010 года.[1] Обход Новогард завершено в декабре 2011 г.
В июле 2010 года был завершен маршрут между Голенювом и Слупском - он будет протяженностью около 180 км (110 миль) и пройдет к югу от Колобжег а затем к северу от Кошалин.[2] Дорога будет двусторонняя проезжая часть, с 27 развязками и 130 виадуками, около 20% из которых пересекаются с текущим маршрутом национальной дороги 6 (DK6).[2] Из-за сомнений в финансировании строительство не ожидалось раньше 2020 года.[3] Однако позже график был ускорен. Тендеры на заключение контрактов на проектирование и строительство на участке между Голенювом и Кошалином были объявлены в августе 2014 года с ожидаемым завершением около 2018 года. Точный маршрут S6 между Слупском и Гданьском еще не определен.
После Первая Мировая Война в Немецкий HaFraBa ассоциация уже разработала планы по созданию Автобан по маршруту от Берлин, сквозь Польский коридор, в Вольный город Данциг и Восточная Пруссия (сегодня неофициально известен как Берлинка). Строительство подтолкнуло Нацистский власти после 1933 г. как экстерриториальные Reichsautobahn через Польский коридор До Второй мировой войны Польша находилась южнее, чем планировалась современная автострада S6, однако дорога так и не была завершена.
Участки автомагистрали
Секция скоростной дороги | Длина | Построено | Примечание |
---|---|---|---|
Щецин-Колбасково - Голенюв-Пулноц | 2 км | Предлагаемый западный обход Щецина, в стадии исследования. Колбасково обмен предложен. | |
Щецин-Тчевска - Голенюв-Пулноц | 24,6 км | 1976-1979 | пересекается с S3 на этом участке ведется тендер на его реконструкцию - он будет включен в автостраду A6. |
Голенюв-Пулноц - Новогард-Закод | 19,2 км | 2015–2019 | Открыт в апреле 2019 г. |
Новогард Закод - Новогард Всход | 9,4 км | 2010–2011 | открыт в декабре 2011 г. |
Новогард Всход- Плоты | 20 км | 2015–2019 | Открыт в ноябре 2019 г. |
Плоты- Келпино | 14,6 км | ||
Келпино - Колобжег Zachód | 24 км | ||
Колобжег-Заход- Устроние Морские | 14,7 км | ||
Устроне Морские - Кошалин | 24,2 км | ||
Кошалин - Слупск | 66,1 км | – | Предложено |
Слупский обход | 16,3 км | 2008–2010 | Открыт в октябре 2010 года. Построен как однопроходная дорога с местом для добавления второй проезжей части в будущем, вторая проезжая часть выставлена на торги. |
Слупск - Гдыня | 105,5 км | 2019 - продолжается | Участок Слупск - Лемборк сдан, участок Лемборк - Гдыня строится. |
Tricity Bypass II (недалеко от Жуково) | 32,7 км | Предложено | |
Трайсити байпас | 38,6 км | 1973–2008 | строится поэтапно с 1973 г. |
Рекомендации
Смотрите также
Викискладе есть медиафайлы по теме Скоростная автомагистраль S6 (Польша). |
Этот Польский статья о дорогах или дорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |