WikiDer > Георг Мейер (авиатор)

Лейтенант Георг Мейер (11 января 1893 г. в Бремен, Германия - 15 сентября 1926 г.) Немецкий Первая Мировая Война истребитель засчитываются подтвержденные победы над шестью воздушные шары наблюдения противника и 18 самолетов противника.

Мейер был одним из первых немецких военных авиаторов, добровольно вызвавшимся 1 февраля 1916 года. Он прослужил до конца войны и в процессе стал командиром эскадрильи. Его рекомендуют к высшей награде Германии за доблесть - Залейте Мерит.

Мейер остался в авиации в послевоенное время и был начальником авиационной подготовки Магдебург когда он погиб в аварии на мотоцикле.

Ранние годы

Георг Мейер родился в Бремен в Германская Империя 11 января 1893 г.^[1] Его отец был купцом. После того, как Джордж Мейер окончил начальную и среднюю школу, он начал работать в таможенной службе с 1911 по 1912 год. Он также прошел необходимую военную службу.^[2]

Он вступил в 75-й пехотный полк в 1911 году. Незадолго до начала Первой мировой войны он был призван в Гвардейская Эрзац Дивизия.^[1] Он пошел в бой с гвардейцами во Франции.^[2]

Воздушная служба во время Первой мировой войны

Мейер перешел на службу с Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches 1 февраля 1916 г. К 18 августа он прошел обучение и пилотировал двухместный разведывательный корабль для Feldflieger Abteilung 69 в Македонии. Оттуда он перешел на летающие двухместные машины на дежурстве артиллерийского направления с Flieger-Abteilung (Artillerie) 253 на Западный фронт. 7 февраля 1917 года он одержал свою первую победу в воздухе, сбив Nieuport над Lemmes, Франция.^[1][2]

В апреле 1917 года его перевели в управление одноместными истребителями с Яста 22. На его счету две неподтвержденные победы; тогда Йозеф Джейкобс перемещенный в Яста 7 2 августа, забрав с собой Мейера. Мейер довел свой счет до четырех подтвержденных и двух неподтвержденных побед, прежде чем был опубликован в Яста 37 25 марта 1918 года. Он вступил в должность как Staffelführer 14 апреля 1918 г. В июне часть перевооружена на Fokker D.VIIs, и Мейер стал быстро накапливать победы. Он стал воздушный шар, при этом шесть подтвержденных и два неподтвержденных. Ему также приписывают уничтожение еще 18 вражеских самолетов, при этом еще два утверждения остаются неподтвержденными. 18 октября 1918 года он был легко ранен и остался при исполнении служебных обязанностей.^[2][3]

Он был награжден обоими классами Железный крест, его родной Бремен Ганзейский крест, а также Рыцарский крест с мечами Дом Ордена Гогенцоллернов. 5 ноября 1918 г. он был рекомендован в Синий Макс.^[2] Рекомендация умерла вместе с Германской империей после отречения императора.^[1]

После Первой мировой войны

22 января 1920 года Национальное собрание Пруссии решило, что позже Мейер должен быть награжден Голубым Максом. Однако неизвестно, произошло ли это когда-либо.^[2]

Мейер остался в авиации. К 1926 году он был руководителем авиационной школы в г. Магдебург.^[2]

Георг Мейер погиб в аварии на мотоцикле 15 сентября 1926 года.^[1][2]

Смотрите также

• Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
• Список асов Первой мировой войны, одержавших 20 или более побед
• http://www.theaerodrome.com/aces/germany/meyer2.php перечисляет свои воздушные победы

Рекомендации

• Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.

Сноски