WikiDer > HMS Swaggerer (1809 г.)

HMS Swaggerer (1809)
Для других кораблей с таким же названием см. Список французских каперов имени Наполеона Бонапарта.

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Бонапарт,[1] или же Наполеон[2]
Строитель:Американец
Захвачено:1809, [1] или 1808 г.[2]
объединенное Королевство
Имя:HMS Чванство
Приобретенный:захватом, 1808 или 1809
Судьба:Распалась, 1815 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Бриг
Тонны нагрузки:около 300 (бм)
Дополнение:60
Вооружение:

HMS Чванство был французский капер Бонапарт (или же Наполеон), захваченный в 1809 (или 1808). Она служила Королевский флот на Подветренных островах до распада в 1815 году.

Карьера

Обстоятельства Бонапарт'изображения неясны, и подробностей о ее размерах нет.[1]

Британцы переименовали ее Чванство и вооружил ее восемью 18-фунтовыми карронады и две 6-фунтовые пушки.[1] Лейтенант Джордж Джеймс Эвелин, покойный Эклер заказал ее 8 февраля 1809 г.[3]

17 апреля 1809 г. Помпеи захвачен Hautpoult. Чванство был среди судов, имеющих право на участие в призовых.[Примечание 1] После этого Чванство участвовал в захвате Мартиники, Сент и Гваделупы.[3]

В августе 1812 г. Чванство был в компании с Суринам когда они захватили четыре американских корабля:[5][Заметка 2]

  • Генерал Гамильтон (11 августа), лежит на Паримарабо, Суринам, перевозка груза патоки;
  • Мэри (11 августа), лежал в Паримарабо, Суринам, в балласте;
  • Pochohantes (12 августа) лежал на мысе Браам, Суринам, и неся груз соли; и
  • Меркатор (24 августа), направлялся в Балтимор, загруженный патокой.

Эвелин была уволена из Чванство в октябре 1812 г.[3] Его заменивший лейтенант Мартин Гиз принял командование Чванство в 1813 г. В мае Список Ллойда сообщили, что Чванство отбил Джейн, который плыл из Временный к Сент-Джон, Нью-Брансуик, когда балтиморский капер Комета схватил ее.[7] С 22 мая по 9 июня Чванство послал в Сент-Томас три корабля:[8]

Донна ФранцискаФеррара, капитан, плывший из Гваделупы в Бостон; и
Бетси, Холл, хозяин, из Портленда: и,
Пегги, Маленький, хозяин, из Бани.

Затем в 1814 году Гиза сменил лейтенант Чарльз Дейман Джереми (или Джерми).[1] Чванство был в компании с Затмение когда 13 марта 1814 г. они захватили бригантина Адмирал Мартин, который они отправили на Антигуа.[9] Затем 28 марта Чванство и Истер захвачен Камилла, который они отправили на Тортолу.[9] К декабрю Чванство находился под командованием лейтенанта Александра Сандилендса.[10]

Судьба

Чванство был распущен в 1815 году.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная акция стоила £44 1s 7½d а доля второго сорта, которую получит лейтенант, стоила 3 ​​фунта стерлингов 8 пенсов; акция шестого класса, возвращаемая обычному моряку, стоила 6 шиллингов 6 пенсов.[4]
  2. ^ Акция первого класса для первых трех судов стоила 194 фунта 13 шиллингов 3 динара, а акция второго класса - 36 фунтов 9 шиллингов 11 пенсов; акция шестого класса стоила 2 фунта 11 шиллингов 6 пенсов.[6]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Winfield (2008), стр. 349.
  2. ^ а б «НММ, ID судна 376915» (PDF). Истории военных кораблей, том IV. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  3. ^ а б c О'Бирн (1849), стр. 343.
  4. ^ «№ 16977». Лондонская газета. 21 января 1815 г. с. 110.
  5. ^ «№ 16760». Лондонская газета. 3 августа 1813 г. с. 1534.
  6. ^ «№ 17023». Лондонская газета. 13 июня 1815 г. с. 1137.
  7. ^ Список Ллойда 18 мая 1813 г., №4771.
  8. ^ Список Ллойда, n ° 4787 - по состоянию на 11 ноября 2015 г.
  9. ^ а б «№ 16940». Лондонская газета. 27 сентября 1814 г. с. 1947 г.
  10. ^ Паттерсон (2005), стр.211.

Рекомендации

  • О'Бирн, Уильям Р. (1849) Военно-морской биографический словарь: включает жизнь и службу каждого живого офицера военно-морского флота Ее Величества, от звания адмирала флота до лейтенанта включительно. (Лондон: Дж. Мюррей), т. 1.
  • Паттерсон, Бентон Рейн (2005) Генералы: Эндрю Джексон, сэр Эдвард Пакенхэм и дорога к битве за Новый Орлеан.. (Пресса Нью-Йоркского университета). ISBN 978-0-8147-6717-7
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.