WikiDer > HMS Calder (K349)

HMS Calder (K349)

Эскортный эсминец типа Buckley строится на верфи Bethlehem Hingham, Массачусетс (США), 20 января 1943 г. (BS 85616) .jpg
HMS Колдер (K349) строится как USS Формоэ (ДЭ-58), с USSФосс (DE-59) справа
История
Строитель:Bethlehem-Hingham Shipyard Inc. (Хингем, Массачусетс, США)
Выложено:11 декабря 1942 г.
Запущено:27 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 июля 1943 г.
Списано:Вернулся в ВМС США 19 октября 1945 г. и списан 4 декабря 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 15 января 1948 г.
Общие характеристики
Смещение:1800 тонн в полной загрузке
Длина:306 футов (93 м) в целом
Луч:36,5 футов (11,1 м)
Проект:
  • 9,5 футов (2,9 м) стандарт
  • 11,25 футов (3,43 м) при полной нагрузке
Движение:
  • 2 котла, General Electric с турбо-электроприводом
  • 2 цельных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта 3600 фунтов (1630 кг), диаметр 8,5 футов (2,6 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 руля
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Выносливость:5500 морских миль (10 200 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:Обычно от 170 до 186

HMS Колдер был Фрегат капитан-класса из Королевский флот в течение Вторая Мировая Война. Он был назван в честь адмирала Сэра. Роберт Колдер, Bt. KCB, который был назначен Капитан флота адмиралу Джон Джервис в 1796 г. битва при мысе Сент-Винсент 14 февраля 1797 г. Первоначально предназначался для ВМС США в качестве турбо-электрический (TE) тип Бакли-класс эсминца сопровождения, HMS Колдер временно получил название USS Формоэ. Однако перед запуском доставка была перенаправлена ​​в Королевский флот.

Действия

HMS Колдер обслуживается исключительно с 4-я эскортная группа, заслужив боевые награды за службу в Североатлантический.

26 января 1945 г. подводная лодка U-1051 затонул в ирландское море к югу от Остров Мэн, в позиции 53 ° 39′N 05 ° 23'з.д. / 53,650 ° с. Ш. 5,383 ° з. / 53.650; -5.383 фрегатами HMSЭйлмер, HMSБентинк, HMS Колдер и HMSМанеры. U-1051 был вытеснен на поверхность с помощью глубинные бомбы. Затем последовала перестрелка с U-1051 наконец затонул после того, как его протаранил HMS Эйлмер. Это действие привело к потере всех рук (47) у экипажа U-1051. Было совершенно ясно, что тарана U-1051 HMS Эйлмер было умышленно и что коммандер Б.В. Тейлор не был отстранен от командования HMS Эйлмер вскоре после этого инцидента (см. статью о HMSЭйлмер для дополнительной информации).

8 апреля 1945 г. подводная лодка U-774 затонул в Северной Атлантике к юго-западу от Ирландия, в позиции 49 ° 58′N 11 ° 51'з.д. / 49,967 ° с.ш. 11,850 ° з. / 49.967; -11.850, фрегатами HMS Бентинк и HMS Колдер. U-774 подвергся нападению с использованием глубинные бомбы после того, как его перископ был замечен наблюдателями на HMS Колдер. Это действие привело к потере всех рук (44) на борту. U-774.

Общая информация

  • Вымпел (Великобритания): K 349
  • Вымпел (США): DE 58

внешняя ссылка

Рекомендации

  • Фрегаты капитанского класса во Второй мировой войне Дональда Коллингвуда. опубликовано Лео Купером (1998), ISBN 0-85052-615-9.
  • Эскорт-эсминец класса Бакли Брюса Хэмптона Франклина, опубликовано Chatham Publishing (1999), ISBN 1-86176-118-X.
  • Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны Аксель Нистл, опубликованный Военно-морским институтом США (1998 г.), ISBN 1-55750-641-8.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.