WikiDer > Железнодорожная станция Глетч - Википедия

Gletsch railway station - Wikipedia
Gletsch
Два поезда с паровозом на железнодорожной станции в долине
Два поезда DFB в Глетче, июль 2006 г.
Место расположенияОбергомс
Швейцария
Координаты46 ° 33′40,71 ″ с.ш. 8 ° 21′41,34 ″ в.д. / 46,5613083 ° с.ш.8,3614833 ° в. / 46.5613083; 8.3614833Координаты: 46 ° 33′40,71 ″ с.ш. 8 ° 21′41,34 ″ в.д. / 46,5613083 ° с.ш.8,3614833 ° в. / 46.5613083; 8.3614833
Высота1,762 м (5,781 футов)
ПринадлежитПаровая железная дорога Фурка
Линия (и)Паровая железная дорога Фурка
Расстояние12,90 км (8,02 миль) от Realp DFB
Операторы поездовПаровая железная дорога Фурка
ПодключенияPostauto автобусов
История
Открыт30 июня 1914 г. (1914-06-30)
Электрифицирован1 июля 1942 г. (1942-07-01)
Услуги
Предыдущая станцияПаровая железная дорога ФуркаСледующая станция
Обервальд
Терминус
Обервальд к РеалпуMuttbach-Belvédère
к Realp DFB
Место расположения
Глетч находится в Швейцарии.
Gletsch
Gletsch
Расположение в Швейцарии

Железнодорожная станция Глетч это измерительный прибор железнодорожная станция, обслуживающая село Gletsch, в Кантон из Вале, Швейцария.

История и операции

Железнодорожная станция Глетч, ок. 1980 г.

Станция была открыта в 1914 году и с тех пор до 1981 года принадлежала и эксплуатировалась Furka Oberalp Bahn (FO), который соединяет Бриг в Вале, через Андерматт в Ури, с Göschenen, Ури и Дисентис / Мустер, Граубюнден.

В 1982 году первоначальная часть FO между Обервальд в Вале и Realp в Ури, включая железнодорожную станцию ​​Глетч, была заменена линией ВО, проходящей через тогдашнюю новую Базовый туннель Фурка. Замененная часть линии FO была заброшена.

С 11 июля 1992 г. (1992-07-11), заброшенная часть линии FO постепенно открывалась из Realp, как железная дорога наследия управляемый Паровая железная дорога Фурка (DFB). 14 июля 2000 г. (2000-07-14), DFB был продлен от его временной остановки в Фурка в Глетч через Туннель саммита Фурка, и станция в Глетче была вновь открыта.

На церемонии, состоявшейся 12 августа 2010 года, остальная часть замененной бывшей линии FO была официально открыта после завершения еще одного расширения DFB, на этот раз от Глетча до Обервальда.[1] На более ранней церемонии, 18 июня 2010 года, был нанесен золотой шип, чтобы отметить физическое восстановление соединения.[2] Регулярные рейсы DFB между Глетчем и Обервальдом начались 13 августа 2010 года.[3]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 В архиве 2011-03-09 на Wayback Machine (на немецком) (дата обращения 20.08.2010)
  2. ^ Новости: шип пробит, линия проходит В архиве 2011-07-06 на Wayback Machine (на немецком) (дата обращения: 11.07.2010)
  3. ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 В архиве 2011-03-09 на Wayback Machine (на немецком) (дата обращения 20.08.2010)

дальнейшее чтение

  • фон Аркс, Йоханнес (2000). Фурка-Бергстрекке; Abenteuer Furka (на немецком). Обервальд, Швейцария: Dampfbahn Furka-Bergstrecke.
  • Мозер, Бит; Джосси, Урс (2007). MGB Matterhorn Gotthard Bahn (на немецком). 2. Фюрстенфельдбрук, Германия: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 978-3-89610-175-4.
  • Мозер, Бит; Кребс, Питер (2010). Erlebnis Furka-Bergstrecke / Aventure Ligne sommitale de la Furka. Цюрих: AS-Verlag. ISBN 978-3-909111-71-8. (на немецком и французском языках)
  • «Официальное расписание Швейцарии». Bundesamt für Verkehr. (по-английски)

внешняя ссылка