WikiDer > HMS Flying Fish (1873 г.)
.jpg) HMS Летучая рыба | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Летучая рыба |
| Тезка: | Летучая рыба |
| Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
| Выложено: | 1872 |
| Запущено: | 27 ноября 1873 г. |
| Завершенный: | Июнь 1874 г. |
| Списано: | 1886 |
| Переименовано: | Из Дерзкий, 14 января 1873 г. |
| Реклассифицировано: | В качестве исследовательское судно, 1878 |
| Судьба: | Продано за лом, Декабрь 1888 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фантом-учебный класс шлюп |
| Смещение: | 949 длинных тонн (964 т) |
| Тонны нагрузки: | 727 бм |
| Длина: | 160 футов (48,8 м) (п / п) |
| Луч: | 31 фут 4 дюйма (9,6 м) |
| Проект: | 14 футов (4,3 м) |
| Глубина: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 1 вал; 1 × 2-цилиндровый горизонтальный паровая машина расширения |
| План паруса: | Барк буровая установка |
| Скорость: | 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1,000 nmi (1900 км; 1200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 125 |
| Вооружение: |
|
HMS Летучая рыба был Фантом-учебный класс шлюп из Королевский флот, построенный в Верфь Chatham Dockyard и спущен на воду 27 ноября 1873 г.[1] Первоначально предполагалось назвать Дерзкий, она была переименована Летучая рыба перед запуском 14 января 1873 г.
История обслуживания
Ранняя служба и Дальний Восток
Она начала службу с Станция Ост-Индия в 1874 году в подавлении рабской торговли Восточноафриканский морской берег.[1] Она окупился в 1878 г. для переоборудования в исследовательское судно, а в 1880 г. начал гидрографические исследования в Ост-Индии. В декабре 1880 г. она прибыла в Гонконг приступить к геодезическим работам в Восточной Азии (на Китайская станция) под командованием Ричарда Ф. Хоскина.[2] В ноябре 1881 года отряд моряков с корабля сформировал почетный караул для Джордж Френч, Главный судья Британский верховный суд по Китаю и Японии кто умер в Кобе.[3]
Участие в инциденте с Имо
В июле 1882 г. Летучая рыба участвовал в спасении японской миссии, сбежавшей из Сеула после вооруженное восстание восставшими корейскими войсками.[4] Летучая рыба перевезла выживших членов дипломатической миссии обратно в Японию. 17 ноября, за участие в спасении выживших, Император Японии подарил капитану пару бронзовых ваз и несколько книг, в том числе одну о древнем завоевании Кореи.[5]
Обычно говорят (но не доказывают), что британские моряки во время этой миссии сыграли первую игру в футбол в корейской истории и тем самым представил игру в Корее.[6]
Русские напугать и позже обслужить
Во время паники русской войны 1885 года он был перевооружен и вернулся к флоту, однако в 1886 году он вернулся к осмотру корабля. Станция Австралия.[1] Позже в 1886 году она покинула австралийский вокзал и вернулась в Англию, где расплатилась. Она была продана в 1888 году.[1]
Бухта летающей рыбы на Остров Рождества назван в ее честь.[нужна цитата] Во время посещения этого острова экипажем были собраны образцы животных. Эта коллекция была рассмотрена в Англии, и были описаны новые виды, включая ранее неизвестные виды плодовых летучих мышей. Pteropus natalis это можно найти только на острове.[7]
Вид змей, Ramphotyphlops exocoeti, назван в ее честь (exocet означает «летучая рыба»).[8]
Примечания
- ^ а б c d Басток 1988, стр. 90–100.
- ^ North China Herald, 16 декабря 1880 г., стр. 555. NCH присвоил Хоскину звание командира, однако в Списке флота за 1881 год он указан как лейтенант.
- ^ North China Herald, 29 ноября 1881 г., стр. 567
- ^ Кин 2002, п. 374.
- ^ Кин 2002, п. 375.
- ^ Хун, Вентилятор (2016). Спорт и национализм в Азии: власть, политика и идентичность. Рутледж. п. 93. ISBN 9781317574019.
- ^ Томас, Олдфилд (1887). «Отчет о зоологической коллекции, сделанный офицерами Х.М.С.« Летучая рыба »на острове Рождества. I. Mammalia». Труды Лондонского зоологического общества. Academic Press и т. Д. 1887: 511–14.
- ^ Беоленс, Бо; Уоткинс, Майкл; Грейсон, Майкл (2011). Словарь эпонимов рептилий. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. xiii + 296 с. ISBN 978-1-4214-0135-5. («Экзосет», стр. 87).
Библиография
- Баллард, Г. А. (1939). «Британские шлюпы 1875 года: меньший составной тип». Зеркало моряка. Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований. 25 (Апрель): 151–61.
- Басток, Джон (1988), Корабли на австралийском вокзале, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Французский лес, Австралия. ISBN 0-86777-348-0
- Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Кин, Дональд (2002). Император Японии: Мэйдзи и его мир, 1852–1912 гг.. Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета. ISBN 0-231-12341-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.