WikiDer > Автомагистраль между штатами 84 в Пенсильвании
| Межгосударственный 84 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 54.870 миль[1] (88.305 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| ||||
| Ист-Энд | ||||
| Расположение | ||||
| Графства | Lackawanna, Уэйн, Щука | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Межгосударственный 84 (I-84) в Пенсильвания это самый западный сегмент восточной автомагистрали I-84. В Пенсильвании он проходит от Данмор к Нью-Йорк граница.
Описание маршрута
I-84 начинается в Пенсильвании в I-81 в Данмор, пригород к востоку от Скрэнтон, вместе с северным концом I-380. Через две мили (3,2 км) I-84 отделяется от I-380, поскольку последний идет на юго-восток через Поконос и I-84 идет почти на восток в Уэйн и Щука графства.[нужна цитата]
Этот район Пенсильвании очень малонаселен, и на трассе I-84 или рядом с ней нет крупных поселений, хотя здесь есть доступ к популярным местам отдыха на свежем воздухе, таким как Озеро Валленпаупак и Государственный парк обетованной земли. это полоса отвода очень широкий, с большим средняя полоса между двумя проезжими частями, поскольку он проходит через густо заросшую лесом местность, за исключением заболоченных районов на юге округа Уэйн. Единственная застройка на участке I-84 в Пенсильвании - это место, где Маршрут 6 США (США 6) и США 209 начинаются близко к параллели и образуют коммерческую полосу к югу от Матаморас, к западу от Река Делавэр.[нужна цитата] I-84 достигает самой высокой отметки в Пенсильвании и на востоке к западу от выхода 8 на высоте 1800 футов (550 м).[2]
История
И-84 изначально планировалось работать одновременно с участием США 6, но в июне 1958 г. из-за перестройки I-80, I-84 перепрофилирована как межгосударственная. План был впервые представлен публике в 1964 году. Первый сегмент, который должен был быть завершен в 1961 году, проходил от нынешней западной конечной остановки до улицы Тигуэ. Второй сегмент, который должен был быть завершен в 1967 году, простирался от того, что тогда было Спринг-роуд, к западу от долины Лордс, до того, что тогда называлось Соукилл-роуд. Третий сегмент, который должен был быть завершен в 1968 году, расширил второй сегмент до того места, которое тогда называлось Бивер-Дам-роуд, к востоку от PA 507.[3]
Первоначально I-84 и I-380 обе шли на восток от I-81, разделяя контрольные точки и номера выходов, а их разделение было ненумерованным Выходом 3 (в соответствии с PennDOT политика в то время, которая не позволяла нумеровать обмены между штатами). Во время изменения нумерации выезда в 2001 году I-380 стала межгосударственной автомагистралью с севера на юг, а ее путевые столбы и номера выездов были поменяны местами. На местном уровне, перекрывающийся участок длиной 4 мили обычно обозначается как «380, 84». Когда выходы были перенумерованы, вкладки с кнопками-копиями букв для старого выхода 4 были перемещены на новый выход 4 в восточном направлении и оставались на месте до обновления знаков.
Выйти из списка
| округ | Расположение | ми[1] | км | Старый выход [4] | Новый выход [4] | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lackawanna | Данмор | 0.000 | 0.000 | 0B | Выход 187 на I-81, развязка Throop Dunmore; Выход на запад и вход на восток, западный конец I-380 перекрывается | ||
| 0.775 | 1.247 | 0A | Выход 187 на I-81; Развязка Throop Dunmore; выход на запад и вход на восток | ||||
| 0.896 | 1.442 | 0C | Выход на запад и вход на восток; I-81 выезд 187 | ||||
| 1.266 | 2.037 | 1 | 1 | Tigue Street | |||
| 2.457 | 3.954 | 2 | 2 | Северная конечная остановка PA 435; выход в восточном направлении и вход в западном направлении, левый выход из восточного направления | |||
| Ревущий Брук Тауншип | 4.311 | 6.938 | 3 | 4 | I-380 выезд 24, восточный конец пересечения I-380, старый выезд 3 никогда не был обозначен как выезд 3 | ||
| Джефферсон Тауншип | 9.064 | 14.587 | 4 | 8 | Южная конечная остановка PA 247 | ||
| Уэйн | Стерлинг Тауншип | 17.530 | 28.212 | 5 | 17 | ||
| Щука | Грин Тауншип | 20.903 | 33.640 | 6 | 20 | ||
| Пальмира Городок | 27.015 | 43.476 | 7 | 26 | |||
| Цветущий городок Рощи | 31.025 | 49.930 | 8 | 30 | |||
| Dingman Township | 34.912 | 56.185 | 9 | 34 | |||
| Милфорд Тауншип | 46.861 | 75.415 | 10 | 46 | |||
| Матаморас | 53.700 | 86.422 | 11 | 53 | Доступ в информационный центр Пенсильвании | ||
| Река Делавэр | 54.637 | 87.930 | Межгосударственный мост 84 | ||||
| 54.870 | 88.305 | Граница Нью-Йорка | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Поиск высот". Freemaptools.com. Получено 29 января, 2013.
- ^ «Шоссе Пенсильвании: межштатная автомагистраль 84». Получено 20 декабря, 2015.[самостоятельно опубликованный источник]
- ^ а б «Нумерация выезда из Пенсильвании» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено Второе октября, 2007.
внешние ссылки
| KML файл (редактировать • Помогите) |
| Предыдущее состояние: Терминус | Пенсильвания | Следующее состояние: Нью-Йорк |
