WikiDer > HMS Marlborough (1767 г.)
Мальборо | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Мальборо |
Заказал: | 4 декабря 1760 г. |
Строитель: | Верфь дептфорд |
Выложено: | 3 июня 1763 г. |
Запущен: | 26 августа 1767 г. |
Введен в эксплуатацию: | Январь 1771 |
Судьба: | Затонул 3 ноября 1800 г. |
Заметки: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ramillies-класс линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1642 бм |
Длина: | 168 футов 8,5 дюйма (51,422 м) (орудийная палуба) |
Луч: | 46 футов 11 дюймов (14,30 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 600 |
Вооружение: |
|
HMS Мальборо был 74-пушка третьесортный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 26 августа 1767 г. Дептфорд и построен мастером кораблем Адамом Хейсом по цене 33 319 фунтов стерлингов.[1]
Она была одной из Ramillies класс построен для обновления флота и замены кораблей, потерянных после Семилетняя война. Впервые она была введена в строй в 1771 году под командованием капитана Ричард Бикертон как сторожевой корабль для Медуэй и видел активную службу в Американская революционная война и на Славное первое июня.
В битве Первого июня Мальборопод капитаном Джордж Крэнфилд Беркли, получил тяжелые повреждения, запутавшись Impétueux, а затем с Муций. Три запутанных корабля продолжали вести перестрелку в течение некоторого времени, все понесли тяжелые потери. Мальборо потеряв все три мачты.
12 апреля 1782 г. под командованием капитана Тейлор Пенни, Мальборо возглавил атаку французского флота во время Битва святых.[2] В ходе этой акции трое мужчин были убиты и 16 ранены.[3] Затем он отправился в Северную Америку вместе с адмиралом. Хью Пиготфлот.
В мае 1797 года мятеж сверг командующего капитана Генри Николлса. Его сменил капитан Джон Итон, затем Джозеф Эллисон в августе 1797 года. В мае 1798 года в Berehaven.[4]
Вечером 3 ноября 1800 г. Мальборо был в море во время шторма у берегов Бретани Belle Île когда сильный ветер загнал ее на частично затопленный уступ скал. В ее корпусе образовалась значительная брешь, и она начала биться о скалы с каждой набегающей волной. Ее командир, капитан Томас Сотби, приказал выбросить корабельные орудия и запасы за борт, чтобы облегчить ее, но она продолжала оставаться на месте.[5]
На следующее утро буря утихла, но корабль остановился на скалах, и ее затопило. нижняя палуба когда волны текли сквозь корпус. Был подан сигнал бедствия, на который ответил HMSКапитан который приблизился к Мальборо и сумел снять все 600 членов экипажа. Попыток спасти сам корабль не было.[5]
Заметки
использованная литература
- Грокотт, Теренс. Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1861760302.
- Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5.
Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |