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Frans Leenen | ||||
| Persönliche Informationen | ||||
| Geburtsdatum | 25. Mai1919 | |||
| Geburtsort | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Sint Truiden, Belgien | |||
| Sterbedatum | 11. Februar2006 | |||
| Ort des Todes | Sint Truiden, Belgien | |||
| Sportliche Informationen | ||||
| Disziplin(en) | Weg | |||
| Pflügen | ||||
| 1945 - 1947 1948 1948 1948 1949 1949 1949 1950 1950 1951 1952 1953 1954 1955 | Individuell Meteorit Peugeot Dunlop Elf Peugeot Starnord-Wolber Ryssel l'Express Starnord-Wolber l'Express Starnord-Wolber Royal-Stoff Van Hauwaert Plume Sport-Simplex Royal-Codrix | |||
| Beste Leistung | ||||
| Paris-Roubaix | 3. (1949) | |||
| Lüttich-Bastogne-Lüttich | 6. (1948) | |||
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Frans Leenen (Sint Truiden, 25. Mai1919 - Sint Truiden, 11. Februar2006) war ein BelgierRadfahrer. Seine Karriere als Radprofi, in der er fünf Siege einfuhr, dauerte von 1945 bis 1955.
Er ist am besten für den Klassiker bekannt Paris-Roubaix ab 1949, als er Teil der Führungsgruppe war, zusammen mit André Mahé (Frankreich) und Jesus Mujica (Spanien), die 1 km vor dem Ziel auf eine falsche Straße geschickt wurde. Infolgedessen ist die ItalienischSerse Coppic (der Bruder von Fausto Coppic), der zuvor den Sprint der zweiten Gruppe gewonnen hat Georges Martin (Belgien), der als erster die Ziellinie überquert. Nach Protest wurden Serse Coppi und André Mahe gemeinsam zu den Gewinnern erklärt, vor Leenen, Mujica und Martin, die ebenfalls ex aequo platziert wurden.
Ergebnisse in Hauptwettbewerben
| Jahr | Gent-Wevelgem | Rundreise durch Flandern | Paris-Roubaix | Lüttich-Bast.‑Lüttich | Paris-Brüssel | Zirkulation Das Volk |
| 1948 | 26. | 6. | 57 | 5. | ||
| 1949 | 23. |  ↑ | 33 |  | ||
| 1950 | 16. | |||||
| 1951 | 24 | 46 | 51 | 40 | ||
| 1952 | 18. | |||||
| 1954 | 61 |