WikiDer > Замки Fonserannes

Fonserannes Locks

Открытые замки, вид снизу пролета

Лодки, проходящие через шлюзы

Замки Fonserannes (Французский: écluses de Fonserannes, les neuf écluses) являются полетом лестничные замки на Канал дю Миди возле Безье.

Они состоят из восьми замковых камер овальной формы, характерных для канала дю Миди, и девяти ворот, которые позволяют поднимать лодки на высоту 21,5 метра (71 фут) на расстояние 300 метров (980 футов). Первоначально марш строился восьмиместным, который вместе с девятым замком ( écluse de Notre-Dame, 710 метров (0,44 мили) к северо-востоку) позволили лодкам пересекать Река Сфера на уровне и снова войдите в канал ниже по течению. С этого времени происходит название «девять замков».

Схема замков и ворот, показывающая нумерацию камер и шести используемых в настоящее время.

Однако в 1858 году на месте пересечения Орба был построен акведук. Лодки входят и покидают нижний конец пролета через борт камеры 7, которая постоянно находится на верхнем уровне воды. Таким образом, полет состоит из шести шлюзов. Нижние ворота седьмой палаты теперь навсегда закрыты; восьмая камера и девятый шлюз, маршрут до 1858 года, спускающийся к Сфере, не используются.

Этот боковой выход из седьмой камеры вызывает некоторую путаницу при описании пролета замков. В то время как большинство источников сейчас игнорируют вышедшую из употребления восьмую камеру, некоторые по-прежнему описывают полет как семиэтажный, несмотря на то, что седьмая камера постоянно находится на нижнем уровне канала.

В 1983 г. Наклонная плоскость Fonserannes был построен рядом с шлюзами, чтобы позволить коммерческому движению и судам, которые слишком велики, чтобы шлюзы не могли их обойти. К сожалению, проект столкнулся с техническими проблемами, и после многих лет попыток их решения наклонный самолет был заброшен в 2001 году.

До сих пор сохранились традиционные постройки, такие как конюшни и дом смотрителя замков. Эти и сами замки сделали этот сайт третьим по популярности туристическим направлением в Лангедок-Руссильон, после Пон-дю-Гар и город Каркассон.

Хотя Пьер-Поль Рике по праву получает большое признание и признание за создание Канал дю Миди, мы можем забыть, что многие отдельные части канала были построены субподрядчиками, помимо Riquet. Субподрядчиками по этим замкам было два неграмотный братья, Мишель и Пьер Медайи. Многие из рабочих были женщинами.^[1]