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Engstler im Jahr 2009

Franz Engstler (Kempten im Allgäu, 25. Juli1961) ist ein DeutscheRennfahrer wer macht mit WTCC in einem BMW 320si für das Team Liqui Moly Team Engstler. Sein Sohn Luca ist auch Rennfahrer.

Rennkarriere

Engstler nahm in seiner frühen Karriere an der Berg-Europameisterschaft und dem Deutschen Langstrecken-Cup teil, den er gewann. Von 1988 er nahm an der Deutsche Formel-3-Meisterschaft, wo er in 1989 gewann die B-Klasse. Im 1993 er fing an, die Kutschen zu fahren, wo er in die zweite Klasse der Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft gewonnen in a Alfa Romeo 155. Zwischen 1994 und 1999 er fuhr in der Deutsche Supertouren-Meisterschaft für verschiedene Mannschaften. Er wurde in 2000 in der Deutschen Tourenwagen Challenge mit zwei Siegen. Im 2002 und 2003 er fuhr wieder in dieser Serie.

Nach einer Saison in der Deutschen Serienwagen-Meisterschaft in 2004 wechselte er in die Asiatische Tourenwagen-Meisterschaft. Er dominierte die Meisterschaft, wie seine Titel in belegen 2005 und 2006. Ein neuer Titel ist da 2007, als er Deutsche ADAC Procar Serie gewonnen.^[1]

Im 2008 Engstler fuhr seinen ersten WTCC-Rennen. In einer guten Debütsaison wurde er Zweiter in der Independents Championship. Das Highlight des Jahres war ein sechster Platz in Macao.

Vor dem Ende der Saison 2008 gewann er den BMW Sporttrophäe für die Unabhängigen, für 140 weitere BMW Fahrer weltweit.^[2]

Engstler war in einen ungewöhnlichen Unfall verwickelt Rennen in Pau in der WTCC-Saison von 2009. Er wurde im ersten Lauf Sechster und durfte im zweiten Lauf von Platz zwei starten. Er übernahm die Führung von Alain-Menü am Start und führte die erste Runde. Das Safety Car kam nach drei verschiedenen Unfällen in der ersten Runde heraus. Das Safety-Car wich mitten auf der Strecke aus, und weil er die Strecke so gut kennt, konnte Engstler bei einer Kollision mit dem Safety-Car nichts sehen und sein Rennen beenden.

Verweise