WikiDer > HMS Looe (1741)

HMS Looe (1741)

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Лоо
Заказал:22 декабря 1740 г.
Строитель:Томас Снелгроув, Лаймхаус
Выложено:26 января 1741 г.
Запущено:29 декабря 1741 г.
Завершено:3 апреля 1742 г.
Введен в эксплуатацию:Январь 1742 г.
В сервисе:1742-1744
Судьба:Затонул 5 февраля 1744 г.
Общие характеристики
Класс и тип:44-пушечный пятая ставка военный корабль
Тонны нагрузки:685 ​4694 бм
Длина:
  • 124 фута 4,5 дюйма (37,9 м) (в целом)
  • 101 футов 8 дюймов (31,0 м) (киль)
Луч:35 футов 8 дюймов (10,9 м)
Глубина захвата:14 футов 6,5 дюйма (4,43 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:250
Вооружение:
  • Нижняя дека: 20 x 12 фунтов
  • Верхняя палуба: 20 x 9 фунтов
  • Четверть колода: 6 x 6 фунтов

HMS Лоо 44-пушечный пятая ставка военный корабль Королевский флот. Она основана на Looe Key от побережья Флорида 5 февраля 1744 г., во время Война за ухо Дженкинса.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Лоо был заказан 22 декабря 1740 года со дворов Томаса Снелгроува, Лаймхаус к проектам 1733 Основание.[1] Заложена 26 января 1741 г. и спущена на воду 29 декабря 1741 г.[1] К тому времени он был четвертым кораблем ВМФ, получившим название. Лоо, после города Лоо, Корнуолл.[2] Она была завершена к 3 апреля 1742 г. Deptford Dockyardна строительство было потрачено 6 949,10,0 пенсов, а на оснащение было потрачено еще 4 403,7,7 пенсов.[1] Она была введена в строй в январе 1742 г. под командованием А. Капитан Джордж Карнеги, то шестой граф Нортеск, для службы в Бискайский залив.[1]

обслуживание

Лоо был с HMSЗамок сделки выключен Виго 7 июля 1742 г. и принял участие в попытке вырезать частники из Понта-Новы 19 июля 1742 г.[1] В 1743 году командование принял капитан Эшби Аттинг.[1]

Лоо потерялась у берегов Флориды рано утром 5 февраля 1744 года. Торговый корабль под командованием испанский экипаж на буксире, когда сразу после полуночи он столкнулся с рифом, а вскоре за ним и торговое судно. С приоритетом побега, чтобы избежать захвата испанцами, трех небольших лодок, перевозимых фрегатом, было недостаточно для перевозки 274 оставшихся в живых, однако испанский шлюп был замечен поблизости, который был захвачен после того, как за ним погналась часть экипажа на лодках фрегата. После того, как вышедшие на мель корабли были спасены в поисках провизии, они были подожжены, а выжившие ушли на шлюпе и небольших лодках.

Шлюпу удалось достичь Порт-Ройял, Южная Каролина. Одна из меньших лодок достигла New Providence в Багамы, и один был спасен около Куба. Капитан Уттинг был под трибуналом, но оправдан.

Обломки корабля и оставшийся на нем груз составляют часть Looe Key Национальный морской заповедник (назван в честь корабля) в Флорида-Кис.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Winfield 2007, стр. 170
  2. ^ Колледж. Корабли Королевского флота. п. 204.

Рекомендации

Координаты: 24 ° 32′52 ″ с.ш. 81 ° 24′19 ″ з.д. / 24,5477 ° с.ш. 81,4052 ° з.д. / 24.5477; -81.4052