WikiDer > Летающий Блюноза
Доминион Атлантик - Летучая Блюноза маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Летающий Блюноза был Канадский роскошь пассажирский поезд управляемый Доминион Атлантическая железная дорога между Галифакс, Новая Шотландия и Ярмут, Новая Шотландия с 1891 по 1936 год. Это был поезд планируется стыковка пассажирских пароходов с Бостон и бегала только в летние месяцы.
История
Этот летний скоростной роскошный поезд был лучшим пассажирским поездом на Доминион Атлантическая железная дорога. Это началось в 1891 году, когда «недостающий разрыв» между Дигби и Аннаполис Ройал было завершено, связав Галифакс и Ярмут по железной дороге впервые. Это создало возможность для быстрого обслуживания класса люкс, нацеленного на американских туристов, соединяющих Галифакс с пассажирскими пароходами в Ярмуте. Название Летающий Блюноза объединил два предыдущих поезда Виндзор и железная дорога Аннаполиса, то Летающий акадский и Синий.
Название было взято из ласкового прозвища жителей Новой Шотландии и предшествовало названию знаменитой гоночной шхуны. Синий на много лет. The Dominion Atlantic приобрела первый Пуллман Салонные автомобили по всей Канаде, «Haligonian» и «Mayflower» для пробега. После Канадская тихоокеанская железная дорога приобрела Dominion Atlantic в 1912 году, были добавлены машины для наблюдения за буфетами, на которых был изображен вестник Dominion Atlantic "Земля Эванджелин" барабанные пластинки. Поезд успешно освоил растущий туристический рынок из Новая Англия и имел немедленный успех. К нему присоединились Житель Нью-Йорка в 1920-х - аналогичный быстрый летний поезд, который соединялся с нью-йоркскими пароходами в Ярмуте. Знаменитый в свое время Летающий Блюноза вдохновил автора Зиллу К. Макдональд на написание детской книги Блюноуз Экспресс в 1928 году персонализировал приключения поезда в стиле, предшествовавшем знаменитому Томас Паровозик персонажи, созданные британским энтузиастом железной дороги Преподобный Уилберт Одри в 1942 г.[1] Резкое сокращение поездок во время Великая депрессия разрушил рынок для Летающий Блюноза и он был отменен примерно в 1936 году. Оборудование и услуги были переданы ежедневным скоростным пассажирским поездам Dominion Atlantic, которые продолжили многие традиции Летающий Блюноза такие как открытые обзорные машины, свежие гребешки Дигби и цветочные композиции из Гранд Пре мемориальные сады. VIA Rail's Evangeline Dayliner поддерживал маршрут Летающий Блюноза до 1989 года без роскошных элементов старого поезда.
Маршрут
В Летающий Блюноза пробежал по живописным местам Новой Шотландии Долина Аннаполис предлагая множество прекрасных видов на Бассейн Аннаполиса, Бассейн Минас и мыс Бломидон. Он пересек несколько крупных приливных рек. Поезд соединяется с скоростными пассажирскими пароходами в Ярмуте, а также с паромами DAR в Дигби к Сент-Джон, Нью-Брансуик Такие как SSПринцесса Элен и MVКипаво паром на Wolfville. В Галифаксе он соединялся с океанскими лайнерами различных линий, а также с трансконтинентальными поездами Межколониальная железная дорога Канады и позже Канадская национальная железная дорога поезда, такие как Ocean Limited.
Рекомендации
- ^ "Зилла К. Макдональд". Институт цифрового сохранения Dominion Atlantic Railway.[ненадежный источник?]
- Несс, Гэри. Канадский Тихоокеанский Доминион Атлантическая Железная дорога Том. II. п. 7.
- Вагнер, Роберт. Век роскошных легковых автомобилей в Канаде.
- Вудворт, Маргарита. История Атлантической железной дороги Доминиона. п. 106.