WikiDer > Узел Илкестона и железнодорожная станция Коссалл - Википедия
Координаты: 52 ° 58′43 ″ с.ш. 1 ° 17′42 ″ з.д. / 52,97861 ° с.ш.1,29500 ° з.
Ilkeston Junction и Cossall | |
---|---|
Место расположения | Ilkeston, Эреваш Англия |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Midland Railway |
Предварительная группировка | Midland Railway |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
6 сентября 1847 г. | Первая станция частично открыта как Ilkeston Junction |
1 августа 1858 г. | Полностью открыт |
2 мая 1870 г. | Заменено новым Ilkeston станция |
1 июля 1879 г. | Переименован Ilkeston Junction |
1 декабря 1890 г. | переименован Ilkeston Junction и Cossall |
2 января 1967 г. | Станция закрыта[1] |
2 апреля 2017 г. | Новая станция построен на месте |
Ilkeston Junction и ж / д станция Cossall был железнодорожная станция который служил городу Ilkeston в Дербишир, Англия. Он был открыт в 1847 г. Midland Railway на Линия долины Эревош на соединение короткой ветки до самого города.
Станция стала известна в местном масштабе как Ilkeston Junction, и когда она впервые открылась, от нее не было дороги ни в Cossall, ни в Ilkeston. Пассажиры будут использовать рельсы фермы и канал чтобы добраться до его изолированного места.[2]
В 1870 году была построена настоящая дорога («Станционная дорога» или «Станционная улица») к станции от Илкестона, первоначальная станция закрылась в том же году после завершения строительства новой станции дальше на север.[2] Новая станция открылась 2 мая 1870 года; первоначально названный Ilkeston, он был переименован Ilkeston Junction 1 июля 1879 г. и Ilkeston Junction и Cossall 1 декабря 1890 г.[1]
Он нес трансфер к Железнодорожная станция Ilkeston Town который никогда не пользовался особой популярностью, поскольку GNR предоставляла прямую услугу по основной линии.[3] Некоторые услуги также были предоставлены Ноттингем и Честерфилд.[4] Поскольку последний проезжал северный изгиб перекрестка, они не могли зайти на станцию. То же самое касалось поездов Ноттингема, когда они ехали по недолговечной ветке между Беннерли-Джанкшен и Басфордом.
в Группировка всех линий (на четыре основные роты) в 1923 году станция вошла в состав Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога .
Филиал закрылся в 1960 году (хотя пассажирское движение прекратилось к концу 1940-х годов).[2] рельсы были подняты, и 2 января 1967 года узловая станция закрылась для всех транспортных средств.[1]
Было несколько последующих предложений об открытии новой станции на линии Эреваш.[5] Илкестон часто цитируется в прессе как «самый большой город в Англии без железнодорожного вокзала».[6] В рамках фонда новой станции, созданного в марте 2013 г., Илкестон, Пай уголок и Lea Bridge были сужены до трех станций, которые, скорее всего, откроются или снова откроются, а окончательное объявление было сделано в мае.[7][8] Летом 2014 года начались работы по расчистке территории для строительства новой станции. Новый Станция Ilkeston, построенный на том же месте, что и Ilkeston Junction и Cossall, открылся 2 апреля 2017 года.
Рекомендации
- ^ а б c Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 126. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ а б c Шоу, Джи и Миллер, П, (2012) Железные сказки - Илкстон и район в эпоху пара, Илькестон: Илкстон и районное краеведческое общество
- ^ Кингскотт, Г. (2007) Затерянные железные дороги Дербишира, Ньюбери: Сельские книги
- ^ Андерсон, П.Х. (2-е изд., 1985). Забытые железные дороги, часть 2: Ист-Мидлендс, Троубридж: Дэвид и Чарльз (дистрибьютор)
- ^ BBC News: изыскиваются средства на строительство железнодорожной станции Илькестон
- ^ BBC East Midlands сегодня
- ^ «Новый старт для франчайзинга». Департамент транспорта. 26 марта 2013 г.. Получено 1 апреля 2013.
- ^ «Илкестон может получить новую железнодорожную станцию за 5 миллионов фунтов стерлингов». 26 марта 2013 г.. Получено 1 апреля 2013.