WikiDer > Französisches Gat
| in der Nähe von Veenendaal | |
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Kerndatei | |
| Gemeinde | Veenendaal |
| Nachbarschaft | Südwesten |
| Koordinaten | 52°1'11.280"N, 5°32'38.314"E |
| Oberfläche | 90 Hektar |
| Einwohner (2017) | 6.015[1] |
Es Französisches Gat ist ein Nachbarschaft im Süden von Veenendaal, auf Niederländisch Provinz Utrecht. Das Viertel hat etwa 5.900 Einwohner und wurde in den Wiederaufbauzeit, zwischen 1952 und 1962.
Nachbarschaftsgrenze
Das Viertel grenzt im Norden an die Eisenbahn Utrecht – Rheinen (Veenendaallijn) und hat auch eine eigene Station, Veenendaal-Zentrum. Auf der Ostseite wird das Viertel vom Kerkewijk, auf der Südseite vom Bergweg und auf der Westseite vom Rondweg-West begrenzt.
Name
Auf einen topographische Karte des Kataster Atlas von 1832, vier Grundstücke werden als "Het Fransche Gat" bezeichnet. Diese Parzellen gehörten einem lokalen Olivenölmetzger und befanden sich auf der Höhe der heutigen Jan Steenlaan. Wie der Name "Het Fransche Gat" entstanden ist, ist nicht klar, es gibt zwei Theorien über die Herkunft des Namens:
- Die niedrige Lage des Gebiets im Vergleich zu anderen Teilen von Veenendaal. Der Grund dafür ist ersteres Färberei. Das Gebiet soll nach dem Besitzer „Gat van Fransch“ genannt worden sein.
- Eine andere Erklärung geht auf das 18. Jahrhundert zurück, eine französische Heeresdivision soll hier für kurze oder längere Zeit stationiert gewesen sein.
Straßennamen
Die Straßennamen in der Nachbarschaft kommen aus verschiedenen Blickwinkeln.
- Im nördlichen Teil sind die Straßen nach einer Reihe holländischer Maler aus dem 17. Jahrhundert wie Frans Hals, Rembrandt, Jan Steen und Johannes Vermeer benannt.
- Im mittleren Teil, Gründer der Erbe der Arbeitergewerkschaft geehrt; Klaas Kater, W. C. Beeremans, Bart Poesiat und Willem Hovy.
- Im südlichen Teil sind die Straßen nach Ministern aus dem frühen 20. Jahrhundert benannt; Herr. Heemskerk, Dr. Colin, Mr. DR. Schock und Dr. Der Fischer.
Geschichte
Design
Bereits 1923 wurde in einem Erweiterungsplan der Gemeinde die erste geplante Anlage für das französische Gat erstellt. Aufgrund der rasanten Entwicklung der Textilindustrie und Zigarrenindustrie die Bevölkerung von Veenendaal wuchs stetig. Nach dem Zweiter Weltkrieg Veenendaal war eine Gemeinde mit urbanem Potenzial, aber mit einem angeschlagenen dörflichen Wohnungsbestand. Die Gemeinde wollte Häuser, die für unbewohnbar erklärt wurden, schnell abreißen und neue für die schnell wachsende Bevölkerung bauen. Im Juni 1948 wurde der Expansionsplan von Veenendaal-Zuid aufgestellt. Das Design stammt von Sam van Embden und folgte dem Prinzip der garten Stadt. Loslegen 50er Jahre Bau des französischen Gat begann.
Bauen
Die städtebauliche Gestaltung des französischen Gat weist eine Nord-Süd-orientierte Kleingartenstruktur auf, die nahezu identisch mit den ehemaligen Grundstücken ist. Die langgestreckten Straßen bestehen aus Einfamilienhausstreifen, zweigeschossig mit Dach. Die Hinterhöfe sind bis zu ca. 30 Meter tief, diese waren also als Küchengarten. Stehen am Rande der Nachbarschaft Verandahäuser mit 3 und 4 Geschossen, hauptsächlich auf dem Westersingel und dem Thorbeckesingel. Diese Wohnungen sollten die Nachbarschaft, aber auch den Ort Veenendaal abrunden. Aufgrund des Baus von Veenendaal-West zwischen 1976 und 1993 entstand im konzentrischen Wachstum von Veenendaal eine neue Hülle.
Momentane Situation
Im Jahr 2010 wird das französische Gat als eines der wenigen Arbeiterviertel und wahrhaft 'Venen'-Viertel erlebt. Die Nachbarschaft besteht größtenteils aus Sozialwohnungen und die Bewohner sind überwiegend mit niedrigem oder mittlerem Einkommen. Der Neubau rund um die Binnenronde soll dem Quartier neue Impulse geben.
Sehenswürdigkeiten & Ausstattung
Kirchen:
- St. Salvator Kirche – römisch katholisch (1953)
- Zionskirche – Reformiert (1965)
Einkaufsbereiche:
- Braunes Quadrat
- Kulturerbe Allee
Gemeindezentrum:
- Südplatz
Geboren
- Frits Wester (1962), Journalistin
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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