WikiDer > USS Chase (DE-158)
| История | |
|---|---|
| Имя: | USS гнаться |
| Тезка: | Джеху В. Чейз |
| Заказал: | 1942 |
| Строитель: | Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния |
| Выложено: | 16 марта 1943 г. |
| Запущено: | 24 апреля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 июля 1943 г. |
| Списано: | 15 января 1946 г. |
| Реклассифицировано: | АПД-54, 24 ноября 1944 г. |
| Поражены: | 7 февраля 1946 г. |
| Почести и награды: | 2 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
| Судьба: | Продан на металлолом, 13 ноября 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Бакли-учебный класс эсминец сопровождения |
| Смещение: |
|
| Длина: | 306 футов (93 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 15 офицеров, 198 человек |
| Вооружение: |
|
USS гнаться (DE-158 / APD-54), а Бакли-учебный класс эсминец сопровождения из ВМС США, был назван в честь Адмирал Джеху В. Чейз (1869-1937).
гнаться спущен на воду 24 апреля 1943 г. Военно-морская верфь Норфолка; спонсируется г-жой Дж. В. Чейз; и сдан 18 июля 1943 г. Лейтенант командир В. Б. Штаадекер, USNR, в команде.
История обслуживания
С 14 сентября 1943 г. по 23 ноября 1944 г. гнаться сопровождал шесть трансатлантических конвои между Нью-Йорк и Норфолк, Вирджиния и Северная Африка порты. Во время ее второго такого перехода, приближаясь к Бизерта 20 апреля 1944 г., гнаться стрелял по атакующему врагу торпедоносцы, отогнав их, а затем спас выживших в плавании от трех торпедированных торговые корабли. При обратном переходе гнаться включился в поиски немецкой подводной лодки U-967, который торпедировал Фехтелер (DE-157) 5 мая и спас 52 выживших во время гибели.
гнаться был преобразован в Чарльз Лоуренс-учебный класс высокоскоростной транспорт, реклассифицировано АПД-54 24 ноября 1944 г., после завершения переоборудования, отплыл из Бостон 4 февраля 1945 г. для Тихий океан действия воды. Она достигла Улити 18 марта, а на следующий день начался Окинавская операция, плывущий с группой, которая должна была смоделировать высадку на южном побережье острова в качестве отвлечения от основных атак. Эта диверсия привлекла больше внимания со стороны врага самолет чем основные приземления во время демонстрации 1 апреля. гнаться присоединился к пламени зенитный огонь, который отбросил врага, затем двинулся на север, чтобы присоединиться к противолодочный экран, защищающий площадки.
Помимо двух коротких путешествий в Гуам и Улити, гнаться продолжал опасное патрулирование у берегов Окинавы до 20 мая. 20 мая гнаться выстрелил успешно на нырянии камикадзе, но вынужден был сильно маневрировать, чтобы избежать падения самолета. Он выплеснулся всего в 10 ярдах (10 м) от корабля, и взрыв двух несущихся на нем бомб разорвал его. гнаться's корпус открыт, затопление машинного и пожарного отсеков. Когда ее рулевой механизм заклинило на левом руле, гнаться уехал с другого самолета-смертника. Листинг настолько плох, что существует опасность опрокидывания, гнаться удерживался на плаву благодаря умелой работе экипажа и отбуксирован в Керама Ретто на ремонт. Позже ее отбуксировали через Тихий океан в Сан Диего, прилет 11 октября. Здесь он был списан 15 января 1946 года и продан 13 ноября 1946 года.
Награды
гнаться получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS гнаться в NavSource Военно-морская история