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Großglockner Gletscherbahn | ||||
| Nett | Seilbahn | |||
| Baujahr | 1963 | |||
| Basisstation | 2212 Meter | |||
| Bergstation | 2356 Meter | |||
| Höhenunterschied | 144 Meter | |||
| Länge | 212 Meter | |||
| Teuer | 2 Minuten | |||
| Sommerbetrieb | Ja, kein Winterbetrieb | |||
| Passagiere pro Kabine | 33 | |||
| Geschwindigkeit | km/h | |||
| Platz | Heiligenblut | |||
| Land | Österreich | |||
| Lift-World-Daten | ||||
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Das Großglockner Gletscherbahn ist eine kurze Seilbahn gebaut aus dem Kaiser-Franz-Josefs-Höhe wo einst die oberste Schicht der Pasterze legen. Das Seilbahn ist in 1963 von einer unbekannten Firma für die Skigebiet von Heiligenblut gebaut. Die Standseilbahn fährt nicht im Winter, sondern nur im Sommer für die Touristen, die nicht auf und ab zur Pasterze laufen möchten. Als die Seilbahn 1963 gebaut wurde, stand die Talstation noch zu Beginn des Gletscher. Heutzutage muss man noch mehrere hundert Meter hinuntergehen, um das Eis zu erreichen.
Performance
Es gibt zwei Züge, die jeweils 33 Personen aufnehmen können. Eine Fahrt mit der Seilbahn dauert zwei Minuten, wobei man 212 Meter mit einer Geschwindigkeit von zwei Metern pro Sekunde zurücklegt. Der durchschnittliche Anstieg beträgt 78,1%. Der höchste Anstieg der Flugbahn beträgt 90 %. Die Standseilbahn ist nie voll ausgelastet.