WikiDer > HMAS Derwent (DE 49)

HMAS Derwent (DE 49)

HMAS Derwent (DE 49) в Тихом океане, 1980.jpg
HMAS Derwent в 1980 г.
История
Австралия
Тезка:В Дервент-Ривер
Строитель:Военно-морская верфь Уильямстауна
Выложено:16 июня 1959 г.
Запущено:8 апреля 1961 г.
Введен в эксплуатацию:30 апреля 1964 г.
Списано:8 августа 1994 г.
Девиз:"Быстрый и смертоносный"
Почести и
награды:
  • Боевые награды:
  • Малайзия 1964–66
Судьба:Затоплен 21 декабря 1994 г.
Значок:HMAS derwent crest.png
Общие характеристики
Класс и тип:Ривер-класс эсминец сопровождения
Смещение:2750 тонн с полной нагрузкой
Длина:112,8 м (370 футов)
Луч:12,49 м (41,0 футов)
Проект:5,18 м (17,0 футов)
Движение:
  • 2 × английские электрические паровые турбины
  • 2 вала; Всего 30,000 л.с.
Скорость:31,9 узлов (59,1 км / ч; 36,7 миль / ч)
Датчики и
системы обработки:
  • LW02 радар дальнего радиолокационного обнаружения
  • Mulloka сонарная система
  • СПС-55 наземный поисковый / навигационный радар
  • РЛС управления огнем Mark 22
Вооружение:

HMAS Derwent (F22 / DE 22 / DE 49), названный в честь Дервент-Ривер, был Эсминец эсминца типа "Река" из Королевский флот Австралии (РАН). Она была заложена Военно-морская верфь Уильямстауна в 1959 г. и введен в состав РАН в 1964 г. За время работы корабля он 23 раза отправлялся в Юго-Восточную Азию, включая операции во время Индонезийско-малайзийское противостояние, и сопровождение военного корабля HMASСидней в и из война во Вьетнаме. Несколько круизы с показом флага были также начаты с посещениями портов по всей Азии, Индийскому и Тихому океанам. Derwent также кратко использовался для изображения вымышленного судна в британском драматическом сериале. Военный корабль.

В период с 1981 по 1985 год произошла серьезная модернизация. В 1987 году порт приписки судна был изменен на HMASСтирлинг (База флота Запад). Помимо обычных упражнений и операций, Derwent помог с 1987 Кубок Америки и Первое путешествие по реконструкции флота. С 1992 по 1993 год корабль использовался для лоцманская подготовка круизы. Derwent был окупился в 1994 году и использовался Организация оборонной науки и технологий (DSTO) для проверки живучести кораблей. Хотя изначально планировалось потопить корабль как затонувший корабль, характер повреждений, нанесенных программой DSTO, сделал невозможным обезопасить судно от дайверов, поэтому Derwent был отбуксирован на большую воду Остров Роттнест и затоплен.

строительство

Derwent был заложен Военно-морская верфь Уильямстауна в Мельбурне, Виктория, 16 июня 1959 г.[1] Спущен на воду 17 апреля 1961 года.[1] Судно было официально принято РАН 23 апреля, и начался период ходовых испытаний.[1] Корабль сдан в эксплуатацию 30 апреля 1964 года.[1]

История эксплуатации

1964–1979

25 мая 1964 г. Derwent стал первым кораблем РАН, запустившим управляемую ракету, выпустив Ракета Sea Cat.[2] Большая часть 1964 года была потрачена на упражнения и испытания, а также на поездки в Брисбен, Сидней и Хобарт.[1] В декабре корабль был переброшен в Малайзию: Индонезия стремилась дестабилизировать новую федеративную страну, и Британское Содружество вооруженные силы были развернуты для поддержки правительства Малайзии в течение трехлетнего Индонезийско-малайзийское противостояние.[1][3] Проведя время в качестве охранника в Тавау, Derwent отплыл в Бангкок в начале 1965 года для участия в многонациональных военно-морских учениях под командованием Организация Договора Юго-Восточной Азии (СЕАТО).[1] Дальнейшие операции в водах Малайзии завершились в конце апреля 1965 года, когда 3 мая корабль пришвартовался в Уильямстауне для ремонта.[1] Шестимесячный ремонт включал установку Икара ракетная установка.[1]

В феврале 1966 г. Derwent и HMASВампир были отправлены в Малайзию.[1] Большая часть развертывания состояла из патрулирования Сингапур и Малакка Проливы для вторжения индонезийских кораблей в территориальные воды Малайзии и перехвата гражданских судов, пытающихся переправить индонезийских солдат в Малайзию.[1] В марте, Derwent вернулся в Тавау для выполнения охранных обязанностей и с 22 по 31 марта трижды обстрелял индонезийские цели.[1] В апреле корабль предоставил морская артиллерийская поддержка наземным войскам четыре раза.[1] В конце мая - начале июня Derwent был одним из четырех кораблей РАН, обеспечивающих сопровождение военного корабля HMASСиднейс четвертый рейс во Вьетнам.[4][5] Прибытие в Вонг Тау 6 июня, Derwent остался с бывшим авианосцем во время 48-часовой высадки личного состава и грузов.[1][4] Развертывание также видел Derwent посетить Гонконг, Манилу и Салаканские острова; во время последнего персонал из Derwent начал строительство причала в качестве проекта помощи.[1] Развертывание завершилось в августе. Derwent пришвартовался в Уильямстауне по возвращении на техническое обслуживание.[1] Служба корабля во время Противостояния позже была признана боевая честь «Малайзия 1964–66»; единственный, который можно заработать на корабле.[6][7]

После учений в октябре корабль несколько раз заходил в порт, прежде чем вернуться в Сидней на Рождество.[1] 7 февраля 1967 г. Derwent участвовали в борьбе с Лесные пожары 1967 года в Тасмании.[1] Корабль был отправлен в Юго-Восточную Азию с мая по октябрь с серией официальных посещений порта.[1] Судно посетило порты Филиппин, Японии, Сингапура и Гонконга.[1] Derwent затем был поставлен в док для капитального ремонта, который продлился до мая 1968 года.[1] Июнь ушел на доработку корабля после ремонта, а в июле Derwent посетил Новую Зеландию перед отплытием в Юго-Восточную Азию.[1] В октябре корабль был переброшен на другой круиз под флаг, уделяя особое внимание Японии и Корее.[1] Это было завершено в декабре. Derwent пришвартовался в Гонконге на конец года.[1] Дальнейшие посещения портов продолжились в начале 1969 года с посещениями Индии и Шри-Ланки.[1] В феврале Derwent снова в сопровождении Сидней о тринадцатом транспортном рейсе последнего во Вьетнам.[5][8] После этого, Derwent позвонил в Бангкок и Гонконг, а затем вернулся в Сидней 25 апреля.[1] Ремонтные работы проводились в Уильямстауне.[1] В августе, Derwent посетил Брисбен, затем участвовал в безуспешных поисках выживших Австралийская национальная линия торговое судно Нунга.[1] В сентябре корабль отправился на Гавайи для проведения учений с ВМС США, а также посетил Новую Каледонию, Нумеа и Маршалловы острова перед стыковкой в ​​Сингапуре для двухнедельного технического обслуживания.[1] Derwent затем отплыл обратно в Сидней через Остров Рождества и к западному и южному побережьям Австралии и прибыл 11 декабря.[1]

В апреле 1970 г. Derwent отплыл в Юго-Восточную Азию для участия в нескольких учениях SEATO.[1] 25 мая во время учений «Си Ровер» один из Derwent'водолазы погибли во время подводной эволюции, которая пошла не так.[1] В течение четырехмесячного развертывания было совершено несколько посещений портов, включая посещение Осака что совпало с Экспо '70.[1] Derwent вернулся в Австралию в июле и провел остаток года на ремонте в Уильямстауне.[1] Проведя начало 1971 года на учениях в водах Австралии, Derwent отплыл в Юго-Восточную Азию в июне. В конце сентября Derwent встретились Сидней Корабль в двадцать второй раз направлялся во Вьетнам, доставляя груз оборонной помощи и собирая оборудование и персонал из нескольких подразделений с 6 по 8 ноября.[9] Derwent вернулся домой в конце года и посетил несколько австралийских портов перед стыковкой в ​​Уильямстауне для переоборудования.[1] Ремонт продолжался до марта 1972 года, и Derwent оставался в водах Австралии до августа, когда началось четырехмесячное развертывание в Юго-Восточной Азии.[1] Помимо посещений портов и учений SEATO, Derwent и HMASБрисбен принял участие в первых австралийско-индонезийских военно-морских учениях в ноябре.[1]

В феврале 1973 г. Derwent, Перт, и HMASПоставлять был отправлен в Индийский океан на три месяца, чтобы показать флаг.[1] Суда заходили в порты Маврикия, Кении, Эфиопии, Ирана, Бахрейна, Индии, Шри-Ланки и Индонезии.[1] Затем последовали визиты в Сингапур, Малайзию и Индонезию, а затем возвращение в Сидней 14 мая.[1] С июля до конца августа Derwent прошел техническое обслуживание, затем посетил Новую Зеландию, прежде чем провести остаток года, тренируясь в водах Австралии.[1] За исключением посещения острова Норфолк в октябре, корабль провел весь 1974 год на ремонте и ремонте.[1] Это завершилось в феврале 1975 года, и в марте корабль был отправлен в Юго-Восточную Азию.[1] Прежде чем покинуть австралийские воды, Derwent посетил Дарвин, с персоналом, отправленным на берег, чтобы помочь с работами по сносу зданий, поврежденных Циклон Трейси в прошлом декабре.[1] После пятимесячного развертывания Derwent остаток года провел в водах Австралии.[1] Еще одно пятимесячное развертывание на Дальнем Востоке началось в марте 1976 года.[1] В дополнение к обычным упражнениям и посещению портов, Derwent выполнила гидролокатор классификации дна сканирование в Зондский пролив в попытке найти место крушения крейсера времен Второй мировой войны Перт, и использовался для изображения вымышленного британского военного корабля HMS Герой для гонконгских съемок боевиков / драматических сериалов BBC Военный корабль.[1] Derwent вернулся в Австралию в начале августа и провел остаток года, тренируясь.[1] Корабль был пристыкован к ремонту в конце декабря, который завершился только в сентябре 1977 года.[1] После тренировок после ремонта, Derwent и Вендетта отплыл в Новую Зеландию для упражнений с Королевский флот Новой Зеландии и ВМС США корабли.[1] С февраля по сентябрь 1978 г. Derwent работает в Юго-Восточной Азии.[1] Конец 1978 года и большая часть 1979 года состояли из учений в водах Австралии.[1]

1980–1994

В начале 1980 г. Derwent присоединился к HMA Ships Мельбурн, Перт, Стойкий, и HMASПоставлять в круизе с показом флага в Индийском океане в ответ на Советское вторжение в Афганистан: крупнейшее развертывание оперативной группы RAN со времен Второй мировой войны.[1] Это завершилось в апреле, и Derwent остаток года провел в водах Австралии.[1]

3 июля 1981 г. Derwent был пристыкован к Уильямстауну для крупной модернизации.[1] Корабельная воронка и мачты были переработаны, поисковая РЛС LWO 2 перенесена с грот-мачты на новую конструкцию за воронкой, а система управления огнем MR3 была заменена на обновленный M22.[1] Корабль два Лимбо были сняты минометы, установлены две трехтрубные торпедные установки, модернизирована пусковая установка «Икара».[1] Был установлен гидролокатор Mulloka.[1] Генераторы на корабле были модернизированы с 500 до 750 киловатт (с 670 до 1010 л.с.), и был установлен новый распределительный щит.[1] По мере приближения к завершению модернизации, продолжавшейся четыре с половиной года, компания корабля присоединилась к Группа из двух человек записать музыкальную тему для корабля.[1] Модернизация завершилась в 1985 г. Derwent возвращается на военно-морскую службу 6 мая.[1] Остаток года заняли ходовые испытания.[1] В 1986 г. Derwent участвовал в многочисленных празднованиях 75-летия РАН, был направлен в Юго-Восточную Азию и участвовал в нескольких учениях.[1]

В начале 1987 г. Derwent'порт приписки изменен на HMASСтирлинг в Западной Австралии.[1] В рамках смены порта приписки компания корабля была поменяна местами на компанию сестринского корабля. HMASСтюарт.[1] Первое задание корабля в Западной Австралии было для поддержки 1987 Кубок Америки.[1] После упражнений и короткого ремонта Derwent и Лебедь были развернуты.[1] По пути, Derwent помогал яхте Австралийский, у которого были проблемы с двигателем Shark Bay.[1] На Derwent'По возвращении в Австралию она участвовала в учениях с кораблями ВМС США и сопровождала Первое путешествие по реконструкции флота когда он вошел во Фримантл.[1] В День Австралии (26 января) 1988 г. Derwent был вовлечен в Двухсотлетие празднования в Олбани, Западная Австралия.[1] За этим последовали два отдельных направления в Юго-Восточную Азию, учения с оперативной группой ВМС США и путешествие в компании Королевского флота. Глобальный '88 развертывание.[1] В начале 1989 года произошло третье развертывание в Юго-Восточной Азии.[1] Остальная часть года была посвящена празднованию 25-летия корабля, за которым последовали учения в водах Австралии.[1] 24 января 1990 г. Derwent был награжден Кубок герцога Глостера за то, что он был самым эффективным судном в 1989 году.[1] Еще одно развертывание в Азии завершилось в июне.[1] После технического обслуживания в КАК И Я заключенный в марте 1991 г., Derwent проводила учения до ноября, когда она была развернута в Юго-Восточной Азии.[1]

В 1992 г. Derwent был использован для лоцманская подготовка, посещение Нумеи и островов Уитсанди.[1] Еще один этап обучения пилотам прошел в Новой Зеландии в начале 1993 года.[1] За этим круизом последовало путешествие в Юго-Восточную Азию.[1] В июле корабль оказал помощь в ремонте подводных лодок. Духовки и Орион.[1] Корабль получил Свобода въезда к Портленд, Виктория в октябре.[1] Остальная часть года была посвящена еще одному круизу по обучению пилотов с посещением Новой Зеландии и Тонги.[1] В марте 1994 г. Derwent был направлен в Юго-Восточную Азию в 23-й и последний раз, с визитами на Филиппины, в Сингапур, Андаманские острова, Бруней и Малайзия.[1] Вернувшись в Австралию, Derwent совершил прощальный тур по столицам Австралии, прежде чем вернуться в Стирлинг в июле.[1]

Судьба

4,5-дюймовая (110-мм) орудийная башня из Derwent.

Derwent был выведен из эксплуатации в HMAS Стирлинг 8 августа 1994 г., после 30 лет службы.[1] Derwent за свою военно-морскую карьеру прошла 890 927 морских миль (1 649 997 км; 1 025 260 миль).[2] В Организация оборонной науки и технологий (DSTO) использовала списанный корабль для программы повышения живучести кораблей, при этом повреждение было нанесено кораблю, чтобы предоставить данные о потенциальных улучшениях, чтобы сделать корабли более устойчивыми к повреждениям и другим угрозам.[1] Затем планировалось потопить корабль как затонувший корабль, но характер повреждений, причиненных во время испытаний DSTO, сделал невозможным обеспечение безопасности корабля для водолазов.[1] Вместо этого корабль отбуксировали на Кладбище кораблей в роттнесте-глубокие воды 12 морских миль (22 км; 14 миль) к западу от Остров Роттнест-и затоплен 21 декабря 1994 г.[1][10]

У корабля сохранилась 4,5-дюймовая (110-миллиметровая) орудийная башня, размещенная в Военно-морской мемориальный парк Рокингем, напротив ХМАС Стирлинг.[2]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би Ъ bk бл бм млрд бо бп бк br bs bt бу bv чб bx к bz ок cb cc CD ce ср cg ch ci cj Королевский флот Австралии, HMAS Derwent
  2. ^ а б c Памятная доска за HMAS Derwent (DE 49) в Военно-морской мемориальный парк Рокингем
  3. ^ Dennis et. др., Oxford Companion to Australian Military History, p. 152
  4. ^ а б Нотт и Пейн, Паром Вунгтау, п. 171
  5. ^ а б Серый, Вверх вверх, п. 108
  6. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  7. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  8. ^ Нотт и Пейн, Паром Вунгтау, п. 174
  9. ^ Нотт и Пейн, Паром Вунгтау, п. 177
  10. ^ Гаррат, Дена; Грин, Джереми (2006) [1999]. Описание обломков кораблей на кладбище, Роттнест (PDF). Отчет - Департамент морской археологии (Отчет). Музей Западной Австралии. Получено 15 августа 2015.

Рекомендации

Книги
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри; Моррис, Юэн; Прайор, Робин (2008). Оксфордский компаньон по военной истории Австралии (2-е изд.). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780195517842. OCLC 271822831.
  • Грей, Джеффри (1998). Наверх: Королевский флот Австралии и конфликты в Юго-Восточной Азии, 1955–1972 гг.. Официальная история участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1975 гг. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-290-7. OCLC 39074315.
  • Нотт, Родни; Пейн, Ноэль (2008) [1994]. Паром Вунгтау: HMAS Сидней и корабли сопровождения (4-е изд.). Дураль, Новый Южный Уэльс: Розенберг. ISBN 978-1-877058-72-1. OCLC 254773862.
Сайты
  • "HMAS Derwent". Королевский флот Австралии. Получено 29 марта 2015.

внешняя ссылка