WikiDer > Немецкая подводная лодка U-2322

German submarine U-2322
Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367) .jpg
Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка Тип XXIII U-2367). Идентичный родственный корабль U-2322.
История
нацистская Германия
Имя:U-2322
Заказал:20 сентября 1943 г.
Строитель:Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:476
Выложено:22 марта 1944 г.
Запущен:30 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1944 г.
Судьба:Потоплен как цель, 27 ноября 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа XXIII
Смещение:
  • 234 т (230 длинных тонн) всплыли
  • 258 т (254 длинных тонны) под водой
Длина:34,68 м (113 футов 9 дюймов)
Луч:3,02 м (9 футов 11 дюймов)
Проект:3,66 м (12 футов)
Движение:
  • 1 × MWM 6-цилиндровый дизельный двигатель RS134S, 575–630 лошадиных сил (423–463 кВт; 567–621 л.с.)
  • 1 × AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия, 580 метрических лошадиных сил (427 кВт; 572 л.с.)
  • 1 × BBC Электродвигатель медленного хода CCR188, 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.)
Скорость:
  • 9.7 узлы (18 км / ч; 11 миль / ч) с покрытием
  • 12,5 узлов (23 км / ч; 14 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 2,600 nmi (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) с поверхностью
  • 194 морских миль (359 км; 223 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:180 м (590 футов)
Дополнение:14–18
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:Kptlt. Фритьоф Хеккель (март 1944 - май 1945)
Операции:
  • 2 патруля;
  • 6 февраля - 3 марта 1945 г.
  • 4-30 апреля 1945 г.
Победы:1 корабль потоплен, всего 1317 человек.брутто регистровые тонны (GRT)

Немецкая подводная лодка U-2322 был очень продвинутым Тип XXIII Подводная лодка построен для нацистская Германияс Кригсмарине в 1944 г. U-2322 была одной из немногих таких лодок, совершавших оперативное патрулирование, и одной из трех, которые прошли две. Во время этих патрулей ей удалось потопить один британский грузовой корабль, один из пяти кораблей этого класса.

U-2322 был построен в Гамбург всего за четыре месяца, и был готов к июлю 1944 года. Как прототип нового класса лодок, он не был готов к действию до 1945 года, так как пришлось преодолевать многочисленные инженерные трудности, и экипаж должен был быть обучен управлению новая лодка и новая оперативная тактика отработаны и решены. Когда в феврале 1945 года она была наконец готова к военному патрулированию, это было больше как эксперимент по изучению возможностей лодки, чем реальная попытка нанести ущерб союзному судоходству.

дизайн

Как все Тип XXIII Подводные лодки, U-2322 имел водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а), шириной луча 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубиной осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним MWM шестицилиндровый дизельный двигатель RS134S мощностью 575–630 л.с. метрическая мощность (423–463 киловатты; 567–621 мощность на валу), один AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия электродвигатель мощностью 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.), и один BBC бесшумный бег Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час) на 194 морских миль (359 км; 223 мили); при всплытии он мог пройти 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). U-2322 был оснащен двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в носовой части. Она могла нести два предустановленных торпеды. В дополнять было 14–18 мужчин.[1] Подводные лодки этого класса не имели палубного орудия.

История обслуживания

Уходя Военно-морская база Хортен в Норвегии 6 февраля, U-2322 проследовал к восточному побережью Шотландии, особенно в районе Голова святого Аббата, где иногда проходили одиночные каботажные суда, полагая, что немецкие Подводные лодки не стал бы ждать в таком опасном месте такой незначительной добычи. Этот план окончательно сработал 25 февраля, когда 1300-тонный прибрежный крейсер SS Эгхольм был потоплен торпеда.[2] Это первый и единственный успех для U-2322 было достигнуто в темноте Святой остров. Остальная часть этого патруля оказалась безуспешной.

Второй патруль выключен восточная Англия апрель был совершенно бесплодным, мощные союзные эскортные войска и хорошо организованные конвои эффективно отрезали небольшие подводные лодки от их потенциальных целей. Единственное преимущество, полученное в ходе этих патрулей, заключалось в том, что ни одна лодка Типа XXIII не была потеряна в Северное море, все потери, понесенные в водах Германии из косвенных источников, таких как аварии, бомбардировки и морские мины.

Когда Германия сдалась, U-2322 был в Ставангер в Норвегии, откуда он отправился в Лох Райан в Шотландии для утилизации в Операция Deadlight. 27 ноября вышедший на буксире в море не обслуживаемый и ржавый катер был уничтожен как цель для морской артиллерии.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж (GRT)Судьба
25 февраля 1945 г.Эгхольм объединенное Королевство1,317Затонул

использованная литература

  1. ^ а б Грёнер 1991, п. 89.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Эгхольм (Торговец Steam) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXIII U-2322». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.