WikiDer > Станция Хайде (Холст) - Википедия
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
Станция Хайде, бывшие платформы 102 и 103, слева на заднем плане - старое здание вокзала | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Хайде, Шлезвиг-Гольштейн Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 54 ° 11′35 ″ с.ш. 9 ° 06′04 ″ в.д. / 54.193039 ° с.ш.9.100982 ° в.Координаты: 54 ° 11′35 ″ с.ш. 9 ° 06′04 ″ в.д. / 54.193039 ° с.ш.9.100982 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | ||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 2625 | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | АХИ[1] | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[2] | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 22 августа 1877 г. | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
Станция Хайде (Холст) узловая станция в городе Хайде в районе Дитмаршен в немецком государстве Шлезвиг-Гольштейн. В Гамбург – Эльмсхорн – Хайде – Вестерланд, то Ноймюнстер – Хайде и Хайде-Бюзум линии пересекаются здесь.
История
Станция построена в 1877 г. Западно-Гольштейнская железнодорожная компания (Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft) вместе с его основная линия из Ноймюнстер. Эта линия продолжалась Karolinenkoog как Железная дорога Хайде – Каролиненкуг, включая паром до Tönning открылся в 1876 г. В 1878 г. Марш Железнодорожный был продлен до вокзала, что дало прямое сообщение с Гамбургом через Itzehoe и Эльмсхорн. Линия была продлена до Хузум в 1886 г., используя часть филиала Каролиненкуг. В 1883 году была построена Западно-Голштинская железная дорога филиал в Бюзум. Помещения Район Нордердитмаршен, железная дорога (Kreisbahn Norderdithmarschen) находились на привокзальной площади с 1905 по 1938 год. измерительный прибор железной дороги от Хайде до мест в Geest страна северных Дитмаршен округ. Конечная остановка и погрузочные пути находились к северо-востоку от государственной железнодорожной станции. Относительно большой вход и административное здание Окружной железной дороги Нордердитмаршен в настоящее время используются, среди прочего, как молодежный центр и музыкальная школа. Мастерская Хайде, которая отвечала за поставку локомотивов и вагонов, находилась в южной части станции с 1878 по 1978 год.
Операции
Региональные службы работают в Марш Железнодорожный между Гамбургом и Вестерланд (Зильт) посредством Nord-Ostsee-Bahn (который принадлежит Веолия Веркер) в обоих направлениях каждый час. Есть также некоторые InterCity услуги, которыми управляет Deutsche Bahn. Между почасовыми поездами между Вестерландом и Гамбургом обычно курсирует Nord-Ostsee-Bahn. Regionalbahn услуги между Хайде и Itzehoe компенсируется примерно на полчаса.
Nord-Ostsee-Bahn также предоставляет почасовые услуги по линии Heide-Büsum, продолжая движение по линии Neumünster-Heide каждые два часа. Каждый час поезда всех линий встречаются в Хайде и, таким образом, образуют узел в основном интервальном расписании земли Шлезвиг-Гольштейн.
Линия | Маршрут | Частота |
---|---|---|
IC 26 | Вестерланд (Зильт) – Хайде – Гамбург – Ганновер | Одна пара поездов |
IC 27 | Вестерланд (Зильт) - Хайде - Гамбург - Берлин – Дрезден | Одна пара поездов |
IC 30 | Вестерланд (Зильт) - Хайде - Гамбург - Бремен – Мюнстер (Вестф) – Дортмунд – Дюссельдорф – Кёльн (– Кобленц – Франкфурт (Майн)) | Одна пара поездов |
RE 6 | Вестерланд (Зильт) - Нибюлл – Хузум – Хайде – Itzehoe – Эльмсхорн – Гамбург-Альтона | Ежечасно |
РБ 62 | Хайде - Итцехо | Почасовая (не согласованная) |
РБ 63 | Бюзум - Хайде - Хоэнвестт - Ноймюнстер | Каждые 2 часа, ежечасно между Бюзумом и Хайде |
Железнодорожные линии, которые встречаются в Хайде, не электрифицированы.
Железнодорожная инфраструктура
Старое здание вокзала располагалось на острове между нынешними путями 1 и 2 (пути 2 и 1 до 2011 года) на Болотной железной дороге и 4 и 5 (пути 101–103 до 2011 года) на линии, ведущей в Бюзум и Ноймюнстер. Он был снесен в начале мая 2011 года и заменен новым, но гораздо меньшим по размеру одноэтажным зданием на западной стороне железнодорожных объектов, которое было введено в эксплуатацию в начале лета 2013 года. По этой причине пути были заменены - нумеруются, начиная с запада, тогда как ранее они нумерулись, начиная с центральной платформы в каждом случае. С начала 2013 года старая островная площадка была полностью снята и разобрана.
Гусеницы платформы
С момента реконструкции на станции пять платформенных путей. Планируемое использование треков следующее:
- трек 1: междугородные и региональные рейсы в Гамбург;
- трек 2: междугородные и региональные рейсы в Вестерланд;
- трек 3: маршруты Regionalbahn в и из Итцехо;
- трек 4: региональные рейсы из Ноймюнстера в Бюзум;
- трек 5: региональные рейсы из Бюзума в Ноймюнстер.
До 2011 года гусеницы использовались следующим образом:
- трек 1: междугородные и региональные рейсы в Вестерланд;
- трек 2: междугородные и региональные рейсы в Гамбург и региональные рейсы в Итцехо;
- трек 101: совсем недавно заброшенный, ранее в Ицехо и из него;
- маршрут 102: региональные рейсы в и из Бюзума и Ноймюнстера, а также региональные сервисы в и из Итцехо;
- Маршрут 103: региональные рейсы до Бюзума и Ноймюнстера и обратно.
Примечания
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Хайде. |
- "Фотографии станции Хайде в 1989 г." (на немецком). Получено 7 июн 2014.