WikiDer > Железнодорожная станция Greenock Princes Pier
Greenock Princes Pier railway station
Пирс Гринок Принсес | |
|---|---|
| Расположение | Гринок, Inverclyde Шотландия |
| Координаты | 55 ° 57′23 ″ с.ш. 4 ° 45′49 ″ з.д. / 55,9564 ° с.ш.4,7636 ° з.д.Координаты: 55 ° 57′23 ″ с.ш. 4 ° 45′49 ″ з.д. / 55,9564 ° с.ш.4,7636 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | NS275771 |
| Платформы | 6 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Гринок и Эйршир |
| Предварительная группировка | Глазго и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | LMS |
| Ключевые даты | |
| 23 декабря 1869 г. | Открыт как Гринок-Альберт-Харбор[1] |
| 1 мая 1875 г. | Переименован в Пирс Гринок Принсес[1] |
| 25 мая 1894 г. | Первоначальная станция закрыта и заменена на 90 м дальше к северу[1] |
| 30 ноября 1965 г. | Закрыто[1] |
Пирс Гринок Принсес был железнодорожная станция сервировка Гринок, Renfrewshire, Шотландия, изначально как часть Железная дорога Гринок и Эйршир.
Территория станции, причала и заполненной гавани Альберта теперь занята Greenock Ocean Terminal. контейнерный порт и круизный корабль пассажирский терминал.
История
Станция открылась 23 декабря 1869 г. Гринок-Альберт-Харбор переименован в Пирс Гринок Принсес 1 мая 1875 г.[1] 25 мая 1894 г. первоначальная станция была закрыта и заменена новой станцией в 90 м к северу.[1]
2 февраля 1959 г.[2] остановка пассажирских перевозок из Глазго и Пейсли прекратила движение за пределы Килмаколма; Тем не менее Святой Енох Лодочные поезда продолжал работать без остановок до 30 ноября 1965 г.[3]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Глазго и Юго-Западная железная дорога Железная дорога Гринока и Эйршира | Линедох Линия и станция закрыты | ||
Рекомендации
Примечания
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Томас, Джон (1971). Региональная история железных дорог Великобритании. VI Шотландия: Низины и границы (1-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685.
- Томас, Джон; Патерсон, преподобный A.J.S. (1984). Региональная история железных дорог Великобритании. VI Шотландия: Низины и границы (2-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.
- Wham, Аласдер (2000). Затерянные железнодорожные пути к югу от Глазго. Уигтаун: G.C. Книжные издательства. ISBN 1-8723-5008-9.
- Пирс Гринок-Принсес на навигационной карте ОС