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Heijmans N.V. | ||||
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Der Hauptsitz von Heijmans in Rosmalen | ||||
| Stipendium | Euronext: HEIJM | |||
| Einrichtung | 1923 | |||
| Gründer(n) | Jan Heijmans | |||
| Schlüsselfiguren | Ton Hillen (CEO) | |||
| Hauptquartier | Graafsebaan 65 5248 JT Rosmalen | |||
| Produkte | Wohn- und Gewerbebau | |||
| Einnahmen/Jahr |  1,75 Milliarden € (2020) | |||
| profitieren/Jahr | 40,1 Mio. € (2020) | |||
| Webseite | heijmans.nl | |||
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Heijmans N.V., gelegen in Rosmalen, ist ein Niederländisch börsennotiertes Unternehmen in den Bereichen Immobilien, Bau, Infrastruktur und Installationstechnik. Nach dem Verkauf der Aktivitäten in Belgien und Deutschland in den Jahren 2016 und 2017 ist das Unternehmen nur noch auf dem niederländischen Markt tätig.
Aktivitäten
Heijmans ist in den Bereichen Immobilien, Wohnen, Versorgung und Infrastruktur tätig. Das Unternehmen ist hauptsächlich in den Niederlanden tätig und arbeitet für Privatkunden, Unternehmen und Regierungen. Im Jahr 2018 hatte das Unternehmen eine Einnahmen 1,6 Milliarden Euro. Ende 2018 beschäftigte das Unternehmen 4.483 FTE.[1]
2015 war es nach Königliche BAM-Gruppe und Königliches Volker Wessels Stevin, dem umsatzmäßig drittgrößten Bauunternehmen der Niederlande.
2016 beschloss Heijmans, sich aus dem Ausland zurückzuziehen und sich ganz auf den niederländischen Markt zu konzentrieren.[2] Der Erlös aus dem Verkauf der ausländischen Geschäftsbetriebe wird zum Schuldenabbau verwendet. Der große Verlust im Jahr 2016 war hauptsächlich auf Vergleiche und Dienstleistungen an verschiedenen schwierigen Projekten, darunter die N23 Westfrieslandweg, die sich auf rund 90 Millionen beliefen.[2]
| Jahr | Einnahmen | Nettoergebnis |
|---|---|---|
| 2003 | 2,60 Mrd. € | 60,0 Mio. € |
| 2004 | 2,67 Milliarden € |  40,1 Mio. € |
| 2005 | 2,84 Milliarden € | 87,1 Mio. € |
| 2006 | 2,94 Mrd. € | 82,5 Mio. € |
| 2007 | 3,73 Milliarden € | 56,4 Mio. € |
| 2008 | 3,63 Milliarden € | -34 Mio. € |
| 2009 | 3,08 Mrd. € | -40,4 Mio. € |
| 2010 | 2,68 Milliarden € | 15,7 Mio. € |
| 2011 | 2,36 Milliarden € | -37,6 Mio. € |
| 2012 | 2,32 Milliarden € | -87,7 Mio. € |
| 2013 | 2,00 Mrd. € | 1,9 Mio. € |
| 2014 | 1,87 Milliarden € € | -47,3 Mio. € |
| 2015 | 1,98 Milliarden € | -27,3 Mio. € |
| 2016 | 1,88 Mrd. € | 110,5 Mio. € |
| 2017 | 1,49 Milliarden € | 19,5 Mio. € |
| 2018 | 1,58 Milliarden € € | 20,5 Mio. € |
| 2019 | 1,60 Mrd. € | 30,1 Mio. € |
| 2020 | 1,75 Milliarden € | 40,1 Mio. € |
Geschichte
Der Gründer von Heijmans NV ist Jan Heijmans. Er begann im Alter von 20 Jahren in 1923 ein Straßenbauunternehmen. Während der Wiederaufbau nach dem Zweiter Weltkrieg im straßenbau akquirierte das unternehmen viele aufträge. Das Unternehmen baute auch Flughäfen. Das Vertragsunternehmen Königliche Van Drunen erworben. Heijmans war einer der ersten, der mit bituminösem Straßenbelag begann. 1993 wurde Heijmans an der Amsterdamer Börse. Damit erschloss sich das Unternehmen eine neue Kapitalquelle, die weiteres Wachstum und Akquisitionen ermöglichte.
In dem Parlamentarische Untersuchung zu Baubetrug ab 2002 wurde unter anderem Heijmans untersucht.[3] Das Unternehmen wurde mit einer Geldstrafe belegt Niederländische Wettbewerbsbehörde für einen Betrag von 14,8 Millionen Euro, etwa 20 % des Gesamtbetrags der verteilten Geldbußen.[4]
Im Februar 2017 verkaufte Heijmans alle Anteile seiner belgischen Gesellschaften Heijmans Bouw, Heijmans Infra und Van den Berg an Besix.[5] Der Verkaufserlös von 40 Millionen Euro wird zur Schuldentilgung verwendet.[5] Im März 2017 wurde die deutsche Tochtergesellschaft Oevermann für 60 Millionen Euro an Porr Deutschland verkauft.[6] Aus dem Verkauf resultiert ein Buchgewinn von rund 15 Millionen Euro. Der Abschluss der Transaktion wird vorbehaltlich der kartellrechtlichen Freigabe für das zweite Quartal 2017 erwartet. Oevermann ist in Deutschland im Straßen- und Versorgungsbau tätig. Das Unternehmen beschäftigt rund 700 Mitarbeiter und erzielte 2016 einen Umsatz von 215 Millionen Euro.[6]
Heijmans hat für die Geschäftsjahre 2013 bis 2019 keine Dividende gezahlt; Von 2008 bis 2016 befand sich das Unternehmen in einer schwierigen finanziellen Situation mit rückläufigen Umsätzen, relativ hohen Schadenzahlen und hohen Schulden. Ab 2017 wurden wieder Gewinne erwirtschaftet und sowohl Umsatz als auch Gewinn sind sukzessive wieder gestiegen. Für 2019 würden zunächst wieder Dividenden gezahlt, dieser Vorschlag wurde jedoch aufgrund des Coronavirus Ende März 2020 zurückgezogen (COVID-19). Damals war unklar, wie lange und wie stark sich das Coronavirus auf die Ergebnisse des Unternehmens auswirken würde. Als sich später herausstellte, dass Umsatz und Gewinn trotz Corona-Situation tatsächlich gestiegen waren, kündigte Heijmans im Februar 2021 an, ab der Dividendenzahlung des Jahres 2020 (erstmals seit 2012) wieder eine Dividende auszuschütten.[7]
Wissenswertes
- Heijmans war einer der Auftragnehmer der ING-Haus die 2002 fertiggestellt wurde.
- Das von Heijmans . gebaute Viadukt Nieuwe Houtenseweg Mit 140 Metern Länge und 200 Tonnen Gewicht war sie bei ihrer Fertigstellung im Jahr 2012 die längste Leichtbaubrücke der Welt.
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Unternehmen in der AScX-Index |
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