WikiDer > HMS Minden (1810 г.)

HMS Minden (1810)

HMS Minden при бомбардировке Алжира 1816 года, автор Чемберс (обрезано) .jpg
Бомбардировка Алжира 27 августа 1816 г., к Джордж Чемберс (1836), изображает HMS Minden
История
Великобритания
Имя:HMS Minden
Заказал:9 июля 1801 г.
Строитель:Wadia Group
Запущено:19 июня 1810 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продан на развод, 1861 г.
Примечания:Халкед, 1842 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Ганг-учебный класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1721 бм
Длина:169 футов 6 дюймов (51,66 м) (Gundeck)
Луч:47 футов 8 1⁄2 в (14,5 м)
Глубина захвата:20 футов 3 дюйма (6,17 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • 74 орудия
  • Gundeck: 28 × 32 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 28 × 18 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 9 фунтов
  • Прогноз: 4 × 9 фунтов

HMS Minden был Королевский флот 74-пушка Ганг-учебный класс третьесортный линейный корабль, спущен на воду 19 июня 1810 г.[1] из Бомбей, Индия. Она была названа в честь Немецкий городок Minden и Битва при Миндене 1759 г., решающая победа англичан и Прусский заставляет Франция в Семилетняя война. Город находится примерно в 75 км от Ганновер, откуда Дом Ганновера приходит - династия, правившая объединенное Королевство с 1714 по 1901 гг.

Строительство

Джамсетджи Боманжи Вадиа, мастер-кораблестроитель на парси. В Minden видно строящееся за окном. Джамсетджи держит план корабля и носит шаль как традиционно дарят строителям Ост-Индская компания по достройке нового корабля

Джамсетджи Боманжи Вадиа из Wadia Group построен Minden в 1814 г. Спущен на воду из доков Дункан. [2] в Бомбей, Индия,[3] и был построен из тик.[4]

В Бомбейский курьер23 июня 1810 г. писал:

«Во вторник, в прошлый вторник, Корабль Его Величества Minden Построенный в новых доках (Бомбей) Джамсетджи Боманджи Вадиа был спущен в поток во время паводка после того, как уважаемый губернатор Джонатан Дункан провел обычную церемонию разбивания бутылки. Также, производя MindenБомбей имеет право на выдающуюся похвалу за предоставление первого и единственного линейного британского корабля, построенного за пределами метрополии; и по мнению очень компетентных судей, Minden, за красоту конструкции и прочность каркаса, может составить конкуренцию любому боевому кораблю, вышедшему из самых знаменитых верфей Великобритания. Благодаря мастерству своих архитекторов, превосходному качеству древесины и прекрасным докам Бомбей теперь может претендовать на выдающееся место среди военно-морских арсеналов ».

История обслуживания

Minden отплыл из Бомбея 8 февраля 1811 года в свой первый круиз,[4] под командованием Эдварда Уоллиса Хора,[5] и укомплектован экипажем Рассел. В марте она отплыла из Мадрас принять участие в вторжение в Яву. 29 июля две ее лодки под командованием лейтенанта Эдмунд Лайонс, имея на борту всего 35 офицеров и солдат, атаковал и захватил форт, прикрывавший гавань Маррака, к западу от Батавия.[5] В Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «30 июля Boat Service 1811» был выдан выжившим в этой операции в 1848 году. Голландские и французские войска на Яве сдались в сентябре. Minden затем отплыл в Великобританию и сопровождал конвои в Ост-Индию, мыс Доброй Надежды, Южную Америку и побережье Африки.[4]

Minden пила во время Война 1812 года в Chesapeake залив.[6] В некоторых отчетах говорится, что Фрэнсис Скотт Ки был на борту Minden когда он написал стихотворение «Оборона форта М'Генри», которое стало лирикой к «Звездное знамя".[7][8]

В конце июля 1816 г. Minden отплыл из Плимут Саунд, как часть англо-голландского флота, который нападение на Алжир 27 августа.[4] В 1848 году выжившим в этом сражении была вручена медаль за службу военно-морского флота с застежкой «Алжир».

Minden затем отплыл в Ост-Индия, и, как сообщалось, находился на Тринкомали в 1819 г. В июле 1830 г. Minden был в Плимуте. Он был введен в эксплуатацию 19 марта 1836 г. и отплыл в Тежу присоединение к британской эскадре. В 1839 году она была на Мальте, а в начале 1840 года вернулась в Плимут.[4]

Пожар утром 27 сентября 1840 года, который угрожал уничтожить верфь Девонпорта и Minden

Она была в Верфь Девонпорта когда он получил серьезные повреждения в результате крупномасштабного пожара 25 сентября 1840 года, он начался в Северном доке на HMSТалавера который был полностью выпотрошен, распространился на Minden огонь которого был успешно потушен и перекинулся на близлежащие здания и оборудование.[9]

А тайфун уничтожили береговую Королевский военно-морской госпиталь в Гонконг 22 июля 1841 г.,[10] и Minden был введен в эксплуатацию в Плимуте в декабре 1841 года в качестве госпитального корабля.[4] С 1842 года она находилась в Гонконге как госпиталь.[4] пока ее не заменил HMSАллигатор в 1846 г.[10] Minden затем служил там кораблем для складов, пока не был продан на слом в августе 1861 года.[4]

В память о корабле ее именем названы две улицы, Minden Row и Минден-авеню, расположенную за Signal Hill из Цим Ша Цуй в Коулун, Гонконг.

Примечания

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 185.
  2. ^ «Как Мумбаи связан с самой известной песней Америки». rediff.com. 2010 г.. Получено 19 декабря 2016.
  3. ^ Отрывок из Бомбейский курьер
  4. ^ а б c d е ж грамм час Беньон, П. (2011). "HMS Minden". pbenyon.plus.com. Получено 18 апреля 2011.
  5. ^ а б Филлипс, Майкл (2011). "HMS" MINDEN "(74) [1810]". ageofnelson.org. Получено 18 апреля 2011.
  6. ^ «Краткий отрывок из книги Роя и Лесли Адкинса« Война за все океаны: от Нельсона на Ниле до Наполеона при Ватерлоо », завершающий обсуждение британского нападения на Вашингтон и Балтимор во время войны 1812 года». haysvillelibrary.wordpress.com. 2011. Получено 18 апреля 2011.
  7. ^ "Письмо Уильяма К. Нойеса Аврааму Линкольну". Документы Авраама Линкольна в Библиотека Конгресса. 3 января 1863 г.. Получено 18 апреля 2011.
  8. ^ «Выступление государственного секретаря США Рекса Тиллерсона». 18 октября 2017.
  9. ^ "Ужасный пожар в Девонпорте". Лондон: Утренняя хроника. 25 сентября 1840 г. Архивировано из оригинал 17 марта 2019 г.. Получено 26 апреля 2020.
  10. ^ а б Дэвис, Питер (2008). «Королевский военно-морской госпиталь, Гонконг». pdavis.nl. Получено 18 апреля 2011.

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.

внешняя ссылка

Координаты: 22 ° 17′48 ″ с.ш. 114 ° 10′29 ″ в.д. / 22.29667 ° с.ш.114.17472 ° в. / 22.29667; 114.17472