WikiDer > Frickley Colliery

Frickley Colliery

Координаты: 53 ° 35′46 ″ с.ш. 1 ° 16′23 ″ з.д. / 53,596 ° с.ш.1,273 ° з. / 53.596; -1.273

Фрикли и Саут-Элмсолл Шахты был открыт Carlton Main Colliery Company Ltd в 1903 г. в Южный Элмсолл, в Йоркшир, Англия.

Угольные шахты Фрикли и Саут-Элмсолл

Первый дерн был разрезан 23 апреля 1903 г. на стволах №1 и №2 и Кровать Барнсли был сбит 23 мая 1905 г. на глубине 606 м. Шахты были заложены на глубине 624 м в г. Шов дунсила. Обе шахты были диаметром 7 м и облицованы кирпичом. Угольная шахта Саут-Элмсолл, расположенная в том же выступе, что и Фрикли, была затоплена в 1920–1923 гг. Шафтонный шов на глубине 218 м. Ствол № 3 имел диаметр 4,26 м и был облицован кирпичом.

Несмотря на то, что шахта была расположена в Южном Элмсолле, шахта была затоплена на территории Фрикли-Холла, части небольшого Гамлета Фрикли, отсюда и название Фрикли.

Компания Carlton Main Colliery Company была образцовым работодателем, твердо придерживавшимся мнения о благополучии своих работников. В 1911 году здесь была построена больница Варде-Альдам.[1] и его программы социального обеспечения также включали в себя родильный дом, медицинское обслуживание, площадку для отдыха, плавательные ванны и другие спортивные сооружения, включая образование футбольного клуба Frickley Colliery. позже Футбольный клуб "Фрикли Атлетик" и Frickley Cricket Club, как часть Frickley Athletic Club.

Пласт Барнсли обрабатывался до 1934 года с помощью ручных стойл, когда на забое угля была введена механическая транспортировка. В течение следующих трех лет практически на всем карьере была завершена установка забойных конвейеров.

Общий объем добычи был получен из пласта Барнсли до 1942 г., когда пласт Дунсил был введен в небольшую область к югу от опоры ствола. С 1942 года дальнейший доступ к Дунсилу был получен с помощью штреков с уровня Барнсли, а еще два участка на запад и восток были введены для разработки пласта Дунсил. Намотка угля остается на исходном уровне Барнсли.

В 1951 году на блоке 101 в районе Восточного Дунсила была запущена первая передняя поверхность без опоры с бронированным конвейером.

В феврале 1955 года возникла необходимость начать забой в Восточном Дунсиле на торцевой планке угля, и считалось, что в таких условиях можно будет использовать дисковый комбайн Anderton, работающий в сочетании с бронированным конвейером фрикционного типа. опоры и опоры панели ссылок.

Центральная Электростанция

Шахты Frickley & South Elmsall питались электричеством, и в 1925 году компания построила «Центральную электростанцию» в Фрикли.[2] Электростанция мощностью 22 500 киловатт питала кольцевую магистраль на 22 000 вольт, подключенную к угольным шахтам Grimethorpe, Frickley, Brierley, Ferrymoor и South Elmsall.[2]

Хронология шахты Фрикли

Грязные груды угольной шахты Фрикли
  • 1905 г. Первый уголь, извлеченный из пласта Барнсли
  • 1908 г. заключен контракт Суинтон и Knottingley Joint Railway расширить железную дорогу между Железнодорожная станция Морторп и шахту до двух бегущих строк.[3]
  • 1910 г. Официальная дата образования Футбольный клуб "Фрикли Коллиери", хотя исследования 2014 года доказали, что футбольный клуб существовал еще в 1908 году. Футбольный клуб был сформирован как часть более широких видов спорта, предлагаемых Frickley Athletic Club, включая крикетный клуб Frickley Colliery и команду легкой атлетики Harrier.
  • 1914 Завершено строительство мойки Баума.
  • 1923 г. Начало добычи на Шафтонском пласте.
  • 1925 г. Центральная электростанция была построена в Фрикли, чтобы обеспечивать электроэнергией как Фрикли, так и близлежащие угольные шахты.[2]
  • 1925 г. Прекращение производства в Shafton Seam.
  • В 1927 году добыча угля на угольной шахте Фрикли составляла 23 000 тонн в неделю, а на угольной шахте Южного Элмсолла - 10 000 тонн в неделю.[2] В проспекте эмиссии акций компания сообщила, что жизнь Фрикли оценивается в более 100 лет, а Саут-Эмсолла - более 45 лет.[2]
  • 28 декабря 1931 г. - пять сотрудников угольной шахты погибли в Фрикли, попав в карман с бензином. Они были частью партии из семи депутатов и одного надсмотрщика, отправленного в яму для проверки безопасности после остановки в связи с Рождеством.[4] В то время на шахте работало от 3000 до 3500 мужчин и мальчиков, но шахта не открывалась повторно, и в то время под землей находилось только 20 человек.[4]
  • 24 июня 1933 г. - после сильного падения угля и камня один человек был убит, а другой ранен на шахте Фрикли.[5]
  • Ноябрь 1934 г. - после увольнения 300 человек с угольной шахты Фрикли восемь тысяч горняков, нанятых компанией в Йоркшире, пригрозили объявить забастовку, если компания не продлит схему распределения работы.[6]
  • 1934 г. Система длинных забоев заменила купленные вручную стойла.
  • 23 января 1935 г. - удар молнии на угольной шахте Фрикли был объявлен после того, как компания наняла иностранца, хотя London Times сообщает об этом недовольстве развивалась с момента установки конвейерной техники 18 месяцев назад ».[7]
  • 12 февраля 1936 г. - 2500 горняков выходят на забастовку из-за спора после того, как часть конвейеров на восточной стороне карьера была заменена, что уменьшило количество людей, необходимых для работы. Урегулирование было достигнуто в течение нескольких дней, когда компания согласилась на требования людей восстановить первоначальную систему.[8]
  • Октябрь 1936 г. - компания призвала мужчин и мальчиков, не состоящих в профсоюзе, вступить в Ассоциацию горняков Йоркшира.[9]
  • 15 октября 1936 г. - Трое мужчин похоронены в результате падения угля на конвейере в восточном районе.[10]
  • 1937 г. Установлены забойные конвейеры в приямке.
  • 28 декабря 1937 г. - подземный слесарь убит во время пожара, а еще шесть человек прошли курс лечения от дыма, ровно за шесть лет до дня, когда пять человек были смертельно отравлены газом.[11]
  • 19 марта 1938 г. Открытие ямных ванн.
  • 1942 Приводы из пласта Dunsil
  • 1942 год Возобновление добычи на Шафтонском пласте.
  • 14 марта 1944 г. - из-за ряда жалоб на заработную плату 3000 человек забастовали на шахте Фрикли, которая считается одной из самых больших шахт в Йоркшире.[12]
  • 5 августа 1946 г. - Шахта закрыта из-за забастовки депутатов шахты из-за больничных.[13]
  • 1 января 1947 года угольная шахта вошла в состав NCB Yorkshire No. 5.
  • 27 августа 1947 г. - Шахта закрыта из-за того, что рабочие объявили забастовку сочувствия в поддержку действий на шахте Grimethorpe в четырех милях от нее.[14] Сочувствие распространилось и на другие карьеры в этом районе.
  • 5 февраля 1951 г. - 3300 человек забастовали после того, как выступили против нового «прейскуранта» на разработку пласта Шафтон и перевод людей в другие части рудника.[15]
  • Июль 1951 года - компания сообщает четырем сотням рабочих, работающим на Шафтонском пласте, что они подвергаются риску, если добыча не улучшится; с 1949 года она упала в среднем с 71 центнеров на каждого забойного работника до 54 центнеров.[16]
  • Октябрь 1961 г. - 2000 рабочих увольняются на неделю после того, как пожар на глубине 2000 футов должен быть ликвидирован.[17]
  • Декабрь 1962 г. - человек, работавший на градирне в Фрикли, погиб, упав с высоты 40 футов.[18]
  • 2 апреля 1963 г. - семь человек ранены, когда два дизель-поезда столкнулись под землей на угольном заводе Фрикли, сбежавший угольный поезд наехал на другой, унося 80 шахтеров на забой.[19]
  • 1965 г. Шахты стали частью Донкастера.
  • 8 июня 1966 г. - подземный взрыв в пласте Барнсли площадью 2000 футов в пяти милях от шахты вызвал эвакуацию 500 рабочих из карьера. Трое мужчин получили ожоги.[20] Вместо традиционной герметизации территории Национальный совет по углю успешно опробовал новый метод борьбы с пожарами, закачав в этот район три миллиона галлонов воды.[21]
  • 1968 г. Установлен бункер быстрой загрузки для прогулочных поездов - один из первых в стране.
  • 1968 г. Установлен новый главный вентилятор.
  • 1968 Фрикли и Южный Элмсолл угледобычи объединяются под управлением одного менеджера.
  • 1970 Cudworth Seam заменен шафтон шов.
  • 1977 Завершено строительство новой мойки Баума.
  • 1984 Шов Top Haigh Moor заменил Barnsley Seam.
  • 1984–1985 Забастовка шахтеров - Фрикли стал известен под девизом «непревзойденный» из-за того, что так мало рабочих прервали годичную забастовку.[22] После забастовки NCB объявил, что сокращает штат на 400 человек из 1700 человек, работавших до забастовки.[22]
  • 1985 Угольная шахта стала частью British Coal South Yorks Area.
  • 1986 Dunsil Seam прекращает производство.
  • 1987 г. Неофициальная забастовка из-за приостановления работы трех горняков[23]
  • 1990 Colliery стала частью North Yorkshire Group
  • 1992 Производство начато в Шов Ньюхилла.
  • 1992 год. Карьера должна быть закрыта с временной отсрочкой.
  • 1993 Угольная шахта вошла в состав Северной группы
  • 1993 Закрытие шахты

Закрытие

В октябре 1992 года Фрикли / Южный Элмсолл был одним из 31 угольных шахт, которые правительство планировало закрыть. Учитывая временную отсрочку всего на 13 месяцев, пока исследования показали, что карьер был одним из самых прибыльных в British Coal, горняки были вынуждены проголосовать за закрытие карьера в ситуации «без выигрыша» в ноябре 1993 года.

Несмотря на наличие обильных и легкодоступных запасов, шахта закрылась 26 ноября 1993 года, оставив серьезные социальные и экономические проблемы в этом районе.

В период своего расцвета в 1930-е годы на шахте работало 4000 мужчин и мальчиков, а 26 ноября 1993 года на ней закрыто 735 человек.

По сей день Фрикли живет в сердцах и умах многих людей, Футбольный клуб "Фрикли Атлетик" продолжают представлять имя на национальном уровне на высоком уровне футбола, со стадионом Вестфилд-Лейн, стоящим позади бывшей шахты.

Регенерация

Ремонтные работы на угольной шахте Фрикли

В 2005 году было объявлено, что большая часть бывшей шахты будет восстановлена ​​для создания высококачественного загородного парка. В рамках схемы будет предусмотрено создание новых спортивных площадок и участков при необходимости.

На месте бывшего карьера будет построено до 160 домов, включая доступное жилье, и в целом они будут соответствовать одним из самых высоких стандартов устойчивости в стране.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Национальный архив: госпитальные записи" Национальный архив. Великобритания Web. 28 апреля 2017.
  2. ^ а б c d е «Карлтон Мэйн Коллиери Компани Лимитед». Times [Лондон, Англия] 10 марта 1927 г .: 20. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  3. ^ "Йоркшир." Times [Лондон, Англия] 13 мая 1908 г .: 5. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  4. ^ а б «Пять жизней, потерянных в шахтах». Times [Лондон, Англия] 29 декабря 1931 г .: 8. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  5. ^ "Новости вкратце". Times [Лондон, Англия] 27 июня 1933 г .: 11. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  6. ^ "Спор по Йоркширским шахтам". Times [Лондон, Англия] 27 ноября 1934 г .: 11. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  7. ^ «Удар молнии в Йоркширской яме». Times [Лондон, Англия] 24 января 1935 г .: 14. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  8. ^ «Спор по ямам урегулирован». Times [Лондон, Англия] 15 февраля 1936 г .: 9. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  9. ^ «Спор о шахте Бедвас». Times [Лондон, Англия] 3 октября 1936 г .: 6. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  10. ^ «Трое мужчин, похороненных падением угля». Times [Лондон, Англия] 16 октября 1936 г .: 16. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  11. ^ «Смертельный пожар в яме в Йоркшире». Times [Лондон, Англия] 29 декабря 1937 г .: 12. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  12. ^ «65 000 горняков вернулись к работе». Times [Лондон, Англия] 15 марта 1944 г .: 4. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  13. ^ «Забастовка депутатов угольных шахт». Times [Лондон, Англия] 5 августа 1946 г .: 2. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  14. ^ "Сочувствие на двух ямах". Times [Лондон, Англия] 28 августа 1947 г .: 4. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  15. ^ "Новости вкратце". Times [Лондон, Англия] 13 февраля 1951 г .: 4. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  16. ^ «Скоро заявка на новую зарплату». Times [Лондон, Англия] 3 июля 1951 г .: 3. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  17. ^ "Новости вкратце". Times [Лондон, Англия] 28 октября 1961 г .: 5. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  18. ^ "Новости вкратце". Times [Лондон, Англия] 5 декабря 1962 г .: 6. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  19. ^ «Семеро ранены в яме». Times [Лондон, Англия] 3 апреля 1963 г .: 18. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  20. ^ «Горняки сняты, так как горит яма». Times [Лондон, Англия] 8 июня 1966 г .: 10. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  21. ^ «Угольный карьер, спасенный экспериментом». Times [Лондон, Англия] 11 июня 1966 г .: 10. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  22. ^ а б Пол Рутледж, редактор отдела труда. «Обзор NCB продолжается». Times [Лондон, Англия] 25 мая 1985 г .: 1. Цифровой архив Times. Интернет. 13 декабря 2013 г.
  23. ^ Клифф, Тони (март 1988). "В боевом настроении". Социалистический рабочий обзор (107): 17–20. Получено 7 июн 2015.