WikiDer > Французский корабль Фридланд (1840 г.)
Фридланд на буксире парохода, севшего на мель под Константинополем | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Фридланд[1] |
Тезка: | Битва при Фридланде |
Строитель: | Шербур[1] |
Выложено: | 1 мая 1812 г.[1] |
Запущено: | 4 марта 1840 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 5 октября 1840 г.[1] |
Поражены: | 31 декабря 1864 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Океан-учебный класс линейный корабль |
Смещение: | 5,302 тонны |
Длина: | 65,18 м (213 футов 10 дюймов) (196,6 французских футов) |
Луч: | 16,24 м (53 футов 3 дюйма) (50 французских футов) |
Проект: | 8,12 м (26 футов 8 дюймов) (25 французских футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 10.6 узлы (19,6 км / ч; 12,2 миль / ч) |
Дополнение: | 1,079 |
Вооружение: |
|
Фридланд был Океан-учебный класс 118-пушечный линейный корабль из Французский флот.
Карьера
Ее киль был заложен в Шербурге в 1812 г. Inflexibe. Во время строительства ее переименовали. Фридланд, Герцог Бордо вовремя Восстановление Бурбона, Фридланд снова ненадолго во время Сто дней и обратно к Герцог Бордо после этого. 9 октября 1830 г., после Июльская революция, она взяла свое имя Фридланд. Наконец, она была спущена на воду 4 марта 1840 года.[1]
Она была списана с 1852 по 1853 год, когда вернулась на службу и служила в Крымская война.[1] 27 июля 1853 г. она села на мель Кроличьи острова, Османская империя.[2] Позже ее сняли с мели. В 1857 году были предприняты работы по его переоборудованию в пароходство, но в феврале 1858 года преобразование было прервано, и двигатель в конечном итоге был установлен на Turenne.[1]
С марта 1865 года она использовалась как бараки в Тулоне, поскольку Колоссы.[1]
Источники и ссылки
Рекомендации
Библиография
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 гг.. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 215. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- (На французском) Ле Фридланд, сын ном, сын копье (1840)