WikiDer > Флорида Стейт Роуд 84
| Государственная дорога 84 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT | ||||
| Длина | 26.24 миль[1][2][3] (42.23 км) 6,464 миль (10,40 km) в Collier County 31,83 km в Broward County | |||
| Секция округа Коллиер | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Секция округа Бровард | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Основной перекрестки | ||||
| Ист-Энд | Майами-роуд в Форт-Лодердейле | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственная дорога 84 (SR 84) - шоссе в Штат США из Флорида первоначально простираясь от Тропа Тамиами (Маршрут США 41) в Неаполь к Федеральное шоссе (Маршрут США 1) в Форт Лодердейл. Теперь дорога состоит из двух несмежных участков - в Collier County в качестве Бульвар Дэвиса И в Округ Бровард в качестве Бульвар Марина Майл и подъездные пути к шоссе.
Описание маршрута
Сегмент округа Коллиер
Участок длиной 7 миль существует в Округ Коллиер, Флорида, начиная с Тропа Тамиами (США 41) в Неаполь. Он едет на восток по бульвару Дэвиса, проходя через окрестности Восточный Неаполь. У этого участка есть восточная конечная остановка на бульваре Кольер, обозначенная на севере как Государственная дорога 951 и на юг как Каунти-роуд 951, возле выхода 101 из Межгосударственный 75 (Аллигатор Аллигатор) к югу от Золотые ворота. К востоку от SR / CR 951 дорога известна как Бекбульвар, беззнаковая дорога.[4]
С 1969 г. до завершения Межгосударственный 75 в 1993 году SR 84 был основным маршрутом через Аллигатор Аллигатор через Флорида полуостров.
Сегмент округа Бровард
Участок длиной 12 миль в Бровард Каунти, Флорида это сейчас в первую очередь служебная дорога за Межгосударственный 595 (SR 862), с полосами движения на запад, примыкающими к Канал Нью-Ривер. Самые восточные три мили (5 км) представляют собой разделенное четырехполосное шоссе, пересекающее район Форт-Лодердейла, в основном известный как бульвар Марина-Майл (хотя самая восточная миля SR 84 также известна как Юго-восточная 24-я улица). Настоящая I-595 следует по первоначальному маршруту SR 84 к западу от разделения между двумя дорогами.[5]
История
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В 1960-х годах стало очевидно, что Тропа Тамиами становилось недостаточно, чтобы справиться с быстро растущим движением между Тампой и юго-восточной Флоридой, и добавление полос к дороге, которая когда-то считалась крупным инженерным достижением, было невозможным в свете требований соседних Национальный парк Эверглейдс и Микосуки Племя, живущее недалеко от Тропы. В конце концов было решено, что вторая транснациональная дорога будет лучше всего удовлетворять потребность автомобилистов в движении от «побережья к побережью» к югу от Озеро Окичоби, новый с платным ограниченный доступ двухполосная автострада, "Everglades Parkway" (первоначальное название дороги, которая стала более известной как "Аллигаторная аллея"). 15 января 1969 года строительство шоссе было завершено, и обозначение и знаки State Road 84 были размещены по всей длине дороги (101 миля или 162,54 км) от Неаполя до Форт-Лодердейла.
Два десятилетия спустя южное продолжение межштатной автомагистрали 75 от Тампа продвигалась всерьез, как и строительство межштатной автомагистрали 595. Поскольку население и движение южного округа Бровард росли быстрыми темпами, межгосударственная автомагистраль 595 строилась для улучшения сообщения между Аллеей и США 1 (и улучшения доступа к Порт Эверглейдс и Международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд), а полосы движения SR 84 в восточном направлении были сдвинуты на юг, чтобы приспособить новую скоростную автомагистраль, которая спускается по тому, что когда-то было большой травянистой срединой с ограниченными пересечениями / поворотами для SR 84. I-595 была открыта для движения в середине 1980-х .
Когда четырехполосное движение Аллеи Аллигаторов было завершено в соответствии с межгосударственным шоссе и экологическими стандартами (несколько туннелей были построены в разных точках под дорогой для находящихся под угрозой исчезновения Флорида Пантера), знаки вдоль платная дорога обозначение SR 84 было удалено, и знаки I-75 заменили их в начале 1993 года. Хотя SR 84 мог остаться скрытым обозначением дороги, Департамент транспорта Флориды решил заменить его уже существующим скрытым обозначением для I-75 к югу от Gillette: SR 93. Это создало отключение SR 84, которое существует по сей день.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми [1][2][3] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кольер | Неаполь | 0.000 | 0.000 | ||||
| 0.277 | 0.446 | ||||||
| Восточный Неаполь | 1.005 | 1.617 | |||||
| | 4.050 | 6.518 | Бульвар Санта-Барбара | ||||
| | 5.770 | 9.286 | Восточный конец CR 856 | ||||
| | 6.464 | 10.403 | Терминалы CR 951 и SR 951 | ||||
| Разрыв в маршруте, соединение выполнено через 79,22 мили (127,49 км) I-75 | |||||||
| Broward | Вестон | 0.000– 0.298 | 0.000– 0.480 | Выход 22 на I-75 | |||
| 1.212 | 1.951 | Выход 21 на I-75 | |||||
| 3.259 | 5.245 | Бульвар Бонавентура юг | |||||
| Восход солнца–Вестон– Дэви трипоинт | 3.798 | 6.112 | |||||
| Дэви–Плантации линия | 5.804 | 9.341 | Выход 1 на I-595 | ||||
| 6.859 | 11.038 | Выход 2 на I-595 | |||||
| 7.880 | 12.682 | Выход 3 на I-595 | |||||
| 8.898 | 14.320 | Выход 4 на I-595 | |||||
| 9.950 | 16.013 | Выход 5 на I-595 | |||||
| 10.917 | 17.569 | Выход 6 на I-595 | |||||
| 12.445 | 20.028 | Выход 7 на I-595 | |||||
| 12.819 | 20.630 | Западный конец параллелизма с I-595 | |||||
| 13.072 | 21.037 | Съезд 54 на магистраль; подписано как выезд 8 в восточном направлении | |||||
| Дэви–Форт Лодердейл– Broadview Park трипоинт | 14.070 | 22.643 | Обозначается выходами 9A (север) и 9B (юг) в восточном направлении. | ||||
| 14.186 | 22.830 | Восточный конец параллелизма с I-595 | |||||
| Форт Лодердейл | 16.705 | 26.884 | Саут-Форк Нью-Ривер подъемный мост | ||||
| 17.722 | 28.521 | Выход 25 на I-95 | |||||
| 19.720 | 31.736 | ||||||
| 19.776 | 31.826 | Майами-роуд / 24-я улица восток: Порт Эверглейдс, Конференц-центр | Окончание государственного обслуживания | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Рекомендации
- ^ а б Департамент транспорта Флориды (8 марта 2013 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» (PDF). Получено 25 декабря, 2015.
- ^ а б Департамент транспорта Флориды (13 августа 2015 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» (PDF). Получено 25 декабря, 2015.
- ^ а б Департамент транспорта Флориды (14 августа 2015 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» (PDF). Получено 25 декабря, 2015.
- ^ Google (25 декабря 2015 г.). «Флорида Стейт Роуд 84» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 декабря, 2015.
- ^ Google (25 декабря 2015 г.). «Флорида Стейт Роуд 84» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 декабря, 2015.