WikiDer > Железнодорожная станция Husthwaite Gate
Husthwaite Gate | |
|---|---|
 Старый железнодорожный путь у ворот Хустуэйта смотрит на восток; ряд кирпичей обозначает край платформы | |
| Место расположения | Husthwaite, Hambleton Англия |
| Координаты | 54 ° 10′28 ″ с.ш. 1 ° 12′37 ″ з.д. / 54,174518 ° с.ш.1,210406 ° з.д.Координаты: 54 ° 10′28 ″ с.ш. 1 ° 12′37 ″ з.д. / 54,174518 ° с.ш.1,210406 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SE516717 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северо-восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| c. 1856 | открыт |
| 31 января 1953 г. | закрыт для пассажиров |
| 7 августа 1964 г. | закрыт для перевозки |
Железнодорожная станция Husthwaite Gate заброшенная железнодорожная станция в Северный Йоркшир, Англия. Он обслуживал соседнюю деревню Husthwaite.
Когда Линия Тирска и Малтона был завершен в 1853 году, изначально рядом с Хустуэйтом не было станции. Однако к 1856 г. была построена единственная платформа на северной стороне единственной линии, к востоку от перекрестка с второстепенной дорогой, ведущей из Хустуэйта в Карлтон Хастуэйт, известный как переулок Эльфинского моста.[1] На противоположной стороне переезда был построен дом смотрителя станции с билетной кассой.[2]
Товарный запас перед домом начальника станции был построен на средства сэра Джорджа Вомбвелла, местного землевладельца. В 1872 году он был принят в общественное пользование, и затраты Вомбвелла были возмещены.[1] В 1880 году был построен трамвай длиной 200 ярдов (180 м), чтобы соединить товарный подъезд к Анграм-Вуду, к северо-востоку от станции. Он использовался для пересылки древесины из Анграма в Helmsley для обработки. Колея трамвая неизвестна.[3]
В 1856 г. единственный поезд курсировал между Pilmoor и Malton трижды в день. К 1895 году количество поездов выросло до четырех в день.[4] В 1906 году на линии было шесть поездов в каждую сторону, пять из которых шли на юг в Йорк и один, который шел на север, в Пилмур, и предлагал услуги связи через Pilmoor, Boroughbridge и Knaresborough Railway к Харрогейт.[5]
Станция была закрыта для пассажиров в январе 1953 года, но линия все еще использовалась для междугородних пассажирских перевозок и экскурсий.[6] Она оставалась товарной станцией, но с октября 1963 года стала беспилотной переправкой. Станция была закрыта в августе 1964 года, и в последнее время ее обслуживали поезда только с востока. Авария в марте 1963 г. Главная линия восточного побережья поврежден Sessay Wood Junction и никогда не ремонтировался.[7] Линия была закрыта в 1964 году, а в следующем году ее подняли. Остается кирпичный ход платформы. Дом начальника станции - частное жилище,[1] а в районе подъездных путей к станции теперь располагается лагерь.[8]
Рекомендации
- ^ а б c «Заброшенные станции: станция Husthwaite Gate». www.disused-stations.org.uk. Получено 18 мая 2019.
- ^ Эллис, Норман (1995). Железнодорожные станции Северного Йоркшира. Очилтри: Стенлейк. п. 47. ISBN 1-872074-63-4.
- ^ Howat 1988, п. 9.
- ^ Саггит, Гордон (2007). Потерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира. Ньюбери: Сельские книги. п. 97. ISBN 978-1-85306-918-5.
- ^ Брэдшоу 1906 на Интернет-архив
- ^ Bairstow 2008, п. 112.
- ^ Bairstow 2008, п. 68.
- ^ Уиллс, Дикс (15 апреля 2017 г.). «Идеальное поле: лучшие крошечные кемпинги Великобритании». Хранитель. Получено 18 мая 2019.
Источники
- Баирстоу, Мартин (2008). Железные дороги вокруг Уитби; Том первый (2-е изд.). Фарсли: Бэрстоу. ISBN 978-1-871944-34-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ховат, Патрик (1988). Железные дороги Райдейла и долины Моубрей. Нельсон: Hendon Publishing. ISBN 0 86067 111 9.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Pilmoor Линия открыта, станция закрыта | Северо-восточная железная дорога Линия жабр и пикеринга | Coxwold Линия и станция закрыты | ||
| Северо-восточная железная дорога Линия Тирска и Малтона |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |