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EIN Seilbahn ist ein Transportmittel wobei eine oder mehrere Kabinen oder andere Geräte mittels eines Seils über einen Abschnitt gezogen werden. Das Wort Seilbahn ist ein Sammelbegriff. Eine Seilbahn transportiert Personen und/oder Güter in einer Kabine. Ein Container kann auch ausschließlich für Waren und/oder Tiere verwendet werden. Eine solche Box wird oft mit einer Kabine kombiniert.
Seilbahnen sind meist dazu gedacht, Höhenunterschiede zu überbrücken oder wo andere Hindernisse – Flüsse, Schluchten, Häfen, Bauwerke – überbrückt werden müssen. Auch die Aussicht kann ein wichtiges Ziel sein. Höhenunterschiede beziehen sich auf eine Talstation und eine Bergstation. Ist die Gesamtstrecke zu lang, müssen Objekte passiert werden oder ist die Ausführung zu teuer, werden Abschnitte mit Zwischenstationen angelegt. Im Winter können Seilbahnen einfahren Skigebiete ebenso wie Skilift markiert als. Die Kapazität einer Seilbahn wird in der maximalen Personenzahl ausgedrückt, die pro Stunde befördert werden kann.
Tippen
Folgende Arten und Unterarten von Seilbahnen lassen sich unterscheiden:
- Shuttle Cable Car: Die Kabine pendelt über ein oder zwei Kabel.
- Gondel (manchmal auch . genannt Eier): Kabinen hängen an einem umlaufenden Kabel. Dieses Prinzip gilt auch für:
- Trichter: Kabinen hängen an zwei parallelen Kabeln
- Sessellift
- Schlepplift
- Seilbahn: Kabinen hängen an einem Seil, laufen aber auf Schienen. Immer pendeln.
- Seilrutsche oder Rollenbahn. Nicht motorisiert, immer pendelnd.
Shuttle-Seilbahn
Bei einer Shuttle-Seilbahn gibt es ein Tragseil und ein Zugseil. Das Tragseil hängt stationär und die Kabine pendelt zwischen Start- und Endstation und dreht sich nicht durch die Station. Die Kabine ist über eine Aufhängung mit dem Fahrwerk verbunden. Das Fahrwerk läuft über das/die Tragseil(e), das/die befestigt und/oder abgestützt ist/sind Pylonen (können auch Masten genannt werden) und die Start- und Endstationen. Auf Französisch heißt es a telephonisch, auf Deutsch über a Shuttle-Lift.
Hat die Strecke zwei Kabinen (jeweils in eine Richtung: rauf und runter, sog. „Doppelspur“) und ist mit einem Zugseil verbunden, dann bleiben die Kabinen grundsätzlich bei gleicher Belastung und gleichem Abstand vom oberen Bahnhof. Das Zugseil wird von einem Motor über eine Umlenkrolle angetrieben und mit einer Spannvorrichtung auf Spannung gehalten. Das Zugseil bewegt sich nicht kontinuierlich. Die Abfahrt muss mitgeteilt werden, um eine sichere Ein- und Ausfahrt zu gewährleisten.
Auf einer Ein-Kabinen- („Single-Track“)-Strecke gibt es in der Regel kein Gegengewicht, wodurch das System eher einem Kran gleicht.
Folgende Untertypen der Pendelbahn lassen sich unterscheiden:
- Pendelkabinen mit doppelten Tragseilen für mehr Stabilität. Dieser Typ ist der häufigste. Eine besondere Ausführung ist das funitel: Pro Kabine zwei weit voneinander hängende Tragseile mit doppelten, kurzen Aufhängern für noch mehr Stabilität.
- Shuttle-Kabinen mit einem Tragseil. Diese Version ist billiger, aber weniger stabil.
- eine Kabine auf der Strecke (eingleisig) mit meist nur einem Tragseil. Der Nachteil davon ist eine längere Wartezeit. Diese Start- und Landebahnen werden in der Regel zunächst für den Bau beispielsweise eines Stausees gebaut, bei dem die Kapazität pro Stunde weniger wichtig ist.
- eine Kabinenkombination, die an einem Seil befestigt ist, bei der die Kabinenkombination dennoch schwingt.
Gondelbahn
sehen Gondelbahn für den Hauptartikel zu diesem Thema.Eine Gondelbahn transportiert Personen und/oder Güter in mehreren, meist kleineren, Kabinen an einem umlaufenden Seil, wobei die Kabinen nicht pendeln. Das Seil ist Trag- und Zugseil zugleich, besteht aus einem Stück und verläuft durch die Station. Auf Deutsch heißt das a Umlaufseilbahn oder Gondelbahn, auf Französisch a teleskop.
Ski oder Snowboards können oft in Taschen verstaut werden, meist an der Außenseite der Tür. Ein Container kann auch ausschließlich für Waren und/oder Tiere verwendet werden.
Um die Kapazität zu erhöhen, muss die Umschlagshäufigkeit erhöht werden. Das erschwert das Ein- und Aussteigen. Bei älteren Gondeln bleiben die Kabinen am Seil befestigt. Bei neuen und renovierten Gondeln wird die Gondel beim Eintreffen der Gondel an der (Tal-, Mittel- oder Berg-)Station abgekoppelt und auf einer Rollenbahn sanft weitergeführt, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
Start- und Landebahnen mit festen Gondeln haben in der Regel eine geringere Kapazität als Start- und Landebahnen mit abnehmbaren Gondeln. Ein Sessellift ist technisch eine offene Variante der Gondel.
Berühmte Seilbahnen
International
- Telepherique de l'Aiguille du Midi (bei Chamonix, Frankreich), Seilbahn mit dem größten Höhenunterschied
- Klein Matterhorn (bei Zermatt, Schweiz), höchste Standseilbahn Europas
- 3-Täler-Express (Orelle, Frankreich), längste Gondelbahn der Welt ohne Zwischenstation
- Vanoise-Express (La Plagne, Frankreich), größte Seilbahn der Welt (201 Personen in Doppeldeckerkabine)
- Eggishorn, bei Fiesch (Schweiz)
- Tiroler Zugspitzbahn (Ehrwald, Österreich)
- Ahornbahn (in Mayrhofen), Österreichs größte Seilbahn (40 m² Kabinen, 160 Personen)
- Gipfelbahn (Kitzsteinhorn, Österreich), höchster Seilbahnmast der Welt: 113,6 Meter
- Seilbahn auf den Tafelberg (Kapstadt, Südafrika), Shuttle Cable Car
- Portland-Seilbahn (Portland, USA), Shuttle-Seilbahn
- Flügel von Tatev (Sjönik, Armenien), mit 5,7 Kilometern die längste Nonstop-Seilbahn der Welt
- Teleferico del Teide, die höchste in Spanien
- Teleferico de Merida oder Mukumbari im Merida (Venezuela), war bis 2008 die höchste Seilbahn der Welt. Die Bergstation Pico Espejo liegt auf einer Höhe von 4765 Metern.
- Dagu-Gletschergondel im Dagu-Gletscher-Nationalpark in China, eine Gondel mit einer Bergstation auf 4.843 Metern Höhe, der höchsten der Welt (Stand 2008).
Die Niederlande
- In die Standseilbahn Valkenburg.
- Das Seilbahn im Themenpark Slagharen.
- In die Standseilbahn Playland Beekse Bergen (neben dem Safari Park). Dieser wurde um den Freizeitsee herum gebaut, ist aber inzwischen abgerissen worden.
- Ehemaliger Mini-Freizeitpark de westliches Gebäude hatte auch eine Standseilbahn als Attraktion. Es wurde Ende der 1990er Jahre abgerissen. Die Masten wurden entfernt und die Maschinen verkauft. Nur die Ein- und Ausstiegsstation mit Maschinenraum existiert noch und dient nun als Partyraum.
- Auch im Bereich der Floriade 2012 im Venlo es gab eine Seilbahn. Diese war 35 Meter hoch und über einen Kilometer lang und damals die größte Seilbahn der Niederlande. Unter anderem werden die Stationen und Gondeln nun auch an einer Seilbahn im österreichischen Skigebiet genutzt Silvretta Montafon.[1]
- Auf dem Gelände der Floriade 2022 im Almere eine Standseilbahn wird gebaut.
- In dem Schützenpark im Brunssum war früher eine Standseilbahn mit einer Länge von 325 Metern.
Belgien
- Das Standseilbahn Namur verlief ab 1956 vom Fuße der Zitadelle bis zum Belvédère. 1997 wurde die Standseilbahn aus Sicherheitsgründen geschlossen: Ein 53 Tonnen schwerer Felsbrocken drohte zu brechen. Eine neue Seilbahn, die einer anderen Route folgt, wird 2021 eröffnet.
- Das Dinant-Standseilbahn überbrückt 150 m Höhenunterschied zwischen den Gittergewebe und der Zitadelle von Dinant. In Dinant sind noch die Reste eines älteren Sessellifts zum Plateau Mont-Fat, der 2002 geschlossen wurde, vorhanden.
- Die einzige flämische Standseilbahn, Cordoba, wurde von einer österreichischen Firma aus den Alpen gebaut. Seit 1957 verbindet sie den Rodeberg mit dem in Heuveland Westflandern gelegenen Vidaigneberg.
Externer Link
- Lift-Welt.info Website mit Daten und Fotos von (fast) allen Seilbahnen der Welt
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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 | Mediendateien zu diesem Thema finden Sie auf der Seite Pendelbahn auf Wikimedia Commons. |