WikiDer > Инсбрук Штубайталь вокзал

Innsbruck Stubaital station
Сарай локомотива на станции Штубайталь

Станция Штубайталь (Немецкий: Stubaitalbahnhof) был построен в 1903 году и до 1983 года являлся конечной точкой Штубайская долина железная дорога в Инсбрук. С 1983 г. поезда прибывают из г. Fulpmes были проложены через город Инсбрук.

Станция Штубайталь, Инсбрук

Первоначально станция, которая расположена на Бреннер-роуд у подножия Бергизеля, имела табличку с названием, на которой было указано название станции: Wilten-Stubai потому что деревня Wilten до 1904 года был независимым. На территории вокзала раньше располагались товарный склад, здание вокзала с киоском, залом ожидания и канцелярия начальника станции, а также двухдорожный локомотив для железной дороги долины Штубай. Вскоре к навесу добавилась новая дорога, поскольку парк локомотивов значительно увеличился, чтобы справиться с интенсивным движением на линии. Товарная база была снесена в 1974 году, когда был прекращен грузовой транспорт на железной дороге долины Штубай.

После переоборудования железной дороги долины Штубай на работу постоянного тока в 1983 году станция больше не нужна, и железнодорожный путь перед навесом был поднят. В Тирольский музей железных дорог - затем недавно основанному обществу - здание было передано для хранения транспортных средств для музейных целей. В Localbahn Музей был создан в здании бывшего станционного начальника и в зале ожидания. Спустя годы во дворе вокзала был проложен новый ряд путей и соединен с Трамвайная сеть Инсбрука (из Транспортная компания Инсбрука) установлены. В 2000 году в сарае был произведен капитальный ремонт.

Летом 2007 года железная дорога долины Штубай не могла проводить поезда в центр города из-за ремонтных работ на станциях в депо трамвайной системы Инсбрука, поэтому старая станция Штубайталь была повторно активирована на несколько недель после перерыва в 24 года.

внешняя ссылка

Координаты: 47 ° 15′10 ″ с.ш. 11 ° 23′53 ″ в.д. / 47,252778 ° с. Ш. 11,398056 ° в. / 47.252778; 11.398056