WikiDer > HMS Carysfort (1836 г.)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Карисфорт |
Заказал: | 29 июня 1831 г. |
Строитель: | Док Пембрук |
Положил: | Сентябрь 1832 г. |
Запущен: | 12 августа 1836 г. |
Списано: | 1847 |
Судьба: | Продано 1861 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 26-пушечный шестиклассный фрегат |
Тонны нагрузки: | 925 бм |
Длина: |
|
Луч: | 40 футов 5,875 дюйма (12,3 м) |
Глубина захвата: | 11 футов (3,4 м) |
Движение: | Паруса |
Дополнение: | 240 |
Вооружение: |
|
HMS Карисфорт был шестиклассный парусный фрегат из Королевский флот, запущенный в 1836 году и названный в честь Граф Карисфорт, который был бывшим (гражданским) Лорд адмиралтейства.[1] Ее капитан, Лорд Джордж Полет, занял Гавайские острова в течение пяти месяцев в 1843 году. Она была выведена из эксплуатации в 1847 году и окончательно распалась в 1861 году.
Запуск
Первоначально он был заказан из дока Пембрук 29 июня 1831 года как фрегат из 709-тонного Андромаха класс, но 24 июня 1832 года дизайн был изменен и Карисфорт был повторно заказан как единица нового 912-тонного Весталка класс. После спуска на воду ее доставили на верфь Sheerness Dockyard, где 18 февраля 1837 года она была завершена.[нужна цитата]
Под Байамом Мартином
С 21 ноября 1836 г. находился под командованием капитана Генри Байам Мартин (сын сэра Томас Байам Мартин). Мартин отплыл на ней Средиземноморье 12 марта 1837 г.[2][3]
26 сентября 1840 г. она присоединилась к HMSЗебра в действии Тартус в течение Сирийская война и участвовал в захвате Акко 3 ноября 1840 г.[4]
Под Полет
Лорд Джордж Полет (1803–1879) стал ее капитаном 28 декабря 1841 г. Тихий океан под контр-адмиралом Ричард Дартон Томас (1777-1857).[5] С февраля по июль 1843 г. он взял под свой контроль правительство Королевство Гавайи. Это стало известно как Дело Полета. Адмирал Томас восстановил короля, поскольку Полу было дано только указание расследовать претензии против британских подданных на островах.[6]
Под Сеймуром
Капитан Джордж Генри Сеймур взял на себя командование Карисфорт 12 декабря 1845 г. Он оставался ее капитаном до 1848 г.[7]
Известные пассажиры
Сэр Чарльз Огастес Фицрой, его жена досточтимая леди Мэри и их второй сын Джордж, совершили плавание на Карисфорт от Лондона до Сиднея, где сэр Чарльз занял позицию десятого Губернатор Нового Южного Уэльса. Они прибыли 2 августа 1846 года.[8]
Судьба
В 1847 году он был оставлен на приколе в доке Пембрук и списан. 22 ноября 1861 года она была продана господам Ризердон и Томпсон (за 1200 фунтов стерлингов) для разделения.
использованная литература
- ^ Дж. Дж. Колледж и Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота (Пересмотренная ред.). Лондон: Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- ^ "Срединно-Викторианское судно HMS Carysfort". Получено 21 февраля 2010.
- ^ Сара Сиррайт (2001). «Глава 15: Морской турист 1834–1840: капитан Генри Байам Мартин». У Пола Старки; Джанет Старки (ред.). Путешественники в Египте. И. Б. Таурис. С. 140–147. ISBN 978-1-86064-674-4.
- ^ Чарльз Джон Напье (1842). Война в Сирии. Том 1. Джон В. Паркер.
- ^ "Биография Джорджа Полета Р.Н." Получено 21 февраля 2010.
- ^ «Переписка о временной уступке Сандвичевых островов Великобритании. - февраль 1843 года». Британские и зарубежные государственные бумаги, том 150, часть 1. Министерство иностранных дел Великобритании. 1858. С. 1023–1029.
- ^ "Биография Джорджа Генри Сеймура Р.Н." Получено 21 февраля 2010.
- ^ Уорд, Джон М. (1966). «Фитцрой, сэр Чарльз Огастес (1796–1858)». Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета: Издательство Мельбурнского университета. 1.
дальнейшее чтение
- Александр Симпсон (1843). Сандвичевы острова: развитие событий с момента их открытия капитаном Куком. Их занятие лордом Джорджем Полетом. Их ценность и важность. Смит, старейшина.