WikiDer > Fiat Ferroviaria
 | |
| Судьба | Приобретено Alstom в июне 2000 г. сменил Alstom Transport 2002 |
|---|---|
| Основан | 1880 |
| Штаб-квартира | Италия |
| Товары | Тепловозы Вагоны автобусов |
Fiat Ferroviaria было железнодорожным подразделением Fiat из Италия. Он был основан в 1880 году как Società Nazionale Officine di Savigliano.[1] Fiat Ferroviaria начала производить локомотивы в 1930-х годах. Он стал частью Fiat в 1970 году. Fiat Ferroviaria приобрела железнодорожный бизнес SIG из Швейцария в 1995 году, образовав дочернюю компанию Fiat-Sig.[1] Компания ранее владела Аргентинский Компания Materfer до 1998 г.,[2] которая сейчас работает как независимая компания.
В июне 2000 г. Alstom приобрел 51% пакета акций.[3][4][5]
Пендолино
В течение 1960-х и 1970-х годов Fiat Ferroviaria разработала технологию наклона для поездов и была первой (и единственной за несколько десятилетий), которая произвела поезда с активным наклоном под торговой маркой Пендолино.
В Италии с 1976 г. были приняты несколько классов Pendolinos (ETR 401, 450 ETR, ETR 460-65, ETR 480-85 и Alstom сделали ETR600.
После успеха серии ETR 450, представленной в Италии в 1988 году (серия 401, представленная в 1976 году, состояла всего из 2 поездов и никогда не использовалась в коммерческих целях, работая больше как «лаборатория на колесах»), системы наклона, включая тележки, тяговое усилие , электрическое и электронное оборудование заказывали несколько стран:
- Германия (ICE T)
- Финляндия (VR Класс Sm3 и VR класс Sm6)
- Швейцария (Цизальпино)
- Испания (Аларис)
- Португалия (Альфа маятниковый)
- Словения (SŽ серии 310)
- Чехия (ČD Класс 680)
В феврале 1999 г. Virgin Trains West Coast заказал флот из Класс 390s от компании Alstom, в которой используется технология наклона Fiat Ferroviaria.[6][7]
Прямо или косвенно 18 стран по всему миру применили итальянскую технологию наклона Fiat Ferroviaria в своих поездах, включая США и Китай.
Смотрите также
- Пендолино семейство наклонных поездов, построенных Fiat Ferroviaria
- Materfer, Аргентинский завод лицензионного подвижного состава Fiat
- Fiat Materfer 7131, вагоны, построенные компанией для городских служб Аргентины
Рекомендации
- ^ а б История В архиве 2011-01-06 на Wayback Machine, Alstom
- ^ "Venden quebrada Materfer" В архиве 2015-05-18 в Wayback Machine - Амбито Финансьеро, 8 октября 2001 г.
- ^ Alstom получит контрольный пакет акций Fiat Ferroviaria Alstom 20 июня 2000 г.
- ^ Alstom получает контроль над Fiat Railway Gazette International Июль 2000 г., стр. 399
- ^ Alstom завершает сделку с Fiat Ferroviaria Alstom 18 октября 2000 г.
- ^ Поезда западного побережья заказаны у Alstom Железная дорога выпуск 351 от 24 февраля 1999 г. стр.
- ^ Virgin Group подписала контракт на поставку 53 наклонных поездов для WCML Железнодорожный экспресс выпуск 35 апрель 1999 г. стр.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Fiat Ferroviaria. |
 | Эта итальянская корпорация или артикул компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспортной корпорации заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |