| 254 серии |
|---|
 FGC 254-01 (август 2007 г.) |
| Тип и происхождение |
|---|
| Тип питания | Дизель |
|---|
| Модель | JT 18-LC[1] |
|---|
| Всего произведено | 3[2] |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • МСЖД | Co'Co '[2] |
|---|
| Измерять | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[2] |
|---|
| Диаметр колеса | 914 мм (36,0 дюйма)[2] |
|---|
| Длина | 16,3460 м (53 футов 7,54 дюйма)[2] |
|---|
| Ширина | 2,670 м (8 футов 9,1 дюйма)[2] |
|---|
| Высота | 3,8 м (12 футов 6 дюймов)[2] |
|---|
| Вместимость топливных баков | 3000л |
|---|
| Тип двигателя | GM-E3C 8-645[2] |
|---|
| Локо тормоз | воздушный, реостатический.[2] |
|---|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч)[2] |
|---|
| Выходная мощность | 1214 кВт[2] |
|---|
|
В 254 серии это измерительный прибор груз тепловоз построен для Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (ФСК).
Три локомотива построили в 1990 г. Meinfesa, в то же время, что и RENFE класс 319.2[1] с которой он имеет схожий внешний вид, а также оба имеют GM-EMD двигатели и трансмиссии.
Локомотив используется для поташ и соляные поезда, а иногда и специальные исторические пассажирские поезда, на Линия Льобрегат – Аноя.[2]
Рекомендации
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме FGC 254. |
|
|---|
| Станции | | Основной маршрут | |
|---|
| Филиал Игуалада | |
|---|
| Филиал Манреса | |
|---|
|
|---|
| Подвижной состав | | Пассажирские поезда | |
|---|
| Грузовые локомотивы | |
|---|
|
|---|
| История | | Бывшие компании | |
|---|
| Бывший подвижной состав | |
|---|
|
|---|
| Депо | |
|---|
| Статьи по Теме | |
|---|
|