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Johan Cornelis (Hans) Plesman (Zeist, 8. September1918 - baric, 23. Juni1949), Kriegspilot, Widerstandskämpfer, KLM-Kapitän und ältester Sohn von Albert Plesman.

Kriegsjahre

Wenn der Zweiter Weltkrieg ausbrach, lebte Hans Plesman in Amstelveen. Er war genau wie sein jüngerer Bruder Jan Pilot während der Zweiter Weltkrieg.

Maitage

Während der Mai 1940 er wurde der 2. JavaA (2nd Fighter Flight Department) zugeteilt^[1] auf Schiphol als Reserveleutnant. Als am frühen Morgen des 10. Mai 1940 deutsche Bomben auf Schiphol fielen, hob er sofort ab.^[2] Sein Flugzeug wurde schwer beschädigt. Später hob er mit einem anderen Flugzeug zusammen mit drei anderen Flugzeugen wieder ab, woraufhin sie ein Transportflugzeug in der Nähe von Gouda abschossen. Sie flogen weiter zu Flughafen Valkenburg, wo die Deutschen bereits gelandet waren, und beschossen sie mit Maschinengewehren. Am Nachmittag begleitete er Bomber zum Waalhaven.

Am nächsten Tag machte er einen Aufklärungsflug nach Arnheim-Westervoort. Am 12. Mai flogen sie zurück zum Waalhaven, am 13. Mai begleiteten sie Bomber Wageningen gewöhnlich gegangen. Am 14. Mai unternahm er einen weiteren Aufklärungsflug nach Utrecht und Amersfoort. Insgesamt absolvierte er zehn betriebsbereite Flugstunden in a Züchter D.XXI und habe die Bronzener Löwe.

Widerstand

Später spielte er eine Rolle im Widerstand. Am 2. Juni 1941 versuchte er es mit Hans Maas und Bob van der Stok nach England zu gehen. Maas hatte selbst ein Boot gebaut, Van der Stok hatte ihm geholfen, es fertig zu stellen. Mit Kees Kerdel Maas brachte das Boot nach Scheveningen. Ihr erster Versuch wurde wegen schlechten Wetters abgebrochen, der zweite Versuch wurde abgebrochen, weil die Garage, in der das Boot gelagert wurde, von einer Bombe getroffen wurde.

Nach dem Krieg

Nach dem Krieg flog er für die KLM und starb als KLM-Kapitän der Lockheed-KonstellationRoermond am 23. Juni 1949 auf See bei baric, Italien.^[3] Er war auf dem Allgemeiner Friedhof in Den Haag begraben.