WikiDer > Finstock железнодорожная станция
Finstock  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Finstock, Западный Оксфордшир Англия |
| Координаты | 51 ° 51′11 ″ с.ш. 1 ° 28′08 ″ з.д. / 51,853 ° с.ш.1,469 ° з.Координаты: 51 ° 51′11 ″ с.ш. 1 ° 28′08 ″ з.д. / 51,853 ° с. Ш. 1,469 ° з. |
| Ссылка на сетку | SP366173 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ПЛАВНИК |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | GWR |
| Ключевые даты | |
| 9 апреля 1934 г. | Открыт как Finstock Halt |
| 5 мая 1969 года | Переименован Finstock |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  1,804 |
| 2015/16 | 1,770 |
| 2016/17 |  1,836 |
| 2017/18 | 1,756 |
| 2018/19 | 1,714 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Finstock железнодорожная станция обслуживает деревню Finstock и деревня Fawler в Оксфордшир, Англия. Он находится на некотором расстоянии от самого Финстока,[1] находясь к северо-востоку от Чарлбери-роуд (современный B4022), которая пересекает линию на мост.
Станция и все ее поезда обслуживаются Великая Западная железная дорога. Finstock - наименее загруженная станция в Оксфордшире согласно официальной статистике пассажиров.[2]
История
Станция была открыта Великая Западная железная дорога (GWR) 9 апреля 1934 года, первоначально называвшаяся "Finstock Halt"[3] и имеющий две платформы.[4] К каждой платформе подходила наклонная дорожка от Чарлбери-роуд, и каждая имела навес из рифленого железа с окнами только в торцевых стенах.[5]
5 мая 1969 года он был переименован в Finstock.[3] Линия выделена 29 ноября 1971 г., бывшая вверх линия теперь несет трафик в обоих направлениях, а дублирующая нижняя платформа была удалена. К сентябрю 1980 года бывший приют ожидания GWR был заменен простым приютом, открытым с трех сторон. 9 марта 1987 года бывшая верхняя платформа была выведена из эксплуатации и заменена одной, построенной на месте бывшей нижней линии.[6] Свидетельства бывшей верхней платформы и пандуса теперь заросли.[1]
Услуги
По крайней мере, с февраля 1999 года станцию обслуживали минимум два поезда в день, по одному в каждом направлении.[7]
Эта услуга в настоящее время сформирована из поезда 08:08 до Didcot Parkway и поезд 17:41 до Мортон-ин-Марш которые работают только с понедельника по пятницу. В настоящее время на станции нет услуг по выходным, а в большинстве государственных праздников она работает в обычном режиме.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Великая Западная железная дорога Cotswold Line Только с понедельника по пятницу | ||||
Рекомендации
- ^ а б Стреттон, Джон (2006). Оксфордшир; Второй выбор. Британские железные дороги: прошлое и настоящее. 55. Кеттеринг: Past & Present Publishing Ltd. стр. 34. ISBN 978-1-85895-203-1.
- ^ Маршалл, Джефф. «Наименее используемые станции». Geofftech.co.uk. Архивировано из оригинал 11 апреля 2019 г.
- ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 97. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Робертсон, Кевин (1990). Великая Западная железная дорога останавливается. 1. Пиннер: Irwell Press. ISBN 1-871608-17-1.
- ^ Митчелл и Смит, 2003 г., инжир. 48–51
- ^ Митчелл и Смит, 2003 г., Историческое прошлое; инжир. 52–53
- ^ Митчелл и Смит, 2003 г., Рис. 53
- Mitchell, Victor E .; Смит, Кит (27 сентября 2003 г.). Оксфорд в Мортон-ин-Марш. Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-15-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Finstock - наименее используемая станция в Оксфордшире YouTube-видео Джеффа Маршалла о станции 2018 года.
 | Эта статья о железнодорожной станции в Юго-Восточная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |