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Gerrit Kroon | ||||
| Allgemeines | ||||
| Geburtsdatum | 2. Oktober1909 | |||
| Sterbedatum | 2. Mai1945 | |||
| Geburtsort | Das Klo (Apeldoorn) | |||
| Ort des Todes | Neuengamme | |||
| Funktion | ||||
| Die Seide | Die Niederlande Vereinigtes Königreich | |||
| Organisation | Führungskraft für Spezialoperationen | |||
| Spezialfunktion | englischer Seemann | |||
| Rang | ||||
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Gerrit Cornelis Kroon (Das Klo, Apeldoorn, 2. Oktober1909 - Neuengamme, 2. Mai1945)[1][2][3] war während der Zweiter Weltkrieg eingezogener Feldwebel der Infanterie, englischer Seemann und Geheimagent.[4][5]
Jugend
Gerrit Kroon war der Sohn von Hendrik Jan und Everdina Geertruida Kroon. Er wurde am 2. Oktober 1909 in . geboren Apeldoorn wurde dort geboren und besuchte die Grundschule De Koningschool. Er hat die Ausbildung besucht PBNA und wurde Architekt. Anschließend arbeitete er für das Lohnunternehmen seines Vaters.[2]
Mobilmachung, Widerstand und englischer Seemann
1939 wurde er mobilisiert. Er wurde bei einer Familie in einquartiert morgens, wo 1953 ein Denkmal mit seinem Namen enthüllt wurde. Nach Kriegsausbruch half er dem Widerstand. 1942 verließ er die Niederlande. Über Frankreich landete er in Spanien, wo er mehrere Monate blieb Konzentrationslager Miranda de Ebro verbraucht.[2][6] Schließlich erreichte er England.
SOE-Agent
In der Nacht vom 28. August 1944 wurde die viermotorige Halifax MkV MA-W LL388 von dem 161 Spezialdienstgeschwader vom Flughafen RAF Tempsford. Die Besatzung bestand aus sieben Engländern, darunter Pilot P Green und Navigator Norman Slade. An Bord waren auch drei niederländische Agenten, die im Auftrag von Büro für Sonderaufgaben auf der Hendrik-Abwurfzone zwischendurch Hedel und Deurne würde fallen gelassen werden, um den Widerstand zu unterstützen: Krijn Buitendijk (1921-1998), Jacky van der Meer (1922-1987) und Funker Gerrit Kroon. Außerdem würden mehrere Container abgeworfen.[7][8][9][10][5][11]
Absturz und Gefangenschaft
So weit kam es nicht. Flugabwehrgeschütze setzten das Flugzeug in Brand, worauf es im Henriettewaard erstellt wurde. Norman Slade und Arnold Dean verloren ihr Leben, die anderen Besatzungsmitglieder wurden festgenommen und überlebten den Krieg. Gerrit Kroon wurde schwer verletzt und festgenommen, die anderen Holländer flüchteten.[10] Im Lager Haaren Kroon wurde verhört und anschließend in ein deutsches Kriegsgefangenenlager gebracht.[12] Er wurde am 1. Mai 1945 von den Amerikanern ausgewiesen Lager Neuengamme befreit. Völlig erschöpft starb er einen Tag später an einer Lungenentzündung.[13]Erst 1960 wurde sein Körper sandbostel geborgen und umgebettet mit militärischem Tribut an Ehrenfeld Loenen.[2]
Unterscheiden
- Bronzenes Kreuz, 2. Mai 1953[14][15]
- Verdienstkreuz, verliehen von der Königin, 1943 [16]
Im November 1947 Prinz Bernhard die Verwandten es BSAbzeichen mit Zertifikat.[2]
Literatur
Crew-Mitglied Graham Dugdale und Frans Lucas raus Engel, wo sich der Absturz ereignete, beschrieb dieses Drama in „Die Nachtwache“ (2004).
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder VerweiseExterne Links
Quellen
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