WikiDer > Fiat A.80
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Июль 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
A.80 | |
---|---|
Тип | Радиальный двигатель |
Производитель | Fiat |
В Fiat A.80 18-цилиндровый двухрядный радиальный авиационный двигатель с воздушным охлаждением, произведенный в Вторая Мировая Война. При мощности 1000 л.с. (745 кВт) это было более мощное развитие 14-цилиндрового двигателя. Fiat A.74.
Варианты
- Fiat A.80 R.C.20
- С редуктором и нагнетателем, номинальная высота 2 000 м (6600 футов).
- Fiat A.80 R.C.40
- С редуктором и нагнетателем, номинальная высота 4 000 м (13 000 футов).
- Fiat A.80 R.C.41
- С редуктором и нагнетателем, номинальная высота 4 100 м (13 500 футов).
Приложения
- Aeronautica Umbra Trojani AUT.18
- Бреда Ва.65
- CANSA FC.20
- НЕ МОГУТ Z.509
- Fiat BR.20
- Fiat G.18
- Савойя-Маркетти SM.79
Технические характеристики (A.80 R.C.41)
Данные из[нужна цитата]
Общие характеристики
- Тип: 18-цилиндровый радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие: 140 мм (5,51 дюйма)
- Гладить: 165 мм (6,50 дюйма)
- Смещение: 45,72 л (2789,9 у.е. дюйма)
- Длина: 1155 мм (45,47 дюйма)
- Ширина: 653 мм (25,71 дюйма)
- Высота: 1335 мм (52,56 дюйма)
- Сухой вес: 725 кг (1598,4 фунта)
Составные части
- Клапан: Один впускной и один выпускной клапан с натриевым охлаждением на цилиндр
- Нагнетатель: Односкоростной, одноступенчатый. Номинальная высота 4100 м
- Топливная система: 1 карбюратор Fiat
- Тип топлива: Октан 87
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 1000 л.с. при 2100 об / мин на высоте 4100 м (13500 футов)
- 1100 л.с. при 2100 об / мин на уровне моря
- Коэффициент сжатия: 6.7:1
- Соотношение мощности и веса: 0,6 л.с. / фунт при крейсерской скорости
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Fiat A.80. |
- Ганстон, Билл. (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Патрик Стивенс: Веллингборо. п. 56
- Рагацци, Паоло (1938). Мощность авиационных двигателей на высоте. п. 3