WikiDer > HMS Podargus (1808) - Википедия

HMS Podargus (1808) - Wikipedia

PODARGUS 1808 RMG J4821.jpg
Подаргус
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Подаргус
Заказал:30 марта 1807 г.
Строитель:Портсмутская верфь (теплоход Николас Диддамс)
Выложено:Ноябрь 1807 г.
Запущено:26 мая 1808 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Off Mardoe 6 июля 1812 г."[1]
Судьба:Продан в 1833 году за разрыв
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Крокус-учебный класс
Тип:Бриг-шлюп
Тонны нагрузки:251 ​77⁄94 (бм)
Длина:
  • 92 футов 0 дюймов (28,0 м) (палуба)
  • 72 футов 8 1⁄4 в (22,2 м) (киль)
Луч:25 футов 6 1⁄4 в (7,8 м)
Глубина захвата:12 футов 8 дюймов (3,9 м)
План паруса:Бриг оборудован
Дополнение:86
Вооружение:

HMS Подаргус был Крокус-класса бриг-шлюп Королевский флот. Она участвовала в одном крупном сражении во время Канонерская война между Великобританией и Данией. После войны служила в Святой Елены на пять или шесть лет. По возвращении в Великобританию в 1820 году она была оставлена ​​на приколе; окончательно она была продана в 1833 году.

Карьера

Командующий Уильям Хеллард заказал Подаргус в сентябре 1808 года для Даунса.[2] 15 августа 1809 г. Подаргус'Хозяин и его помощник прибыли во французскую тюрьму для военнопленных в Вердене. Помощник хозяина сбежал в 1813 году, но неясно, как мужчины попали в плен.[3]

19 августа 1809 г. Подаргус захватил Фортуна. Через три дня она отбила Маргарета. Алфея был в поле зрения для повторного захвата Маргрета.[4] Подаргус также доставил генерал-майора Бродерика и его свиту в Корунну.

Командир Джон Ллойд повторно введен в строй Подаргус в ноябре 1810 г. 2 декабря Подаргус находился на станции у Булони, когда ее команда подняла заброшенную, затопленную голландскую лодку. Лодку пришлось перевернуть, чтобы доставить ее на борт Подаргус, но даже при этом на ее борту были обнаружены деньги в размере 13 золотых. гинеи, четыре полгинеи и несколько серебряных французских монет.[5] Затем в октябре 1811 года Ллойда сменил командующий Джон Брэдли.[2]

Командующий Уильям Робильярд заказал Подаргус в ноябре 1811 г. на Балтике.[2] 4 октября 1812 г. Подаргус захватил датский шлюп Домыслы и поделился призовыми с Персидский, Эреб, Вудларк и Ржанка по соглашению.[6][Примечание 1] Затем 17 октября Персидский и Эреб снова были в компании с Подаргус когда Подаргус захватили датские суда Анна Мария, Твенде Бродре, и две рыночные лодки.[8] В следующем месяце, 11 ноября Подаргус захвачен Syerstadt, с Персидский и Эреб в компании.[9]

Наполеоновские войны

Основная статья: Битва при Люнгёре
Битва при Люнгёре

В 1812 году во время канонерской войны британцы увидели возможность усилить блокаду и сломить хребет датско-норвежской морской мощи. Поэтому они послали небольшую эскадрилью, состоящую из 64-орудийных Третья ставка линейный корабль Диктатор (Капитан Джеймс Паттесон Стюарт) и три брига, 18-пушечный Бриг-шлюп крейсерского класса Калипсо (Командир Вейр), Подаргус, и 14-пушечный бриг Flamer (Лейтенант Томас Ингленд), чтобы найти датчан. 6 июля 1812 г. эскадра вышла у острова Мердё на побережье Норвегии, когда эскадра заметила и погналась за датской эскадрой.[10]

Робильярд и Подаргус руководила британской атакой, потому что на ее борту был человек, который некоторое время назад плавал в тех водах; тем не менее, она заземлена. Во время последующей битвы при Lyngør Flamer остался с ней, чтобы защитить ее. Тем не мение, Диктатор и Калипсо удалось уничтожить новый 40-пушечный фрегат Najaden и сильно повредив 18-пушку бриги Лааланд, Самсё, и Киль, а также ряд канонерских лодок. Британцы захватили и попытались вывести Лааланд и Киль но бросил их, когда они приземлились.[10] Британцы не подожгли ни того, ни другого, поскольку на борту норвежских судов все еще находились раненые и экипажи.[10]

Стоимость акции Диктатор пятеро убитых и 24 раненых, Калипсо трое убиты, один ранен и двое пропали без вести, Подаргус девять раненых и Flamer один убит и один ранен.[10] Najaden потеряли 133 человека убитыми и 82 ранеными, а датчане признали потерю около 300 человек убитыми и ранеными.

Командир Вейр получил немедленное повышение до посткапитан; Робильярд получил повышение 14 декабря; Диктатор's старший лейтенантУильям Бьюкенен получил звание командующего.[11] В 1847 году выжившим британским участникам было разрешено подать заявку на получение застежки «Off Mardoe 6 июля 1812 года» к медали за военно-морскую службу.

Через несколько дней британцы прислали катер. Шустрый для разведки ситуации. Шустрый сообщил, что видел четыре судна в Кристиансанде, два из 18 орудий и два из 16 орудий. Шустрый также видел многочисленные канонерские лодки.[10] Битва при Lyngør фактически положила конец войне канонерок.

Командующий Джордж Ренни сменил Робильярда в январе 1813 года.[2] Подаргус затем служил под Виконт Кейт в Ла-Манше и в операциях Королевского флота в Бордо.

21 марта 1814 года контр-адмирал Пенроуз в 74-пушка Эгмонт, закрепленный в Жиронда с эскадрильей, в которую входили Подаргус. 2 апреля лодки Дикобраз захватили один артиллерийский бриг, шесть канонерских катеров, одну вооруженную шхуну, три Chasse-Marées, и имперская баржа. Они сожгли один артиллерийский бриг, две канонерские лодки и одну погоню.[12] Эскадрилья разделила последующие призовые.[Заметка 2] Двумя днями позже 74-пушечный Кентавр присоединился Эгмонт подготовиться к атаке французских 74-пушечных Регулус, три брига-корвета, другие суда, лежащие рядом с ней, и батареи, которые их защищали. Прежде чем британцы смогли начать атаку, французы сожгли Регулус и другие сосуды.[12][Заметка 3]

С июня по август 1814 г. Подаргус находился под временным командованием командующего Хьюстона Стюарта. Затем командир Джеймс Уоллис вернул ее в строй.[Примечание 4]

9 июля 1815 г. Подаргус захватили французское судно Deux Amis.[14]

Послевоенный

Уоллис плыл Подаргус на остров Святой Елены. Наполеон Бонапарт, хотя и отрицал свою причастность к смерти капитана Райта, очевидно, был очень зол на то, что Уоллис был назначен на остров Святой Елены, считая это назначение преднамеренной британской провокацией.[15]

В апреле 1817 г. транспортный бриг Эму, принадлежащее Кейптаунской верфи, было первым европейским судном, вошедшим в Knysna. Она ударилась о камень, теперь известный как Эму-Рок, и в нем образовалась дыра.[16] Ее команда бежала Эму на берег, чтобы предотвратить ее затопление. В конце апреля Подаргус прибыл оказать помощь.[17] Осмотрев окрестности, Уоллис отплыл Подаргус в Найсну и получил Эму'с грузом.[16]

Командир Генри Джон Роус повторно введен в строй Подаргус на Святой Елене в ноябре 1817 года.[2]

В январе 1819 г. Подаргус все еще был на острове Святой Елены, Лондонская газета сообщил, что парламент проголосовал за грант всем тем, кто служил под командованием адмирала виконта Кейта в 1812 году, между 1812 и 1814 годами и в Жиронде. Подаргус числился среди судов, которые служили при Кейте в 1813 и 1814 годах.[Примечание 5] Она также служила при Ките в Жиронде.[Примечание 6]

Лейтенант Джеймс Уэбб Кэрнес был назначен на замену Раусу в 1818 году, однако он не принимал командование до 1819 года. старший лейтенант из Завоеватель.[19] Раус по-прежнему командовал Подаргус когда он написал письмо адмиралу 29 марта 1819 г. Роберт Плампин, превознося достоинства Hout Bay, В 14 милях от Кейптауна, на месте верфи.[20]

Судьба

К 1820 году Подаргус вернулся в Британию и застрял в обычный в Портсмуте. Адмиралтейство выставило ее на продажу 7 августа 1833 года, все еще в Портсмуте.[21] В тот день она была продана мистеру Джону Смоллу Седжеру, Ротерхит, за 510 фунтов стерлингов за разрыв.[2]

внешняя ссылка

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ первоклассная доля призовых стоила £5 15s 5d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 2 шиллинга 4 пенса.[7]
  2. ^ Акция первого класса стоила 54 фунта 18 шиллингов 10 пенсов; акция шестого класса стоила 13 шиллингов 7 пенсов.[13]
  3. ^ Первоклассная доля выручки и головных денег стоила 69 фунтов 6 шиллингов 4 пенни; акция шестого класса стоила 14s 5¾d.[13]
  4. ^ Уоллис был на борту Винчехо когда французы захватили ее в 1804 году. Он провел почти десять лет в плену, прежде чем сбежать из Вердена в 1813 году. Винчехо умер в плену в 1804 году при подозрительных обстоятельствах.
  5. ^ Деньги выплачены тремя траншами. Для кого-то, участвовавшего в первом-третьем транше, акция первого класса стоила 256 фунтов стерлингов 5 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 4 фунта 6 шиллингов 10 пенсов. Для того, кто участвовал только во втором и третьем транше, акция первого класса стоила 202 фунта стерлингов 6 шиллингов 8 пенсов; акция шестого класса стоила 5 фунтов стерлингов 5 пенсов.[18]
  6. ^ Сумма двух траншей оплаты за эту услугу составила 272 фунта стерлингов 8 шиллингов 5 пенсов за акцию первого класса; сумма за акцию шестого класса составляла 3 фунта стерлингов 3 шиллинга 5 пенсов.[18]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 244.
  2. ^ а б c d е ж грамм Уинфилд (2008), п. 309.
  3. ^ Уокер (1913), стр. 318 и 331.
  4. ^ «№ 16310». Лондонская газета. 28 октября 1809 г. с. 1711.
  5. ^ Ежегодный регистр Эдинбурга, (Декабрь 1810 г.), Vol. 3. С. 242.
  6. ^ «№ 16846». Лондонская газета. 18 января 1814 г. с. 161.
  7. ^ «№ 17716». Лондонская газета. 16 июня 1821 г. с. 1276.
  8. ^ «№ 16837». Лондонская газета. 1 января 1814 г. с. 29.
  9. ^ «№ 16846». Лондонская газета. 18 января 1814 г. с. 161.
  10. ^ а б c d е «№ 16623». Лондонская газета. 14 июля 1812. С. 1361–1364.
  11. ^ Джеймс (1837), Vol. 4. С. 53-4.
  12. ^ а б Джеймс (1837), т. 6. С. 258-9.
  13. ^ а б «№ 17125». Лондонская газета. 6 апреля 1816 г. с. 647.
  14. ^ «№ 17318». Лондонская газета. 30 декабря 1817 г. с. 2683.
  15. ^ Латроб (1818), п. 371.
  16. ^ а б Азиатский журнал и Ежемесячный сборник, (1818), т. 6. С. 317.
  17. ^ Хорсбург (1826), п. 196.
  18. ^ а б «№ 17864». Лондонская газета. 26 октября 1822 г. с. 1752 г.
  19. ^ Военно-морская хроника, Vol. 39, с.342.
  20. ^ Птица (1823), стр. 328-9.
  21. ^ «№ 19067». Лондонская газета. 16 июля 1833 г. с. 1375.

Рекомендации

  • Птица, Уильям Уилберфорс (1823) Состояние мыса Доброй Надежды, 1822 год ... (Джон Мюррей)
  • Хорсбург, Джеймс (1826) Справочник по Индии, или направления для отплытия в Ост-Индию, Китай, Новую Голландию, мыс Доброй Надежды, Бразилию и соседние порты и обратно. 3. Ed, Vol. 1. (Кингсбург).
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
  • Латроб, Кристиан Игнатий (1818) Журнал визита в Южную Африку в 1815 и 1816 годах: с некоторым описанием миссионерских поселений объединенных братьев у мыса Доброй Надежды. (Л. Б. Сили и Р. Акерманн).
  • Уокер, Томас Джеймс (1913), Депо для военнопленных у Норман-Кросс, Хантингдоншир, 1796-1816 гг.. (Лондон: Констебль и компания).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1861762461.