WikiDer > HMS сэр Исаак Брок

HMS Sir Isaac Brock

Г. М. Шлюп войны «Сэр Исаак Брок», на стапелях (апрель 1813 г.) .jpg
Неполный HMS Сэр Иссак Брок в Йорке, 1813 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Сэр Исаак Брок
Строитель:Королевская военно-морская верфь Кингстона
Судьба:Незавершенные, сожженные на стапелях
Общие характеристики
Тип:Военный шлюп
Тонны нагрузки:637
Дополнение:220 (если закончено)
Вооружение:24 пушки (если закончено)

HMS Сэр Исаак Брок был военным кораблем, который был разрушен до завершения строительства Йорк, Верхняя Канада в течение Война 1812 года. Корабль был назван в честь прославленного героя войны генерал-майора Сэра. Исаак Брок.

История

В конце 1812 года британцы узнали, что американцы строят военные корабли в Гавань Сакетта, Нью-Йорк, и положил два военные шлюпы в ответ. Строительство Сэр Исаак Брок началось в Йорке.

Новый корабль был родственный корабль к HMSВулф, построенный на Кингстон. Хотя строительство обоих кораблей началось примерно в одно время, ближе к концу апреля 1813 г. Вулф был почти готов быть запущен в то время как Сэр Исаак Брок До завершения оставалось еще много недель.[1] Она была частично обшита с правого борта, но не так уж далеко по левому борту. Большая часть ответственности за задержку готовности могла быть возложена на плечи суперинтенданта верфи, Томас Плакнетт.

Корабль имел зарегистрированный вес 637 тонн и имел 24 орудия. На самом деле в рейтинговой системе часто опускается карронады, и Сэр Исаак Брок имел бы на вооружении 30 орудий или даже больше. (Вулф была дополнена смесью любых доступных орудий).

Ближе к вечеру 26 апреля 1813 года у Йорка была замечена американская флотилия с сильным отрядом пехоты и артиллеристов. На следующий день Битва за Йорк велась борьба. Превышенные численностью британские регулярные войска и ополченцы были вынуждены отступить. В Вице-губернатор Верхней Канады, Генерал майор Роджер Хейл Шифф, приказал своим регулярным войскам отступить в Кингстон, но также отправил капитана Франсиса Тито Лельевра (1794-1830) Королевский полк Ньюфаундленда[2] поджечь Сэр Исаак Брок чтобы предотвратить ее попадание в руки врага. В этой задаче Лельевру, возможно, помогал Томас Плакнетт,[3] поскольку суперинтендант верфи был человеком, наиболее ответственным за Сэр Исаак Брок находясь в ее частично построенном состоянии.

Американцы пришли в ярость, обнаружив, что корабль, по-видимому, был подожжен, в то время как переговоры о капитуляции с местным ополчением еще продолжались. Когда в конце концов была устроена капитуляция, Сэр Исаак Брок превратились в обугленные бревна.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Малкомсон, Столица в огне, п. 162
  2. ^ Малкомсон, Столица в огне, п. 215
  3. ^ Малкомсон, Столица в огне, п. 225

использованная литература

  • Лион, Дэвид (1997). Список парусного флота: все корабли Королевского флота, построенные, закупленные и захваченные, 1688-1860 гг.. Лондон. ISBN 0-85177-864-X.
  • Лион, Дэвид; Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815-1889 гг.. Лондон. ISBN 1-86176-032-9.
  • Малкомсон, Роберт (2008). Пылающая столица: американская атака на Йорк, 1813 г.. Торонто: Robin Brass Studio Inc. ISBN 1-896941-53-2.
  • Малкомсон, Роберт (2001). Военные корабли Великих озер: 1754-1834 гг.. Аннаполис. ISBN 1-55750-910-7.
  • Малкомсон, Роберт (1998). Повелители озера. Аннаполис. ISBN 1-55750-532-2.
  • Уинфилд, Риф (2005). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Лондон. ISBN 1-86176-246-1.

внешние ссылки