WikiDer > Олень HMCS

HMCS Reindeer
История
Имя:
  • Жозефина
  • Талисман
Строитель:Ньюпорт-Ньюс S.B. Co, Ньюпорт-Ньюс
Номер пути:305
Запущено:20 марта 1926 г.
Судьба:Принята Королевским флотом Канады в 1940 г.
Канада
Имя:Северный олень
Тезка:Северный олень
Приобретенный:1940
Введен в эксплуатацию:25 июля 1940 г.
Списано:20 июля 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: S08
Почести и
награды:
Залив Святого Лаврентия 1942 г.[1]
Судьба:Продал
Общие характеристики
Тип:Вооруженная яхта
Смещение:337 длинные тонны (342 т)
Длина:140 футов (42,7 м)
Луч:24 футов (7,3 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:2 Винтон дизельные двигатели, 2 вала
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Дополнение:40
Вооружение:1 × 4 дюйма (102 мм) пушка

HMCS Северный олень был вооруженная яхта который служил в Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она служила в основном в местных водах, сопровождая конвои, пока не стала учебный корабль в Галифакс, Новая Шотландия в конце 1942 г. Корабль оставался таковым до тех пор, пока в 1945 г. не был переведен в резерв и не был продан. Построен как Жозефина в 1926 г. в США и переименован ТалисманЯхта была приобретена Королевским флотом Канады в 1940 году. После войны судно было продано.

Описание

Построен как яхта, судно было 140 футов (42,7 м) длинный комбинезон с луч 24 футов (7,3 м) и проект 9 футов (2,7 м) вместимостью 337брутто регистровые тонны (GRT).[2][3] Яхта оснащалась двумя двигателями Winton. дизельные двигатели за рулем двух валы.[3] Это дало судну максимальную скорость 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч). На канадской службе в качестве Северный олень, корабль был вооружен одной 4-дюймовой (102-мм) морской пушкой, установленной впереди, и имел дополнять 5 офицеров и 35 членов экипажа.[2]

История обслуживания

Жозефина был построен Ньюпорт-Ньюс S.B. Co в их дворе в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния с номер двора 305. Яхта была запущен 20 марта 1926 г.[4] В какой-то момент яхту переименовали. Талисман.[3]

Не имея возможности приобрести какие-либо британские суда в начале войны для вспомогательных целей, Королевский канадский флот осторожно обыскал американский рынок в поисках подходящих кораблей. Однако американские законы запрещали продажу кораблей для возможного использования в войне любой из воюющих сторон. Королевский флот Канады реквизировал неподходящие канадские яхты и приказал их владельцам отправиться в Соединенные Штаты и купить те корабли, которые требовались военно-морскому флоту, в качестве замены. Как только корабли прибыли в Канаду, военно-морской флот вернул оригинальные яхты и реквизировал новые.[5] Талисман было одним из таких судов и было куплено в 1940 году и отправлено в Квебек, Квебек для переоборудования в вооруженную яхту.[2]

Оказавшись там, корабль установил вперед 4-дюймовую пушку. Переименован Северный олень, судно направилось к Галифакс, Новая Шотландия где она была заказанный 25 июля 1940 г. Корабль был приписан к Сидней Форс основанный на Сидней, Новая Шотландия, как прибрежный эскорт, оставшийся с ними до декабря, когда она вернулась в Галифакс на зиму.[2] В 1940 г. Северный олень поддержанный медленные конвои пересекая канадские воды.[6]

В июле 1941 г. Северный олень присоединился к отряду Гаспе.[2] Вооруженная яхта была одним из четырех кораблей, прибывших в Гаспе, Квебек в августе, чтобы установить силу.[7] Северный олень передан местным силам обороны Галифакса к концу года. В 1942 году корабль работал с Sydney Force и местным эскортом. Святой Иоанн, Нью-Брансуик.[2] В ноябре 1942 года на борту корабля произошел мятеж в знак протеста против капитана.[8] 24 декабря 1942 г. он стал учебным судном с HMCS Корнуоллис для противолодочных тренировок работая с Королевский флот подводные лодки взаймы.[2]

В 1943 г. Северный олень, все еще работающий в этом качестве, переведен вместе с учреждением в Дигби, Новая Шотландия и оставался там до конца войны, за исключением одного пребывания в Сент-Джонсе. Судно было оплачено в Сиднее 20 июля 1945 года и помещено в резерв.[2] Северный олень выставлен на утилизацию 4 октября 1945 г.[9] Северный олень был продан вместе с вооруженные яхты Хаски и Карибу пароходной компании Margaree.[10]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в битве в заливе Святого Лаврентия». Канада по делам ветеранов. Получено 5 февраля 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Макферсон и Барри 2002, п. 210.
  3. ^ а б c Макмертри 1943, п. 104.
  4. ^ Индекс кораблей Мирамар.
  5. ^ Макферсон и Барри 2002, п. 204.
  6. ^ Такер 1952, п. 165.
  7. ^ Такер 1952, п. 180.
  8. ^ Кумбс 2008, п. 232.
  9. ^ Такер 1952, п. 526.
  10. ^ "Южная красавица". Воронье гнездо. Vol. 13 нет. 3. Оттава, Онтарио: Королевский принтер. Январь 1961 г. с. 9.

Источники