WikiDer > Айова шоссе 3
| Айова шоссе 3 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Шоссе Мемориала американских ветеранов | ||||
Айова 3 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Iowa DOT | ||||
| Длина | 323.102 миль[1] (519.982 км) | |||
| Существовал | 1945 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | Северо-Западная артерия в Dubuque | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | ||||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Айова шоссе 3 (Айова 3) это состояние шоссе который проходит с востока на запад через штат Айова. Это самая длинная автомагистраль штата Айова, ее длина составляет 323 мили (520 км). Айова 3 начинается в южная Дакота государственная линия, где она продолжается как Южная Дакота шоссе 50 и заканчивается в Северо-западная артериальная на Dubuque черта города. Он обозначен как Шоссе Мемориала американских ветеранов на всю полноту. Он расположен примерно на полпути между Межгосударственный 80 и Межгосударственный 90.
Описание маршрута
Айова-3 проходит на 323 мили (520 км) через северную треть штата, примерно на полпути между США 18 на север и США 20 На юг. Вся Айова 3 к востоку от Le Mars внесен в список Национальной системы автомобильных дорог,[2] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[3]
Айова 3 начинается в Река Биг Су где он продолжается на запад в южная Дакота в качестве Южная Дакота шоссе 50. Вскоре после въезда в Айову шоссе пересекает Айова 12. Транспортное сообщение Айовы 3 поворачивает на север на Айову 12 и две автомагистрали. путешествовать вместе к Акрон. Там две автомагистрали разделяются, поскольку Айова 3 направляется на восток в сторону Le Mars где это встречается США шоссе 75 (США 75) и его его бизнес-маршрут. Шоссе продолжается на восток в сторону Ремсен и Маркус где это встречается Айова 140 и Айова 143 в каждом соответствующем городе. В Чероки, шоссе пересекает США 59 и огибает северо-восточную окраину города. К северу от Аурелия, Айова 3 встречается Айова 7. К северо-востоку от Truesdale, Айова 3 пересекает США 71.[4]
Продолжая восток, Айова 3 пересекает Айова 4 в Покахонтас. Между Покахонтас и Gilmore City, Айова 3 встречается Айова 15. Айова 3 пересекает США 169 в Гумбольдт. К востоку от Гумбольдта, штат Айова 3 ненадолго перекрывается Айова 17 возле Goldfield. Айова 3 перекрывается США 69 Восток Clarion. Между Латимер и Coulter, Айова 3 встречается I-35 в алмазная биржа. К востоку от этой развязки в Хэмптон, Айова 3 пересекает США 65. В Эллисон, Айова 3 ненадолго перекрывается Айова 14. Встреча Айовы 3 Айова 188 к югу от Clarksville.[4]
к западу от Waverly, Айова 3 пересекает США 218 / Айова 27, то Аллея Святых трасса, на развязке. Через Уэйверли Айова 3 перекрывается США 218 Business прежде, чем этот маршрут повернет на юг, чтобы присоединиться к США 218. К северу от Денвер, Айова 3 пересекает США 63 на алмазной развязке. В Oelwein, Айова 3 перекрывается Айова 150 прежде чем продолжить движение на восток в сторону Айова 187. Из Strawberry Point рядом Эджвуд, Айова 3 перекрывается Айова 13. К востоку от Эджвуда, штат Айова 3 входит в Бесплотная область, где местность заметно меняется от пологих сельхозугодий до крутых обрывов; пересечение с Айова 38 расположен на окраине Беспризорной зоны. В Люксембург, Айова 3 встречается США 52 и Айова 136. Следующие 22 мили (35 км) от Люксембурга до Sageville, особенно извилистые из-за местности. На черте города между Сейджвиллем и Dubuque, Айова 3 заканчивается в Северо-западная артериальная, который перевозил Iowa 32 до 2020 года.[4]
История
- Оригинальная Айова 3
- Теперь известен как Айова шоссе 2; эта дорога была перенумерована в 1939 г.
- Текущая Айова 3 (как разграблено в 1920 году)
- № 12 - Вестфилд в Акрон
- № 27 - Акрон в Ле Марс
- № 5 - От Ле Марса до Аурелии
- Разрыв между Аурелией и Покахонтас
- № 10 - Покахонтас в Strawberry Point
- № 13 - Strawberry Point недалеко от Эджвуда
- Разрыв между Эджвудом и Люксембург
- № 20 - Люксембург в Дубюк
- Обозначен в штате Айова 3 15 мая 1945 года.
- Расширен до SD 50 в 1949 г.
- Находился на территории Айовы-5 до 1969 г.
- Перенаправлен через Dubuque в связи с реконструкцией US 61 / US 151.
- Dubuque изменения
- SW Артериальная построена
- US 52 перенаправлен
- Айова 3 заканчивается на северо-западе Артериальной
Это вторая автомагистраль штата, которая будет обозначена как Айова 3. Первая Айова 3 существовал с 1920 по 1941 год и был маршрутом с востока на запад через южную часть Айовы, начинавшийся в Форт Мэдисон и заканчивается на западной границе штата Айова недалеко от Небраска-Сити, Небраска. Текущий маршрут Айовы-3 был обозначен в 1945 году.
Исходя из Айова 12 в Акрон Дубьюк, штат Айова 3 был подписан совместно с Айова 5 от Акрона до ближайшего Аурелия.[5] В 1949 году Айова 3 была продлена вдоль Айовы 12 от Акрона до ее нынешней западной оконечности на Река Биг Су.
До постройки четырехполосного США 61 / США 151, восточная часть Айовы 3 находилась на пересечении улиц Блафф-стрит и Маршрут 20 США, Додж-стрит.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Биг Су | 0.000 | 0.000 | Продолжение в Южную Дакоту | ||
| Айова–южная Дакота государственная линия | |||||
| Плимут | Westfield Township | 1.476 | 2.375 | Западный конец Айовы 12 перекрытия | |
| Акрон | 6.211 | 9.996 | Восточная оконечность Айовы 12 перекрытие | ||
| America Township | 26.164 | 42.107 | Западная оконечность 75 США Перекрытие деловых кругов | ||
| Le Mars | 27.617 | 44.445 | Восточная оконечность 75 США Перекрытие деловых кругов | ||
| Ремсен | 38.985 | 62.740 | |||
| Чероки | Маркус | 47.009 | 75.654 | ||
| Cherokee Township | 60.432 | 97.256 | |||
| Афтон Тауншип | 66.477 | 106.984 | |||
| Buena Vista | Скотт–Линкольн городская линия | 81.506 | 131.171 | ||
| Покахонтас | Покахонтас | 106.203 | 170.917 | ||
| Гарфилд–озеро городская линия | 113.202 | 182.181 | |||
| Гумбольдт | Гумбольдт | 129.201 | 207.929 | ||
| Гумбольдт–Райт уездная линия | озеро–Свобода городская линия | 142.211 | 228.866 | Западный конец Айовы 17 перекрытия | |
| Райт | Goldfield | 145.068 | 233.464 | Восточная оконечность Айовы 17 перекрытие | |
| Грант–Линкольн городская линия | 159.222 | 256.243 | Западная оконечность США 69 перекрывается | ||
| Грант–Айова городская линия | 161.112 | 259.285 | Восточная оконечность США 69 перекрывается | ||
| Франклин | Скотт Тауншип | 172.297 | 277.285 | I-35 съезд 165 | |
| Хэмптон | 182.290 | 293.367 | |||
| Дворецкий | Эллисон | 202.526 | 325.934 | Западная оконечность Айовы 14 перекрытие | |
| 203.531 | 327.551 | Восточная оконечность штата Айова 14 перекрывается | |||
| Батлер Тауншип | 210.021 | 337.996 | |||
| Бремер | Вашингтон Тауншип | 217.393 | 349.860 | ||
| Waverly | 219.887 | 353.874 | Западная оконечность США 218 Деловые пересечения | ||
| 220.878 | 355.469 | Восточная оконечность США 218 Перекрытие предприятий | |||
| Джефферсон Тауншип | 228.174 | 367.210 | |||
| Fayette | Джефферсон Тауншип | 249.741 | 401.919 | Западная оконечность Айовы 150 перекрытие | |
| Oelwein | 252.270 | 405.989 | Восточная оконечность Айовы 150 перекрытие | ||
| Putnam Township | 266.114 | 428.269 | Карусель | ||
| Clayton | Strawberry Point | 272.846 | 439.103 | Западный конец Айовы 13 перекрытия | |
| Clayton–Делавэр уездная линия | Лодомильо–Honey Creek городская линия | 277.588 | 446.735 | Восточная оконечность Айовы 13 перекрытие | |
| Делавэр | Elk Township | 284.178 | 457.340 | ||
| Dubuque | Люксембург | 300.420 | 483.479 | ||
| Sageville–Dubuque линия | 323.102 | 519.982 | Северо-западная артериальная | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2009 г.. Получено 10 января, 2011.
- ^ Министерство транспорта штата Айова (31 декабря 2018 г.). Национальная система автомобильных дорог: Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. Получено 1 января, 2011.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ а б c Департамент транспорта Айовы (2009). Карта транспорта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. Получено 6 декабря, 2009.
- ^ Дорожный и справочный атлас (Карта) (изд. 1947 г.). 1: 1,077,120. Рэнд МакНалли и компания. 1947. С. 42–43.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
- Моррисон, Джефф. "Конец Айовы 3". www.iowahighwayends.net.
